- AN總線模塊在機場跑道燈光控制中的應用,系統介紹:民航機場跑道燈,邊線燈等是飛機安全著陸的重要條件,每當日光不足或者夜間,跑道燈一定要點亮以給準備著陸的飛機指示跑道的方向和輪廓,引導飛機安全著陸。當這些燈光部分損壞,會給飛機安全帶來嚴重的后果
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燈光 控制 應用 跑道 機場 總線 模塊 AN
- 摘要:移動式輸油系統是一種大流量的移動式加油設備。采用了流量穩定、性能可靠、結構簡單緊湊、使用和保養方便的KCB型防爆齒輪泵和橢圓齒輪流量計等高性能主要部件。這些主要部件可確保加油站控制和計量的準確安全可
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電路 研制 控制 多功能 輸油 系統 移動式
- 無論將其用做指示器還是用來照明,LED的效率、可靠性和成本都是難超越的。白色LED用作照明光源就像它用LCD背景光源一樣,正在迅速普及,但是由于其正向電壓一般為3~5V,用一節電池驅動白色LED顯然存在種種困難。本設
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液晶顯示 模塊 應用 SG12864-5C 芯片 KS0713 控制 采用
- 1 概述 目前,國內35KV以上的變電站,廣泛采用有載調壓變壓器,并配置適當容量的并聯電容器組,以實現變電站電壓調整和功率潮流的平衡。但是這些設備如不采取合理的自動控制手段,單靠運行人員手動操作,顯然不能
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綜合 自控 系統 功率 無功 控制 電壓 單片機
- 摘要:提出一種使用激光檢測白底黑色跑道的尋跡智能車的軟硬件設計方法,在硬件上設計了最小系統、主板、電機驅動、激光傳感器模塊、測速模塊等電路,采用8位freescale單片機MC9S08AC16作為控制核心,使用低成本的紅
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智能 光電 控制 單片機 成本
- 0 引言進入20世紀80年代后,因為微電子技術的快速發展,電路的集成度越來越高,對運動控制系統產生了很重要的影響,運動控制系統的控制方式迅速向微機控制方向發展,并由硬件控制轉向軟件控制,智能化的軟件控制將成
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調速 系統 雙環 直流電動機 AT89C51 控制 基于
- 引言比例電磁鐵作為執行元件,是機電一體化的關鍵產品之一,廣泛應用于各種自動化控制系統中;比例電磁鐵的推力大,結構簡單,維護方便,成本低廉,是應用非常廣泛的電—機械轉換器[1];比例電磁鐵的特性及工作
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控制 技術 電磁鐵 比例 單片機 設計 基于
- 1 引言系統輸入電源電壓為AC110V/AC220V,經全波整流后供系統使用。系統使用 Sunplus公司的SPMC75F2413A產生AC三相異步電機的VVVF控制所需的SPWM信號,并完成系統控制。使用智能功率模塊實現電機的功率驅動。在AC220V
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驅動 控制 變頻 交流 實現 SPMC75
- 1 引言現代建筑物規模越來越大,樓層越來越高,對電梯的技術和質量的要求也越來越高。現代電梯技術已朝著更快、更穩、更安全、更人性化的方向迅速發展。電梯語音報站器就是體現其人性化設計的一個具體表現。用語音報
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語音 電梯 控制 單片機 基于
- 中心議題:
數字控制的無橋PFC
自適應總線電壓和開關頻率控制
數字控制提高無橋PFC性能方案
解決方案:
通過變流器實現電流檢測
動態調節環路補償器
改善輕載時的PF
非線性控制由于效率要求不斷增長
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性能 PFC 提高 控制 數字
- 市場上可以買到的微功率 電源 芯片有以下幾種控制模式: PFM、PWM 、chargepump、FPWM、PFM/PWM以及pulse-skipPWM、digitalPWM 其中常見的有PFM、PWM、chargepump以及PFM/PWM 1、PFM是通過調節脈沖頻率(即開
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模式 比較 控制 其他 驅動 LED
- NCP1654是一個用于連續導電模式(CCM)功率因數校正步升式預轉換器的控制器。它以固定的頻率模式控制電源開關導電時間(PWM)并依賴于瞬時線圈電流。
電路采用SO8封裝結構,實現了外部組件數量的最小化并極大簡化
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方案 簡述 控制 因素 功率 電源
- 基于USS協議變頻器Web控制方法的設計方案,本文研究的課題就是利用Web瀏覽器監制USS協議變頻器。要實現這些功能,就要在硬件上開發一個小型的Web服務器,需要在硬件平臺上完成TCP/IP的裁剪和移植。Web服務器完成對網絡數據的處理,根據用戶提交的命令來對USS
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方法 設計 方案 控制 Web USS 協議 變頻器 基于
- 本文介紹了采用Renesas公司MC16C/28系列的CPU產品,運用120o 梯形波交變,通過電動機感應電壓的過零點來估測轉子位置,從而實現表面安裝永磁式同步電動機(SPMSM)的無位置傳感器型驅動的方法。通過變頻技術和脈寬調制技
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原理 分析 工作 控制 電動機 編程 三相
- 摘 要 針對重要系統可靠性要求,特設計了一種雙CPU控制系統。在該系統中,兩個CPU彼此獨立運行,可以自動或手動 ...
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雙CPU 切換 監控 控制
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