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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 毫米波

        5G啟用毫米波頻譜:哪些頻率會被采用?

        • 5G啟用毫米波頻譜:哪些頻率會被采用?-隨著世界標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)著手定義下一代無線網(wǎng)絡(luò),5G的愿景正在迫使研究人員改變他們的思考方式。
        • 關(guān)鍵字: 5G  毫米波  頻率  

        毫米波(mmWave):頻段之戰(zhàn)

        • 毫米波(mmWave):頻段之戰(zhàn)-無線設(shè)備和其處理的數(shù)據(jù)量每年都呈指數(shù)遞增(53% 復(fù)合年增長率[1])。隨著這些設(shè)備產(chǎn)生并處理的數(shù)據(jù)量越來越多,連接這些設(shè)備的無線通信基礎(chǔ)設(shè)施也必須持續(xù)發(fā)展才能滿足需求。
        • 關(guān)鍵字: 毫米波  頻段  5G  

        FCC批準(zhǔn)蘋果申請 毫米波5G網(wǎng)絡(luò)測試即將開始

        •   根據(jù)外媒9to5Mac的報(bào)道,美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)最近已經(jīng)正式批準(zhǔn)了蘋果對5G無線寬帶服務(wù)進(jìn)行測試的申請。該公司目前已經(jīng)獲得了在加州苗必達(dá)辦公室附近的兩個(gè)地點(diǎn)測試毫米波技術(shù)的實(shí)驗(yàn)許可證。   蘋果公司在申請時(shí)特別提到了使用28GHz和39GHz這兩個(gè)頻段進(jìn)行測試,F(xiàn)CC去年首次批準(zhǔn)這兩個(gè)頻段可以用于商業(yè)5G服務(wù)。據(jù)了解,蘋果在申請材料中寫道:“蘋果尋求在直接通路和多路徑環(huán)境中對使用該頻段的基站發(fā)射機(jī)和接收設(shè)備之間的手機(jī)鏈路性能進(jìn)行評估。”這些評估將提供與無線運(yùn)營商未來
        • 關(guān)鍵字: 毫米波  5G  

        毫米波人體安檢門、無線電偵查領(lǐng)域的專家

        •   第四屆中國-亞歐安防博覽會暨2017第十三屆新疆警用反恐技術(shù)裝備博覽會第三屆中國(新疆)國際消防安全裝備暨應(yīng)急救援設(shè)備博覽會將于2017年8月17-19日在新疆國際會展中心舉辦。“亞歐安博會”的前身為新疆警用技術(shù)裝備與社會公共安全產(chǎn)品博覽會,已連續(xù)成功舉辦了12屆,通過近3年的培育已逐步發(fā)展成為立足西北,輻射中亞的專業(yè)性安防展會。  “亞歐安博會”將在原有“智慧安防、消防應(yīng)急、警務(wù)技術(shù)保障”展區(qū)基礎(chǔ)上,擴(kuò)大展會規(guī)模,延伸展會內(nèi)涵,細(xì)分展品類別,重點(diǎn)打造“智能安防、警用新產(chǎn)品展示、無人機(jī)應(yīng)用、消防新產(chǎn)品
        • 關(guān)鍵字: R&S  毫米波  

        狼煙起 5G試驗(yàn)后半場主角是毫米波嗎?

        •   近日,工業(yè)和信息化部批復(fù)4.8-5.0GHz、24.75-27.5 GHz和37-42.5GHz頻段用于我國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn),試驗(yàn)地點(diǎn)為中國信通院MTNet試驗(yàn)室以及北京懷柔、順義的5G技術(shù)試驗(yàn)外場。   2016年1月,工業(yè)和信息化部確定3.4-3.6GHz頻段用于北京和深圳兩地5G技術(shù)試驗(yàn),以驗(yàn)證5G關(guān)鍵技術(shù)性能。可以發(fā)現(xiàn),此次除了增加了此前工信部為5G劃分的中低頻段4.8-5.0GHz,還增加了8.25GHz毫米波頻段。        狼煙起:毫米波加入5G戰(zhàn)場   日前
        • 關(guān)鍵字: 5G  毫米波  

        工信部擬為5G啟動毫米波頻譜:24.75-27.5GHz、37-42.5GHz頻段入圍

        •   今日,工信部公開征集在毫米波頻段規(guī)劃第五代國際移動通信系統(tǒng)(5G)使用頻率的意見。        工信部稱,5G系統(tǒng)是實(shí)施《中國制造2025》、“寬帶中國”戰(zhàn)略和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計(jì)劃的重要信息基礎(chǔ)設(shè)施。頻率規(guī)劃對5G系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用起著重要的導(dǎo)向作用,毫米波頻段將為5G系統(tǒng)重要工作頻段。為科學(xué)、合理進(jìn)行5G系統(tǒng)頻率規(guī)劃,現(xiàn)公開征集24.75-27.5GHz、37-42.5GHz或其他毫米波頻段5G系統(tǒng)頻率規(guī)劃的意見。   近兩年我
        • 關(guān)鍵字: 5G  毫米波  

        毫米波要在5G時(shí)代大顯身手,三頻段有啥看點(diǎn)

        • 無線設(shè)備和其處理的數(shù)據(jù)量每年都呈指數(shù)遞增(53% 復(fù)合年增長率[1])。隨著這些設(shè)備產(chǎn)生并處理的數(shù)據(jù)量越來越多,連接這些設(shè)備的無線通信基礎(chǔ)設(shè)施也必須持續(xù)發(fā)展才能滿足需求。
        • 關(guān)鍵字: 頻段  5G  毫米波  

        一種新型四路毫米波空間功率合成技術(shù)

        • 本文提出了一種新型的四路寬帶波導(dǎo)空間功率合成結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)使用波導(dǎo)輸入,采用一分四波導(dǎo)功率分配/合成網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)出基于波導(dǎo)的四路功率合成器。基于HFSS進(jìn)行仿真,在30-38GHz頻率范圍內(nèi),功率合成器的回波損耗小于-12dB,插入損耗小于-0.6dB。這表明該功率分配/合成網(wǎng)絡(luò)具有寬頻帶、低插損的優(yōu)點(diǎn)。
        • 關(guān)鍵字: 功率合成  毫米波  合成效率  空間功率分配  

        5G時(shí)代的射頻技術(shù)發(fā)展趨勢

        • 無線專家們表示,到2020年5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)有望產(chǎn)生兩種新的空中接口和基于最新大規(guī)模MIMO技術(shù)的新天線設(shè)計(jì)。與此同時(shí),LTE將突破Gbit/s瓶頸。“我們應(yīng)該為毫米波頻段開發(fā)一種新的空中接口。當(dāng)然,用于訪問物聯(lián)網(wǎng)的另外一種空中接口應(yīng)該也會有一些機(jī)會。”Intel公司首席無線技術(shù)專家Kenneth Stewart在由WiFi專業(yè)公司Quant
        • 關(guān)鍵字: MIMO  物聯(lián)網(wǎng)  5G  毫米波  

        5G無線:從Sub-6 GHz到毫米波市場機(jī)遇與技術(shù)挑戰(zhàn)

        •   對于大規(guī)模MIMO系統(tǒng)而言,第4代氮化鎵技術(shù)和多功能相控陣?yán)走_(dá)(MPAR)架構(gòu)可提升射頻性能和裝配效率——DavidRyan,MACOM高級業(yè)務(wù)開發(fā)和戰(zhàn)略營銷經(jīng)理解說道,向5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進(jìn)不斷加快,無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi),我們將看到Sub-6GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署,以彌補(bǔ)現(xiàn)有4GLTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實(shí)施方案之間的帶寬差距,后者采用的頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于6GHz。   Sub-6GHz基礎(chǔ)設(shè)施將繼續(xù)利用2.5至2.7GHz的大量可用頻譜,同時(shí)
        • 關(guān)鍵字: 5G  毫米波  

        5G面臨的測試挑戰(zhàn)及解決方案 

        • 5G相關(guān)開發(fā)工作已經(jīng)加快,而諸如毫米波、大規(guī)模天線OTA測試等測試問題仍然是5G面臨的重要考驗(yàn)。本文就相關(guān)測試問題及解決方案進(jìn)行了介紹和分析。
        • 關(guān)鍵字: 5G  測試  毫米波  201705  

        行易道科技(Autoroad)和意法半導(dǎo)體(ST)聯(lián)合展示汽車?yán)走_(dá)創(chuàng)新方案

        •   中國領(lǐng)先的毫米波雷達(dá)供應(yīng)商北京行易道科技有限公司(Autoroad Technology)和橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)在剛剛結(jié)束的2017重慶國際汽車技術(shù)展上聯(lián)合展出了汽車?yán)走_(dá)創(chuàng)新解決方案。  自動駕駛汽車需要廣泛應(yīng)用先進(jìn)安全駕駛技術(shù),綜合運(yùn)用攝像頭、激光、超聲波、紅外、毫米波雷達(dá)等各種傳感技術(shù)提高汽車駕駛安全性。自動駕駛汽車對雷達(dá)的分辨率要求特別高,毫米波雷達(dá)解決方案能夠全天候識別物體,雷達(dá)傳輸距離遠(yuǎn),信噪比(S
        • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  毫米波  

        車載雷達(dá)路在何方:是毫米波還是激光

        • 自動駕駛“”汽車之眼”:車載雷達(dá),他們比超聲波探測器以及計(jì)算機(jī)視覺設(shè)備有著更高的實(shí)時(shí)性、精度和可靠性。其中,主要研究集中在毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)上。
        • 關(guān)鍵字: 毫米波  激光  

        5G新突破點(diǎn):毫米波與頻譜分析

        • 當(dāng)前的頻譜資源相對缺乏,需要通道探測更高的頻段,那么,頻譜分析的儀器就顯示出重要的作用。
        • 關(guān)鍵字: 5G  毫米波  

        羅德與施瓦茨將攜全新毫米波太赫茲測試方案亮相UCMMT 2016

        •   第九屆中歐英毫米波與太赫茲技術(shù)國際會議(UCMMT 2016)將于2016年9月5日至7日在中國山東省青島市舉辦。        羅德與施瓦茨公司是歐洲最大的電子儀器的供應(yīng)商,憑借八十多年的射頻微波行業(yè)與四十多年電磁兼容行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)積累,以其最新的“W”系列產(chǎn)品參與此次會議,參展的主題是“毫米波太赫茲行業(yè)發(fā)展的理想伙伴”,全面展示其領(lǐng)先的微波、毫米波以及太赫茲測試的產(chǎn)品、系統(tǒng)及技術(shù)。        UCMM
        • 關(guān)鍵字: 羅德與施瓦茨  毫米波  
        共133條 7/9 |‹ « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 »

        毫米波介紹

        毫米波 (millimeter wave ):波長為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。 通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為26.5~300GHz,帶寬高達(dá)273.5GHz。https://baike.baidu.com/item/%E6%AF%AB%E7%B1%B3%E6%B3%A2/24 [ 查看詳細(xì) ]

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