- 近年來，車用LED照明技術發展迅猛，已成為汽車制造商提高駕駛舒適性和道路行車安全性的一種重要手段。其中用于自適應遠光系統的矩陣式LED技術，可以實現重要的前大燈功能，從而根據不同路況提供所需的照明效果。三年前，英飛凌科技股份公司和日亞化學工業株式會社宣布為汽車前大燈聯合開發一款擁有16,000多個微型LED的高清（HD）光引擎。目前，兩家公司正在推出業內首款用于高清自適應遠燈系統的、完全集成的微型LED光引擎。這款矩陣式微型LED解決方案將于2023年在一款德國高端汽車中應用。日亞化工歐洲有限公司汽車市場
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英飛凌 日亞 微型矩陣式LED
- 全球手機用LED龍頭廠Citizen Holdings(以下稱Citizen HD)宣布，旗下LED事業子公司Citizen電子(Citizen Electronics)將和日本LED大廠日亞化學工業(以下稱日亞)建立資本/業務合作關系，以藉此加強雙方白色LED事業的合作。
在資本合作部分，日亞將于2012年4月2日全數認購Citizen電子發行的新股，新股發行額為20億日圓，占Citizen電子整體股權比重為5%。
另外，在業務合作的部分，Citizen電子和日亞將共同研發可符合市場需求
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日亞 LED
- 近日，高工LED記者從上海松江區相關人士獲悉，上海日亞電子化學有限公司繼去年下半年增資800萬美元注冊資本后，再度新增注冊資本800萬美元。至此，日亞電子化學公司在松江區的總投資已達到6940萬美元，注冊資本為3700萬美元。
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- 地方政府對LED產業的扶持亦不遺余力，目前，大陸LED產業已形成珠三角、長三角、北方地區、江西及福建地區4大半導體照明產業聚落，近年來科技部亦先后批準設立廈門、上海、大連、南昌、深圳、揚州等7個國家半導體照明工程產業化基地，此外，大陸華東及內陸地區新建LED項目亦不少，LED產業陸續在大陸各地開花散葉。
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- “愛迪生發明燈泡130年后，白色LED成了一場革命的中的一支突擊部隊。這場革命正在讓沉寂多時的照明技術領域發生天翻地覆的變化。雖然日本企業以前主宰全球白色LED市場，但現在歐美企業正在迅速追趕。而日本廠商與韓國和臺灣同業之間的差距也在日益縮小，在LED領域的大筆投金令新的競爭者展現出驚人的成長速度。日本在充滿希望的LED領域面臨威脅，”iSuppli日本公司的副總裁AkiraMinamikawa表示。他認為，日本半導體產業的命運變差，是因為其行動不夠果斷。
不久以前，調查
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- 首爾半導體和日亞正式宣布停止在美國、德國、日本、英國、韓國所進行的所有專利官司案件。雙方簽訂包含所有 LED 和 LD（Laser Diode）技術的交叉共享協議，從此雙方將彼此無限制地使用對方的專利。
按照協議條款，除在德國進行的 DE 691-07-630 T2（EP 0-437-385 B1）專利案件外，雙方將會停止所有專利案件，上述的德國專利案件將會在 2009 年 2 月進行裁定結束。
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- 領先的韓國LED制造商首爾半導體（SeoulSemiconductorCo.Ltd）宣布，針對日本日亞化學工業有限公司（Nichia）稱首爾半導體侵犯其美國專利（專利號：USP6，870，191，“191”）在美國密歇根地方法院的訴訟，首爾半導體將全力應訴，并認為日亞在該訴訟中必定失利。在核對了日亞的專利號以后，首爾半導體相信日亞的LED基片是以突出和凹入的梯形面為特征，不同于首爾半導體。從此點可以判斷，首爾半導體將再一次勝訴。
首爾半導體的有關人員表示，日亞持續向媒體發
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