- 摘要：為了抑制MAI和遠近效應以提高系統的性能，采用多級型多用戶檢測技術，充分利用各個用戶的擴頻序列時延幅度和相位信息時各用戶進行聯合檢測，利用前級判決的信息構造所有用戶的干擾信號，然后從接收信號抵消掉干
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用戶 檢測技術 多級 系統 PIC MC-CDMA 基于
- 目前蓄電池安全檢測技術正面臨這樣的困境：容量放電試驗對電池有損，耗時費力且含有令人不安的運行風險，不可多用;內阻測試的判別準確率欠佳而難以完全信賴。能否尋找到一種能把容量放電法的高準確率和內阻法的方便安
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電池安全 檢測技術 荷 方法
- LED節能燈的基本原理是通過開關型電源模塊將交流電源轉化直流電，以供電給發光二極管工作。根據LED節能燈的基...
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北美地區 LED 節能燈 檢測技術
- 一、引言 目前國內外智能交通行業車輛檢測裝置采用的技術除了最早研發的地感線圈技術以外，還包括光電技術、超聲波技術、微波技術、視頻技術等，然而后面幾種技術容易受到日照、風雨、電磁場等外界干擾，應用范圍
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車輛 檢測技術 用于 HMC102 傳感器 磁阻
- 聲發射檢測技術在水利水電工程上的應用聲發射檢測技術是一種動態的檢測技術，可實時提供構件中產生聲發射源 ...
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聲發射 檢測技術 水利水電工程
- 針對OLED顯示屏的自動化缺陷檢測問題，提出了一種新的檢測方法。首先，基于顯示屏的原圖像，提取其骨架信息，進行分塊處理后快速地與模板圖像配準，通過差影法實現斑痕缺陷的初次提取。然后通過大津法確定圖像的閾值，將圖像分割并進行差影操作后，實現斑痕缺陷的檢測；最后，通過列舉的實例，驗證了本方法的有效性。
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斑痕 缺陷 檢測技術 顯示屏 OLED 骨架 模板 基于
- 混合動力車型（Hybrid Electric Vehicle，HEV）作為汽車行業的新發展方向，受到了國家的重視。混合動力車輛技術避免了純電動車輛在電池技術和能源基礎設施上的不足，成為近期新型車輛研究開發的熱點。經過國家ldquo
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混合動力汽車 檢測技術
- 將遺傳算法GA(Genetic Algorithm)與模擬退火算法SA(Simulated Annealing)相結合，提出模擬退火遺傳算法(SAGA)，并將其應用于MC-CDMA無線通信系統的多用戶檢測技術中，以求降低多用戶檢測算法在實際應用中的復雜度并同時提高多用戶檢測器的性能。分析了遺傳算法和模擬退火算法的性能，從理論上闡述了模擬退火遺傳算法應用于多用戶檢測技術中的方法和可行性。理論分析表明,基于模擬退火遺傳算法的多用戶檢測器的算法復雜度比傳統多用戶檢測器低；數值仿真結果也表明前者在抗干擾能力上優于
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模擬退火 多用 檢測技術 算法
- 摘要：多通道頻率檢測是當前數字接收機的一種常用的頻率測量方案，該方法可以較好地解決頻率截獲概率與頻率分辨力的矛盾，并在復雜的電磁環境中具有處理多個同時到達信號的能力。文中給出了基于FPGA來實現多信道頻率
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FPGA 多通道 頻率 檢測技術
- 摘要：為了早期檢測網絡蠕蟲，設計實現了一個基于暗網的可視化蠕蟲早期檢測系統，并在某專用網絡中進行了對比實驗。結果顯示，該系統在專用網絡中比傳統入侵檢測系統能更早發現蠕蟲等網絡攻擊，且時間提前量十分可觀
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檢測技術 專用網 中的應用
- 要求電流檢測的車載應用
車載應用中的電流檢測包括控制通過螺線管和噴射器的電流。例如，在柴油噴射時，我們用 48V 或更高的電壓迅速地將感應噴射器的電流提高到 20 安培。一旦達到 20A，電流檢測電路就會向控制電
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檢測技術 電流 應用 車載
- 汽車行業的快速發展促進了汽車電子行業的發展，混合動力車型(Hybrid Electric Vehicle，HEV)作為汽車行業的新發展方向，受到了國家的重視。從技術、節能減排效果、產業化能力等諸多方面考慮，混合動力具備了傳
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混合動力汽車 檢測技術
- 一、 概述
電量隔離傳感器/變送器是針對工程中的電量檢測(監測)，提高系統的整體抗干擾能力，而研制開發的一種小體積、高性能的電信號量測部件或模塊。
電量隔離傳感器/變送器可以對現場的大
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分析 檢測技術 傳感器 隔離 電量
- 1 引 言
UT檢測技術作為工業上5大常規無損檢測技術之一，一直被人們廣泛地使用。在UT中長期使用的是A型脈沖反射式超聲波探傷儀，其電路方框圖如圖1所示。
此種儀器顯示器顯示的是電脈沖信號，探傷人員要從這
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數字化 超聲探傷儀 檢測技術 原理
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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稱重傳感器 使用基礎 檢測技術
檢測技術介紹
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