2023 上半年，全球手機和 PC 市場涼到冰點，人們把希望都寄托在了以 AI 服務器為代表的高性能計算市場。但是，到了下半年，越來越多的人意識到，AI 服務器雖美，但其在全球電子半導體總市場中的占有率有限，而傳統數據中心業務也已經疲軟，要想全面恢復市場活力，還要將希望寄托在具有龐大市場規模的消費類應用領域，特別是手機、個人電腦（PC），以及汽車。從最近的情況來看，在 2023 年的最后一個季度，市場給人們的期待做出了積極的回應。據 IDC 統計，全球智能手機出貨量在 2021 年第三季度同比下滑了 6%
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處理器 存儲芯片 模擬芯片 功率器件
2023年9月14日，第五屆中國模擬半導體大會在深圳舉行。杰華特微電子大客戶銷售總監臧真波受邀出席，并發表題為“全要素打造高性能模擬芯片”的演講，從模擬市場現狀和影響模擬芯片關鍵要素為切入點，同與會嘉賓和企業共同探討模擬芯片的發展。模擬市場現狀及模擬芯片的關鍵要素據WSTS數據顯示，2022年全球模擬芯片市場規模達到890億美元，同比增長20.1%；據Frost&Sullivan統計，中國2022年模擬芯片市場規模約為2,956.1億元，2017-2022年復合增長率約為6.7%，高于全球同期增長
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杰華特 模擬芯片
生物電信號包含了有關身體、腦部和肌肉活動等方面的重要信息，而生物電測量前端模擬芯片則是一種專門設計用于測量和采集生物電信號的集成電路芯片。生物電測量前端模擬芯片通過組件共同作用，將微弱的生物電信號放大，濾波并轉換為數字信號，以便后續的數據處理、分析和存儲。因此在醫療、健康監測和科學研究等領域具有廣泛應用。生物電信號包含了有關身體、腦部和肌肉活動等方面的重要信息，而生物電測量前端模擬芯片則是一種專門設計用于測量和采集生物電信號的集成電路芯片。生物電測量前端模擬芯片通過組件共同作用，將微弱的生物電信號放大，濾
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模擬芯片
模擬芯片與數字芯片不同，其發展并不主要依賴于工藝制程迭代，通常產品生命周期較長、價格波動也較小。這種特性決定了模擬芯片的波動表現會略好于數字芯片，甚至有業界觀點認為，在下行周期中，模擬芯片可能會是其中相對較早復蘇的產品類型。模擬芯片更抗壓在去年末相對低迷的芯片業績中，模擬芯片和功率芯片類廠商業績相對穩定。自進入今年以來，模擬賽道依舊表現著明顯抗壓特性。根據 Omdia 的最新數據顯示，2023 年第一季度，全球半導體產業收入為 1205 億美元，較去年第四季度環比下降 9%，是連續第 5 個季度下滑，也是
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模擬芯片
汽車的智能化和電動化趨勢，勢必帶動車用半導體的價值量提升，其中功率半導體和模擬芯片便迎來了發展良機。先看功率半導體，車規功率半導體是新能源汽車的重要組件，無論整車企業還是功率半導體企業都在瞄準這一賽道。新能源汽車電池動力模塊都需要功率半導體，混合動力汽車的功率器件占比增至 40%，純電動汽車的功率器件占比增至 55%。再看車規模擬芯片，模擬芯片在汽車各個部分均有應用，包括車身、儀表、底盤、動力總成及 ADAS，主要分為信號鏈芯片與電源管理芯片兩大板塊。如今，新能源汽車在充電樁、電池管理、車載充電、動力系統
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近年來，在全民運動與健康意識增強的加持下，以智能手表、健身追蹤器為代表的可穿戴設備逐漸成為消費者最關注的熱點產品之一。然而，可穿戴設備需要持續供電，其續航能力成為消費者關注的熱點問題。電池容量小，元器件耗電量大是充電頻率過高的主要原因之一，如何延長電池壽命并提高電源效率成為了這個行業亟需解決的問題。中國領先的模擬芯片廠商——廣東希荻微電子股份有限公司(下稱“希荻微”)宣布推出一款高效成熟的超低靜態電流DC-DC降壓轉換芯片—HL7543。該芯片具有超低的功耗和小巧的封裝，能夠為可穿戴設備應用帶來更加高效、
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模擬芯片 希荻微
在半導體領域中，模擬芯片一直屬于「穩定發揮」的選手，由于模擬芯片的種類繁多，其市場增長始終屬于平穩狀態。哪怕是去年，市場下行大多企業都叫苦不迭，模擬芯片廠商反而營收大增。從財務上看，模擬芯片巨頭 TI 在 2022 年的營收首次突破了 200 億美元；排名第二的 ADI 也連續 7 個季度營收創下記錄，2022 年成為 ADI 史上最賺錢的一年。這也體現出模擬芯片面對市場的下行周期的韌性。不過，近段時間，模擬芯片大廠都對未來表示了悲觀。悲觀的巨頭時間跨入 2023 年，到了現在 TI 已經公布了一季度業績
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模擬芯片
3月31日至4月2日，由中國電動汽車百人會主辦，清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院共同協辦的第九屆中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館召開。論壇以"推進中國汽車產業現代化"為主題，來自政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業機構和領先企業代表參會，圍繞"推進中國汽車產業現代化"的主題對多個議題展開討論。作為百人會理事成員，納芯微電子（以下簡稱"納芯微"，科創板股票代碼68805
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模擬芯片 汽車 納芯微
3月31日至4月2日，由中國電動汽車百人會主辦，清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院共同協辦的第九屆中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館召開。論壇以“推進中國汽車產業現代化”為主題，來自政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業機構和領先企業代表參會，圍繞“推進中國汽車產業現代化”的主題對多個議題展開討論。?作為百人會理事成員，納芯微電子（以下簡稱“納芯微”，科創板股票代碼688052）創始人、董事長、CEO王升楊應邀出席。此次論
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隨著中國芯片的發展，全球芯片行業已發生重大變化，其中的變化之一就是芯片價格進一步下降，而中國取得突破的芯片價格更是創下了新低，讓全球消費者都得到了實惠。國產芯片突破推動芯片價格下降最典型的當屬SSD固態硬盤，日前從電商平臺可以看到，SSD固態硬盤進一步降價了，某國產品牌采用國產NAND flash顆粒的1TB固態硬盤已降價至289元，再創新低紀錄，想想數年前120GB固態硬盤價格都超過300元，如今可謂白菜價。相比起國產固態硬盤，如今三星的1TB固態硬盤價格仍然要499元，而就在兩三個月前，三星的1TB固
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模擬芯片
在模擬芯片這個領域，國內玩家不可謂不多，而且已經有不少本土廠商上市。我們都知道，模擬芯片的特點是散、多、細，而且“便宜”，下游應用領域廣泛，以出貨量多致勝。所以企業的產品不僅需要技術硬，要產品種類多，還要毛利高，才能在這個市場殺出一條血路。那么，國產上市的這些模擬芯片企業他們的實力到底怎樣呢？模擬芯片分類和特點首先，讓我們來看下什么是模擬芯片。數字芯片最擅長處理數字0和1，而模擬芯片可以讀取和處理語音、音樂和視頻等波形。因此，模擬芯片為充滿存儲和操作能力的數字世界搭建了一座橋梁。根據功能劃分，模擬芯片可分
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模擬芯片
在半導體行業的下行周期中，也并非一片低迷之聲。無論在數字芯片還是模擬芯片廠商的業績交流會中，“汽車”都成為了高頻詞。頭部模擬芯片廠商TI（德州儀器）直言，預計2023年第一季度，除汽車外其他終端市場都將下降，因為客戶正在持續降低庫存，這種趨勢將持續幾個季度。不過該公司也指出，工業和汽車兩大市場的增長速度將快于公司其他業務部分。不過模擬芯片不同于大眾市場經常聽到的高工藝制程類數字芯片，前者是串聯起數字世界和現實世界的橋梁，其發展并不主要依賴于工藝制程迭代，通常產品生命周期較長、價格波動也較小。國融證券就認為
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隨著可穿戴設備、汽車電子、物聯網、云計算等新興應用的蓬勃發展，以及用戶對于智能化生活越來越高的追求同時伴隨著工業、儲能、5G通信等數字行業的產業升級和持續擴容，作為連接真實世界和數字世界的模擬芯片產品愈發展現廣闊的應用潛力，并且市場規模持續增長。 “2021年模擬芯片產業的整個體量達到驚人的728億美元，年增長率超過了30%，僅次于存儲和OSD的器件，增長非常巨大。2022年市場體量仍將保持8.8%的增長率，預計達到790億美元。”近期，在EEVIA舉辦的第十屆年度中國硬科技媒體論壇暨2022產
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模擬芯片通常由電容、晶體管、電阻等部件構成，指用于處理模擬信號的芯片產品。模擬芯片具有功耗低、可靠性高、穩定性好等優勢，在電子產品中應用廣泛。模擬芯片主要應用于醫療設備、消費電子、工業控制、通信、汽車制造等領域。通信領域為模擬芯片最大需求端，需求占比達40.0％。隨著信息化時代來臨，5G通信行業景氣度不斷提升。據國家工信部統計數據顯示，截至2022年6月末，我國5G通信基站總數達185.4萬個，同比增長3.6％。受益于下游行業快速發展，模擬芯片市場需求不斷增長。根據新思界產業研究中心發布的《2022-20
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5G在全球尤其是中國的加速落地，正在打開射頻行業“天花板”，射頻前端芯片產業將迎來量價齊升。根據知名市場研究機構Yole Development的預測，在5G的推動下，整個射頻前端市場規模將從2019年的152億美元發展到2025年的254億美元，年均復合增長率將達到11％。01 模擬芯片皇冠上的明珠2G、3G、4G、5G等無線通信，主要是利用電磁波實現在基站以及手機終端等多個設備之間的信息傳輸。而所謂的射頻芯片，就是用于發射和接收設備之間無線電信號的主要設備，主要包括RF收發機、功率放大器、低
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