- 普通內燃機汽車經過100多年的發展,已逐步實現機電一體化和全面應用現代高科技技術,達到很高的性能,在安全、環保、節能和低成本等方面均取得重大進展。但是,隨著全球汽車擁有量的急劇提高,汽車產業受到了能源日益
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汽車 電子 控制技術 發展趨勢
- 在新的汽車電氣系統中,有兩種實施方案,一種是全車42V單電壓方案,另一種是14V/42V雙電壓方案。前者會對目前汽車零配件制造行業產生重大沖擊,后者則沖擊較小,過渡平緩。因此汽車工業界傾向于雙電壓方案。早在20世
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汽車 電氣系統 電壓 方案
- 中國工業網訊 摘要:詳細介紹了壓力傳感器的原理和應用分類,列舉了汽車壓力傳感器在輪胎氣壓監測方面的應用及具體的電路設計,把輪胎氣壓轉換為電壓,通過電壓值的大小間接地測量氣壓值的大小。汽車壓力傳感器在汽車
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設計 分析 電路 傳感器 壓力 汽車
- 消費電子和汽車電子的匯聚,包括作為系統內串行總線的USB協議的采用將會繼續下去。USB提供了一個具有成本效益的和令人理解的接口,在消費者和汽車系統之間建立了聯系。20世紀末,毋庸置疑最成功和最廣泛使用的串行接
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USB 汽車 中的應用
- 現在的汽車產業講究環保、節能,適時而出的新能源成了追捧的熱點,那么汽車技術的發展方向又是如何呢。氫動力產品:寶馬氫動力轎車Hydro-gen 7技術亮點:裝備了能夠使用液氫燃料和汽油的6.0升V12發動機,最大輸出功率
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節能環保 發展 方向 汽車
- 為21世紀的光源,LED吸引著人們密切的關注,但在作為汽車前照燈的實際應用中,對例如系統要求高效率等問題就更必須予以充分考慮。本文討論了作為汽車前照燈使用的LED光源需要達到的性能,并展示了使用LED的下一代汽車白色
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方案 設計 汽車 LED
- 隨著經濟的迅速發展,擁有汽車的用戶越來越多,而非熟練駕駛員也大大增加,汽車自動變速箱的推廣對于提高汽車使用的經濟性、安全性、舒適性和減少廢氣排放有著重大的影響,它使駕車變得更加輕松和安全。目前自動變速
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汽車 電控 單元設計 自動變速器
- 現代汽車中傳感器的數量近年來快速增長,因為汽車制造商希望改善對關鍵的汽車動力總成、穩定性和安全應用的監測和反饋。這些傳感器當中的許多?特別是在引擎蓋中的那些?必須具有在極高工作溫度下工作的魯棒性和可靠性
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汽車 環境 傳感器接口
- 基于嵌入式Linux與QT的汽車虛擬儀表設計,摘要:為了簡化汽車內部控制系統,降低汽車制造成本,提高人車交互界面的友好度,設計并實現了一種新型的汽車虛擬儀表。采用以ARM處理器S3C6410為核心的硬件平臺和以嵌入式Linux系統為核心的軟件平臺,并在此基礎上采
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虛擬 儀表 設計 汽車 QT 嵌入式 Linux 基于
- 1 蓄電池存在的問題蓄電池是汽車中的關鍵的電器部件,其性能直接影響汽車的啟動。現在的汽車啟動無一例外地采用啟動電動機啟動方式。在啟動過程中特別是在啟動瞬間,由于啟動電動機轉速為零,不產生感生電勢,故啟動
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超級電容器 汽車 性能
- 文介紹一種把輸入電壓箝位到需要的最大電壓的電路,與此同時,仍然保持大電流傳輸能力,并最小化無瞬時電壓作用期間的損耗。由汽車電氣系統供電的電路必須在惡劣的環境中工作。瞬態電壓包括隨機瞬態電壓和周期性瞬態
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箝位電路 汽車 電壓 瞬時
- 汽車環境對電子產品而言是非常苛刻的:任何連接到12V電源上的電路都必須工作在9V至16V的標稱電壓范圍內,其它需要迫切應對的問題包括負載突降、冷車發動、電池反向、雙電池助推、尖峰信號、噪聲和極寬的溫度范圍。在
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汽車 電子保護 電路設計
- 電容觸摸感應技術一直都是一種設計差異化技術,旨在用于設計極其美感的汽車信息娛樂系統。當器件足以集成汽車...
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汽車 電容 觸摸感應
- 現如今的一輛客戶訂購的汽車,是由一整套信息完備的零部件組裝而成的。沒有零件的識別,個性化的生產控制是無法想象的。零部件信息完備的先決條件是二維矩陣碼和高性能的讀碼器。除了對產品質量方面的要求,和市場戰
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讀碼器 產品 汽車 零部件
- 汽車氧傳感器是電噴發動機控制系統中關鍵的傳感部件,是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境污染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件。電噴車為獲得高排氣凈化率,降低排氣中一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物成份
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