- 一種壓控恒流源的研究,1 恒流源的組成和工作原理恒流源電路如圖1 所示。圖中A 是高精度運放，Q1、Q2 是功率MOSFET ,負載為感性。由NE555P 構成脈位調制器，工作于無穩態方式，其振蕩頻率受⑤腳輸
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控制 驅動電源 測試
- 基于Proteus的數控恒流源仿真研究,介紹了采用EDA 仿真軟件Proteus 開發的數控恒流源仿真系統， 分析了系統的硬件電路設計方案和主要程序代碼。該系統主要包括矩陣鍵盤輸入模塊、數控模塊、恒流電路模塊、電流采樣模塊、串口通信模塊、PC 監控界面。該恒流源以單片機為核心， 大功率場效應管IRF530 作為恒流器件， 采用10 位分辨率的A/ D 和D/ A 芯片， 輸出電流為20~ 2 000 mA, 最小分辨率2 mA, 可以同時實現本機按鍵控制和PC 遠程控制。仿真結果表明該設計方案可行， 且可
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控制 單片機 測量
- 一、串口探密串口是計算機主要的外部接口之一，通過九針串口連接的設備有很多，像串口鼠標、MODEM、手寫板等等，9針串口的示意圖如圖所示，其各腳的定義如下：初始狀態4腳為低電平，當串口打開時，4腳為高電平，關閉
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自動化 控制 實現 串口 計算機 如何
- 專家細談數字電源設計的若干關鍵點,數字電源設計與實現的若干技術問題也一直是業內工程師和專家們討論的話題。本文以下將從幾方面來討論： 一、什么是數字電源，跟模擬電源最本質的區別?所謂數字化電源的本質
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數字電源 模擬電源 開關電源 控制
- ADI實驗室電路:穩定閉環自動功率控制電路,本文所述電路利用一個VGA (ADL5330) 和一個對數檢波器 (AD8318) 提供閉環自動功率控制。由于AD8318具有較高的溫度穩定性，而且AD8318 RF檢波器可確保ADL5330 VGA的輸出端具
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功率 控制 放大器
- 最近，部分海外芯片企業對中國本土智能照明企業提出了一些建議。
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LED 智能照明 控制
- 基于STM32單片機的數據記錄裝置設計,提出一種基于STM32單片機的數據記錄裝置。該設計使用基于ARM-CortexM3內核的STM32單片機作為控制系統的核心，以SD卡作為存儲介質，用于存儲電動汽車能量管理系統所采集的汽車電池相關數據，同時設計了CAN通信接口，保證了應用的廣泛性。
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通信 電源 單片機 控制
- 1 硬件接口電路DS18B20是單總線數字溫度傳感器，測量溫度范圍從-55℃到125℃，測量精度為plusmn;0.5℃，通過單總線可直接輸出所測溫度的二進制數據，數字量的輸出位數可通過編程控制，在9位至12位(含符號位)之間選擇
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控制 方法 EDA 傳感器 溫度 總線
- 基于圖像處理的PCB自動檢測系統的設計與研究（一）,研究一種高精度、大場景、快速實時的PCB缺陷自動光學檢測系統，分別進行了硬件結構和軟件系統的設計。該系統主要由二維運動平臺、電機控制模塊、圖像采集模塊、圖像處理模塊、結果分析模塊組成。改進的步進電機驅動方式--細分驅動以及改進的圖像識別算法保證了系統的準確率，一鍵式自動檢測的設計提高了檢測速度。實驗結果證明，該系統能快速并準確的檢測出PCB上的缺陷，有一定的實用和開發價值。
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驅動 控制 測量
- 基于數字測試系統的LCD控制驅動電路測試方法（一）,摘 要：隨著液晶顯示器在日常生活中得到越來越廣泛的應用，其核心部件--LCD控制驅動電路的品種及需求量也日益增多。通常情況下，對LCD控制驅動電路的 測試是在LCD電路專用測
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驅動 測試 控制
- 電子設備是如今市場上推出的幾乎每個光源或燈具的組成部分。 電源管理、開關和調光控制、混色、系統監控以 ...
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傳統照明 布線 無線照明 控制
- 隨著全球變暖，汽車工業需要生產更加環保和燃料更加有效率的汽車。改進安全和舒適性的豪華汽車需求在先進國家不斷增加，同時在中國、印度和巴西等迅速發展中國家對有緊湊型汽車需求也有強烈需求。為了響應這些需求，
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控制 平臺 車身 打造 家族 控制器 FR81S
- 摘要 以MC9S12DG128為主控單元、MM908E622為后視鏡單元，采用單主多從的總線控制方式，設計了一種基于LIN總線的汽車后視鏡控制模塊。主控單元以單片機MC9S12DG128為核心，通過LIN收發器MC33661實現對總線數據的收發，
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控制 模塊 設計 后視鏡 汽車 LIN 總線 基于
- 摘要 設計了一種電流控制差分電壓輸入電流傳輸器的結構。較之前的相關文獻，文中設計的電路結構具有較高的電路性能，在具有功耗低的同時，X端寄生電阻范圍大。除此之外，跨導線性環結構只使用NMOS構成，無PMOS處理交
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電流 設計 應用 傳輸 電壓 控制 差分 輸入
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