基于μC／OS-II的低功耗車載防盜系統的設計, 當今市場的汽車的防盜手段通常都是被動防盜型的，即采機械式或者電子式的手段當車輛遇到非法入侵時車輛防盜系統會采取預設的防盜手段并自動報警。此類的防盜器占絕大部分市場。此類防盜器在一定程度上能對非法入侵者
關鍵字：
μC／OS―II MSP430 GPS定位 單片機車載防盜
產業發展需要扶植巨頭，因為他們不僅擁有人才管理、企業運營經驗，也擁有全球領先的管理制度和激勵制度，自主OS要崛起沒有捷徑可走。
關鍵字：
IC OS
Indus OS是印度的一款基于Android開發的操作系統。在2015年年底，它在印度的市場份額已超過了蘋果iOS，成為僅次于Android的第二大智能手機操作系統。從那以后，它不僅保持著自己的地位，而且還在不斷拉大與iOS的差距。據市場研究公司Counterpoint Research稱，現在Indus OS控制著6.3%的印度智能手機市場。
在2015年第二季度，當Indus OS與印度國產手機制造商Micromax聯姻時，它獲得了長足發展。在印度，Micromax公司是手機銷量僅次于三星
關鍵字：
Indus OS iOS
盡管機會渺茫，但是黑莓還是有機會在當今這個弱肉強食的智能手機市場生存下去的，但它必須接受自己的移動OS已經難堪大任的事實。
關鍵字：
黑莓 OS
0 引言 隨著嵌入式系統開發的普及和深入，在更加復雜的應用中傳統軟件開發手段難以滿足需求，嵌入式操作系統在開發中扮演著越來越重要的角色，已經被廣泛應用于手機、移動計算機設備、網絡設備和工控仿真等領域。嵌入式操作系統μC/OS-II源碼是公開的，而且它是可移植、可固化、可裁減及可剝奪型的多任務實時內核，可用于各類8位、16位和32位單片機和DSP，目前得到廣泛應用。本文給出一種數字微波設備監控系統的設計，該系統引入μC/OS-II之后，系統的開發效率得到提高，整個系統的健壯性得到增強，文中對
關鍵字：
μC/OS 微波通信
uC/OS-II總是運行進入就緒態任務中優先級最高的任務。確定哪個優先級最高，下面要由哪個任務運行了，這一工作是由任務調度函數OS_Sched (void)完成的。當前就緒任務要交出CPU控制權并進行任務切換的相關操作都調用了OS_Sched (void)函數。 如圖1所示，當前運行態任務交出CPU控制權必須是以下某個函數被調用或某事件發生：OSFlagPend()、OSMboxPend()、OSMutexPend()、OSQPend()、OSSemPend()、OSTaskSuspend()、OS
關鍵字：
Qsys uC/OS
上個筆記提到調用任務延時函數后，系統將會進行任務切換，否則當前運行任務就會一直霸占著CPU的使用權。那么這個任務延時函數中到底有什么奧秘?調用它為什么能夠讓任務切換自如?這個筆記咱就要揭開uC/OS-II的一大設計精髓——任務切換。 特權同學并非軟件工程或是計算機科班出身，還真沒學過什么操作系統，對于CPU內部架構和工作機制的理解和認識完全靠自身的實踐、摸索加一些教科書的研讀。對于一些概念的闡述或許不夠專業，如果有些偏差也非常歡迎大家提出來加以糾正，但是我想這些“草根”式的圖文或許多少能夠幫助大家快
關鍵字：
Qsys uC/OS-II
前面一個筆記我們已經可以輕松的使用EDS提供的HAL構建一個uC/OS-II的模板工程，在這個工程里，所有和移植有關的問題都不用我們操心，我們只要放心的去設計我們的應用程序便可。而一個最簡單的uC/OS-II工程也已經呈現在我們面前，三個最基本的步驟就可以完成一個我們曾經以為多么神奇的操作系統。但是，雖然我們能夠構建兩個最基本的任務，但說實在話，我們還沒搞懂它到底如何工作的，依葫蘆畫瓢沒有錯，若能夠搞清楚它的工作機理就更好了。
先來回顧一下兩個task，如下代碼：
/* Prints &q
關鍵字：
Qsys uC/OS
十多年來，筆者總是習慣每隔三年就進行一次筆記本電腦升級，原因有很多。筆者經常帶著筆記本電腦出國出差，在經過三年的高強度使用后，筆記本電腦因日常損耗 而愈發顯得“力不從心”。新一代硬件除運行速度更快、能耗更低、重量也更輕。此外，新一代的顯示器分辨率更高，而分辨率也是筆者對筆記本電腦功能的首要要 求。
支持升級的必要標準是：不論底層硬件如何，筆者平時搜集到的應用程序軟件套件必須能正常運行。操作系統 (OS) 使之成為了可能。OS 具有嵌入式驅動程序，可保護應用程序軟件免受硬件
關鍵字：
硬件仿真器 OS
前面一個筆記我們已經可以輕松的使用EDS提供的HAL構建一個uC/OS-II的模板工程，在這個工程里，所有和移植有關的問題都不用我們操心，我們只要放心的去設計我們的應用程序便可。而一個最簡單的uC/OS-II工程也已經呈現在我們面前，三個最基本的步驟就可以完成一個我們曾經以為多么神奇的操作系統。但是，雖然我們能夠構建兩個最基本的任務，但說實在話，我們還沒搞懂它到底如何工作的，依葫蘆畫瓢沒有錯，若能夠搞清楚它的工作機理就更好了。
先來回顧一下兩個task，如下代碼：
/* Prints &q
關鍵字：
Qsys uC/OS-II
7月29日這一天，微軟將在全球同步推送最新的桌面操作系統Windows 10，在經歷了“就那樣”的Windows 8與8.1之后，Windows 10似乎又一次作為這家軟件巨頭的救命稻草被推上了歷史的舞臺。與之相對應的，蘋果也將在九月份推出正式版的OS X El Capitan。
雖然對于蘋果來說，這看上去只是每年一次的例行升級，不過結合微軟在7月底的大動作，今年的桌面操作系統大戰，很有可能是這兩家巨頭廠商對于搶奪用戶的桌面設備的終極一戰。
關鍵字：
蘋果 OS X Win 10
本節我們將對ucosII操作系統有個初步的認識，主要是從下面2個方面進行講解：
1.UCOSII操作系統的簡介
2.UCOSII操作系統組成部分
一、UCOSII操作系統的簡介：
μC/OS-II 是一種基于優先級的搶占式多任務實時操作系統，包含了實時內核、任務管理、時間管理、任務間通信同步(信號量，郵箱，消息 隊列)和內存管理等功能。它可以使各個任務獨立工作，互不干涉，很容易實現準時而且無誤執行，使實時應用程序的設計和擴展變得容易，使應用程序的設計過程大為減化。
關鍵字：
μC/OS-II 操作系統
仿真在FPGA設計過程中舉足輕重，在板級調試前若不好好花功夫做一些前期的驗證和測試工作，后期肯定要不斷的返工甚至推倒重來，這是FPGA設計的迭代特性所決定的。因此，在設計的前期做足了仿真測試工作，雖然不能完全避免后期問題和錯誤的發生，卻能夠大大減少后期調試和排錯的工作量。
邏輯設計中需要做仿真，是因為邏輯設計大都是設計者原型開發的，不做仿真的話設計者肯定心里也沒底。而用Qsys搭建的系統多是由已經成熟驗證過的IP核組成的，還需要仿真否?這是個仁者見仁智者見智的問題，特權同學也無意深入其中不能自拔
關鍵字：
Qsys uC/OS
由于石油危機和日益嚴重的環境污染，電動汽車發展已經是大勢所趨。蓄電池為電動汽車提供動力，而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命，蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。本文為您介紹電動汽車蓄電池快速充電相關方案及技術分析，僅供參考。
電動汽車快速充電機監控終端的設計
本文結合單片機STM32和實時操作系統μC/OS-Ⅱ，介紹了快速充電機監控終端的整體設計方案，研究了大功率充電機CAN總線及GPRS數據發送的協議制定及軟件設計方法，并對GPRS流量費用進行了經濟性分
關鍵字：
μC/OS-Ⅱ STM32
澎湃 os介紹
您好，目前還沒有人創建詞條澎湃 os!
歡迎您創建該詞條，闡述對澎湃 os的理解，并與今后在此搜索澎湃 os的朋友們分享。
創建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業會員服務 -
網站地圖 -
聯系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網安備11010802012473