- 每個通孔都有對地寄生電容。因為通孔的實體結構小，其特性非常像集總線路元件。我們可以在一個數量以內估算一個通孔的寄生電容的值：其中，D2=地平面上間隙孔的直徑，IN
D1=環繞通孔的焊盤的直徑，IN
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電路板 通孔 電容 分析
- 為了分析方便，在實際的分析應該中經常使用由串聯等效電阻ESR、串聯等效電感ESL、電容組成的
RLC模型。因為對電容的高頻特性影響最大的則是ESR和ESL，我們通常采用下圖中簡化的實際模型進行分析：上式就是電容的容抗
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電容 模型 阻抗曲線
- 前面我們提到過，瞬態電流的變化相當于階躍信號，具有很寬的頻譜。因而，要對這一電流需求補償，就必須在很寬的頻率范圍內提供足夠低的電源阻抗。但是，不同電容的有效頻率范圍不同，這和電容的諧振頻率有關(嚴格來說
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選擇 電容 組合 合理 怎樣 完整性 設計 電源
- 觸摸感應按鍵因其易于使用、美觀且不涉及機械運動而在日常的人機界面應用中得以普及，尤其是電容式觸摸感應技術可以通過標準PCB設計中的銅焊盤來實現，因而相比其他技術更受歡迎。 本文將對電容式觸摸感應技術及其
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設計 感應 觸摸 電容 成本
- 電容去耦的一個重要問題是電容的去耦半徑。大多數資料中都會提到電容擺放要盡量靠近芯片，多數資料都是從減小回路電感的角度來談這個擺放距離問題。確實，減小電感是一個重要原因，但是還有一個重要的原因大多數資料
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半徑 電容 完整性 電源
- 1 引 言 本文介紹的單片集成電容式壓力傳感器，傳感器電容結構由多晶硅/柵氧/n阱硅構成，并通過體硅腐蝕和陽極鍵合等后處理工藝完成了電容結構的釋放和腔的真空密封。接口電路基于電容一頻率轉化電路，該電路結構
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電容 接口 電路設計 原理 轉化 頻率 基于
- 采用電容退耦是解決電源噪聲問題的主要方法。這種方法對提高瞬態電流的響應速度，降低電源分配系統的阻抗都非常有效。 對于電容退耦，很多資料中都有涉及，但是闡述的角度不同。有些是從局部電荷存儲(即儲能)的角
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- 1 引 言 本文介紹的單片集成電容式壓力傳感器，傳感器電容結構由多晶硅/柵氧/n阱硅構成，并通過體硅腐蝕和 ...
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電容 一頻率 轉化 電容接口
- 利用電容敏感元件將被測壓力轉換成與之成一定關系的電量輸出的壓力傳感器。它一般采用圓形金屬薄膜或鍍金屬薄膜作為電容器的一個電極，當薄膜感受壓力而變形時，薄膜與固定電極之間形成的電容量發生變化，通過測量電
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傳感器 壓力 電容
- 數字萬用表電容插座的改進數字萬用表能測量1pF~20μF電容器。但因各種電容器的管腳大小不一，或形狀不一，而無 ...
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數字 萬用表 電容
- 許多電子設計者都知道濾波電容在電源中起的作用，但在開關電源輸出端用的濾波電容上，與工頻電路中選用的濾波電容并不一樣，在工頻電路中用作濾波的普通電解電容器，其上的脈動電壓頻率僅有100 赫茲，充放電時間是毫
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特性 電容 設計 EMC 開關電源
- 提到“剎車動能回收系統”，大家想必已經非常熟悉了，曾經只是混合動力車型專屬的這套裝備已經逐漸走入尋常車型，作為體現高效節能環保的一項重要裝備，動能回收系統越來越多地被大家熟悉起來。在本次東京
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i-Eloop 電容 電池 馬自達
- 愛普科斯現可供應愛普科斯專為Velaro高速列車打造的吸收電路電容器，Velaro系列由西門子為中國國有鐵路設計。...
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愛普科斯 電容 牽引變流器
- 電容式數字隔離器應用設計,目前，有關電子設備使用和設計的安全規定層出不窮，使電流隔離器幾乎成為所有數據采集和傳輸系統中的必需。避免控制系統低壓電路在電場中遭受潛在的傳感器和傳動器組件高壓損害的一種方法，就是使用數字隔離器。
本
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設計 應用 隔離 數字 電容
電容介紹
電容是表征電容器容納電荷的本領的物理量。我們把電容器的兩極板間的電勢差增加1伏所需的電量，叫做電容器的電容。
電容的符號是C。在國際單位制里，電容的單位是法拉，簡稱法，符號是F。一個電容器，如果帶1庫的電量時兩級間的電勢差是1伏，這個電容器的電容就是1法。
電容的公式是：C=Q/U 但電容的大小不是由Q或U決定的，即：C=εS/4πkd 。ε是一個常數，與電介質的性質有關。k [
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