4月2日消息，近日，理想汽車創始人李想在社交媒體發文呼吁別讓自動駕駛變成文字游戲，其表示：呼吁媒體和行業機構統一自動駕駛的中文名詞的標準，L2和L3什么的用戶聽不懂，都是專業話術。建議統一名稱：L2＝輔助駕駛；L3＝自動輔助駕駛；L4＝自動駕駛；L5＝無人駕駛。他還強調，一個多余的中文字也不要有，避免夸張的宣傳造成用戶使用的誤解。并表示稱。“在推廣上克制，在技術上投入，對用戶、行業、企業都長期有利。”目前，國際上廣泛采用的自動駕駛級別劃分標準由美國汽車工程師學會（SAE）制定，分為L0至L5六個級別。中國
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自動駕駛 理想汽車
中國新能源汽車制造商理想汽車日前發布了i8車型的首張官圖。理想i8是理想汽車純電動i系列的首款車型，這將是一款采用三排六座布局的運動型多用途汽車（SUV）。Source：Li Auto product line-up (the i8 in the center), Li Auto分析觀點深度解析i8將作為理想L8的替代車型進入市場，理想L8是一款搭載理想汽車增程式動力系統的大型六座SUV。i8將基于800伏高壓平臺打造，并配備5C超快充電池。在大型純電SUV市場中，采用三排六座布局的車型并不多。i8將與蔚
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理想汽車 電動SUV
2月21日消息，前幾日，理想汽車首次向外界完整展示了自研自制的碳化硅電驅技術體系——從碳化硅芯片設計、功率模塊封裝到電驅動總成制造的垂直整合能力。理想自研自產的碳化硅功率模塊和新一代電驅動總成，已分別在理想汽車蘇州半導體生產基地和常州電驅動生產基地量產下線。據理想汽車官方文化賬號“有個理想”介紹，理想汽車在工廠的質檢環節，搭載DeepSeek-VL視覺大模型的“硅基質檢員”已經上崗。它的“身軀”由機械手和攝像頭組成，可以不吃不喝、晝夜不停地工作，熟悉所有質檢知識，幾乎不會犯錯。理想動力驅動的AI算法工程師
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DeepSeek-VL 碳化硅電驅 理想汽車
Source:?Getty Images小米旗下電動汽車業務部門小米汽車日前已與蔚來、小鵬和理想汽車正式達成合作，旨在共享充電網絡，使小米汽車用戶能夠在中國大陸使用超過29,000個充電站。在與蔚來率先達成合作后，將有超過14,000根蔚來充電樁入駐小米充電地圖，小米車主可實時查看蔚來充電場站的數據并且可以通過小米汽車App直接充電。此次整合標志著小米汽車成為加入蔚來充電網絡的第15個品牌。在與蔚來合作的消息宣布后不久，小米汽車又公布了與小鵬的合作，其用戶可使用超過9,000個小鵬充電樁，隨后小
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中國新能源汽車（NEV）制造商小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車日前公布了各自2024年12月的交付數據。理想汽車宣布，其去年12月交付量創下歷史新高，達到58,513輛，同比增長16.2%。2024年全年，理想汽車累計交付量達到500,508輛，是其成立以來表現最佳的一年。理想汽車還更新了其電動汽車充電網絡的數據，截至2024年12月31日，該公司在國內共運營1,727座超充站。在另一份公告中，蔚來汽車表示，去年12月交付量達到31,138輛，同比增長73%。其中，蔚來品牌車輛共交付20,610輛，樂道品牌車
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意義：10月份，有多家中國新能源汽車制造商相繼達成了重要的生產和交付里程碑，在競爭激烈的中國乘用車市場上，國產汽車品牌的崛起再次引起了市場的關注。展望：在過去幾年，這些汽車行業新進入者的生產和銷售擴張能力一直受到行業觀察者的密切關注。盡管達成重大運營里程碑有助于新興品牌向消費者展示其在汽車行業的競爭力，但許多初創車企由于價格戰擠壓了利潤，每個季度仍面臨巨額虧損。Source:?NIO10月份，有多家中國新能源汽車（NEV）制造商相繼達成了重要的生產和交付里程碑，在競爭激烈的中國乘用車市場上，國產
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根據中國電動汽車（EV）制造商理想汽車發布的一份公司聲明，公司累計產量已達到100萬輛。10月14日，公司在其中國常州工廠舉行了一場慶祝儀式，該工廠負責生產理想L系列運動型多用途車（SUV）。理想汽車成為中國首家達成百萬輛里程碑的新勢力車企。Source:?Getty Images分析觀點深度解析在L系列SUV強勁需求的推動下，2024年理想汽車的產量進一步加速增長。9月份，公司創下月度交付量新紀錄，達到53,709輛。2024年前三季度，理想汽車的累計交付量達到341,812輛，同比增長40%
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9月份，中國新能源汽車制造商理想汽車創下月度交付量歷史新高。這家汽車制造商9月份共交付53,709輛汽車，同比增長48.9%。9月份的強勁表現使其今年累計交付量（1月至9月）達到341,812輛。截至2024年9月30日，理想汽車累計交付量已達到975,176輛。Source:?Getty Images分析觀點深度解析10月份，理想汽車累計交付量有望達成100萬輛的里程碑。這家專注于增程式運動型多用途汽車（SUV）的中國汽車制造商在過去兩年里被見證了強勁的銷售增長。目前，理想L系列SUV是售價2
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中國電動汽車制造商理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車日前公布了7月份交付數據。理想汽車7月份月度銷量創下新高，當月共交付51,000輛汽車。該公司7月份交付量同比增長49.4%，這主要得益于市場對理想入門級車型L6運動型多用途車（SUV）的強勁需求。累計到今年7月底，理想汽車總交付量達到873,345輛。另外，專注于純電動汽車（BEV）的蔚來汽車和小鵬汽車7月份銷量均有所增長。蔚來汽車7月份交付了20,498輛汽車，與2023年7月基本持平。7月份交付量中包括11,964輛純電動SUV和8,534輛純電動轎車。
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據TechNode報道，理想汽車首席執行官李想日前宣布，公司計劃在未來12個月內推出其L3級自動駕駛系統。該系統將在某些條件下實現解放雙手和雙眼的自動駕駛，標志著理想汽車向“端到端神經網絡”架構的過渡。公司計劃在今年第三季度推出高級駕駛輔助系統（ADAS）軟件的全新導航輔助駕駛功能，隨后在11月推出城市導航自動駕駛（NOA）功能。預計在今年晚些時候或2025年初，理想汽車將更大范圍地發布其L3級自動駕駛系統。理想汽車還在研究端到端人工智能方法，并探索視覺語言模型（VLM）以增強其自動駕駛能力。公司的目標是
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據路透社報道，雷諾集團正與多家中國公司就潛在的技術合作展開洽談。雷諾首席采購、合作關系主管和公共事務官Fran?ois Provost在社交媒體網站Linkedin上發布的一篇帖子中表示：“我們的首席執行官Luca de Meo與行業領導者展開了一系列重要對話，包括我們的合作伙伴吉利汽車和東風汽車、主要供應商，以及像理想汽車和小米科技等汽車行業的新興參與者。”這位高管在帖子中補充道，“各方一起探討了正在塑造中國汽車行業格局的電動和智能車輛技術方面的突破性進展。”Source：Getty Images分析觀
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4月11日消息，理想汽車官方賬號宣布2024款理想L7、理想L8、理想L9、理想MEGA全新價格。L 系列 Pro 降價1.8萬，Max 和 Ultra 降價2萬，MEGA 降價3萬，剛剛發布的 L6不變。最新售價為，理想L7
Pro售價30.18萬元，理想L7 Max售價32.98萬元、理想L7 Ultra售價35.98萬元；理想L8
Pro售價32.18萬元、理想L8 Max售價34.99萬元、理想L8 Ultra售價37.98萬元；理想L9
Pro售價40.98萬元、理想L9 Ultra
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3月19日，理想汽車宣布其汽車累計交付量突破70萬輛。公司目前在市場上有4款車型在售，分別是L7、L8、L9運動型多用途車（SUV）和Mega多用途車（MPV）。理想汽車稱，三款L系列車型的交付量均已突破15萬輛。Source:?Getty image分析觀點深度解析過去兩年中，得益于L7、L8和L9三款L系列SUV車型的成功，理想汽車的銷售增長速度已經超過了其他造車新勢力。這三款車型的價格區間在30萬人民幣（約合41,670美元）至46萬人民幣之間，是面向高端汽車市場的增程式電動車（REEV）
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中國上海—2024 年1月 9日—智能電源和智能感知技術的領先企業安森美(onsemi，美國納斯達克股票代碼：ON)，宣布和豪華智能電動車品牌理想汽車(Li Auto)續簽長期供貨協議。理想汽車在其增程式電動車型(EREV)中采用安森美成熟的800萬像素圖像傳感器。此協議簽訂后，理想汽車將在其下一代800V高壓純電車型中采用安森美高性能EliteSiC 1200 V裸芯片，并繼續在其未來車型中集成安森美800萬像素高性能圖像傳感器。兩家公司的合作將加快汽車電動化進程和提升行車安全性。??
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在“李想很熱心地教網友做CEO，網友很熱心地教李斌做CEO”的那段日子里，廠長分享過一段致敬華為的心路歷程。其核心觀點為空間布局不合理、智能化存在硬傷（只有錦上添花的智能座艙，沒有可以影響用戶購買決策的智能駕駛）的問界M7把馬上就要因升級換代為理想L8而停產的理想ONE打殘了，睡不著覺的廠長帶著理想汽車的高管團隊痛定思痛，致敬華為，學習華為，最后，果斷停產硬件平臺落后的理想ONE，提前推出空間布局更合理、智能駕駛更出色的理想L8打敗了華為。圖片來源：李想微博廠長那段時間能不能睡著覺我們無從而知，不過，作為
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