汽車半導體 文章 進入汽車半導體技術(shù)社區(qū)
飛思卡爾繼續(xù)擔任汽車行業(yè)芯片制造業(yè)龍頭老大
- 在滿足汽車業(yè)對芯片的不斷增長的需求中，飛思卡爾半導體多年來一直領(lǐng)先，這次也不例外?！禨trategy Analytics 2007汽車半導體銷售商市場份額》報告稱飛思卡爾為汽車業(yè)為第一大供應商，這是飛思卡爾連續(xù)第17年在該分析機構(gòu)年度報告中排行首位。 根據(jù)Strategy Analytics報告，全球汽車半導體市場在2007年增長了9.2%，達到193億美元。飛思卡爾在這一增長市場中占到10.3%。飛思卡爾還繼續(xù)在北美市場領(lǐng)先，贏得該市場的21.4%，而其最接近的競爭對手僅占8.2%
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汽車半導體技術(shù)升級悄然展開
- “通過創(chuàng)新，電子系統(tǒng)將使汽車可以自動操作，使其更加安全、舒適和高效”。飛思卡爾半導體汽車及標準產(chǎn)品部亞太地區(qū)市場總監(jiān)Allen Kwang高度評價汽車電子的創(chuàng)新意義。而汽車電子創(chuàng)新顯然與動力、底盤、安全、車身、信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展趨勢息息相關(guān)。 車載網(wǎng)絡引領(lǐng)各系統(tǒng)MCU創(chuàng)新 如今CAN/LIN等車載網(wǎng)絡標準在汽車中應用興起，未來FlexRay、MOST等應用也在悄然展開，成為未來汽車電子市場熱門的應用之一。瑞薩科技自動車事業(yè)部自動車應用技術(shù)部主任技師宇野重雄表示，各種系統(tǒng)通過CAN/LIN等標準網(wǎng)
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汽車半導體研制的特殊要求
- 2004年6月A版 汽車電子產(chǎn)品在經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展后，目前國外先進汽車電子技術(shù)已發(fā)展到第四階段，主流技術(shù)包括電子技術(shù)(含微機技術(shù))、自動化控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)以及機電一體化耦合交叉技術(shù)等綜合技術(shù)。汽車電子技術(shù)發(fā)達國家已開發(fā)出倒車雷達、防撞雷達、后視電視系統(tǒng)、車間通信系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)以及駕駛員狀態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)等新產(chǎn)品。 作為汽車電子產(chǎn)品核心的汽車半導體技術(shù)發(fā)展迅速，在前兩年的經(jīng)濟低迷時期，汽車半導體銷售額仍穩(wěn)步增長，成為一道亮麗的風景。眾多業(yè)內(nèi)人士認為，汽車有望取代電腦而成為芯片的下
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汽車半導體介紹
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