●? ?與馬來西亞一家新成立的太陽能發電廠簽訂為期21年的購電合同，為ST在馬來西亞的一家大型封測工廠提供電力●? ?購電協議 (PPA) 將助力ST實現2027年實現碳中和及100%采用可再生能源的目標服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST) 于11月7日宣布與BKH Solar Sdn Bhd太陽能發電公司簽訂為期21年的購電協議(PPA)。BKH Solar Sdn Bhd是全球著名的低碳能源服
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意法半導體 ENGIE 可再生能源發電
●? ?新的機器學習功能讓網絡邊緣設備可以運行計算機視覺、音頻處理、聲音分析以及更多的消費級和工業級應用●? ?STM32N6 MCU系列是 STM32產品家族中算力最強的微控制器，也是首款采用意法半導體自研的嵌入式推理專用Neural-ART Accelerator? NPU的產品●? ?軟件配合工具生態系統，不斷降低開發人員利用AI加速性能開發實時操作系統應用的門檻服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體 (STMicroel
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意法半導體 NPU加速器 微控制器 邊緣人工智能 MCU 邊緣AI
意法半導體推出了一款靈活的車規電源管理芯片，新產品適用于 Stellar車規微控制器等高集成度處理器，用戶可以按照系統要求設置上電順序，優調輸出電壓和電流值。新產品SPSB100可用于整車電氣系統、區域控制單元 (ZCU)、車輛控制平臺 (VCP)、車身控制 (BCM) 和網關模塊。SPSB100 配備三個開關式降壓功率轉換器和兩個線性穩壓器 (LDO)，為系統微控制器提供所需的電壓軌，還可以為外部外設負載和傳感器供電。此外，新產品還有兩個喚醒輸入和高級故障安全功能。內部升壓控制器可在冷啟動脈沖、啟/停操
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意法半導體 微控制器電源管理IC MCU電源管理IC 電源管理IC
●? ?意法半導體與雷諾集團簽署長期供貨協議，保證安培碳化硅功率模塊的供應安全●? ?合作開發逆變器電源控制系統和散熱系統，進一步提高安培新一代電機的能效水平●? ?該協議符合安培與供應鏈上游企業合作，為其每一項電動汽車技術設計最佳解決方案的策略雷諾集團旗下純智能電動汽車制造公司安培 (Ampere) 與服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體 (STMicroelectronics，簡稱ST)近日宣布了下一步戰略合作行動，雷諾集
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雷諾 安培 意法半導體 碳化硅 電動汽車電源 電源控制系統
意法半導體 L99MH98 8通道柵極驅動引入專利技術，可構建沒有電流檢測電阻的直流電機驅動設計，從而降低耗散功率和物料成本。L99MH98 能夠獨立控制四路全橋預驅或八路半橋預驅或八路高邊/低邊預驅，適用于驅動電動座椅、天窗、側滑門和電動尾門等直流電機應用。L99MH98內置電荷泵，可用于驅動反接保護 MOSFET。L99MH98最大柵極驅動電流可達120mA, 柵極驅動能力可配置，滿足驅動多個外部 MOSFET需求。三段式柵極控制分三步施加柵極電流，最大程度降低電磁輻射。L99MH98內置模數轉換器
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意法半導體 柵極驅動 電機驅動設計
意法半導體宣布 STM32WL33系列無線微控制器 (MCU) 正式上市，新系列產品集成了最新一代Sub-GHz長距離射頻收發器、Arm? Cortex?-M0+處理器內核和針對智能表計應用定制的外設以及改進的省電功能。新款 MCU 大大簡化了無線解決方案的設計，縮短了產品上市時間，并延長了電池續航時間。這些新的面向物聯網的微控制器可用于智能 (水電燃氣) 表、警報系統、智能建筑設備、物流跟蹤和近距離檢測。新產品還是其他高端智能監測系統的理想選擇，例如，智慧城市監測、智慧農業監測，包括土壤狀況和動物福利報
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意法半導體 STM32WL33 長距離無線微控制器 無線MCU
意法半導體推出了標準閾值電壓 (VGS(th))的40V STripFET F8 MOSFET晶體管，新系列產品兼備強化版溝槽柵技術的優勢和出色的抗噪能力，適用于非邏輯電平控制的應用場景。工業級晶體管STL300N4F8和車規晶體管STL305N4F8AG的額定漏極電流高于300A，最大導通電阻 RDS(on)為1mΩ，可在高功率應用中實現出色的能效。動態性能得到了改進，65nC(典型值)的總柵極電荷和低電容(Ciss, Crss)確保在高開關頻率下電能損耗降至最低。MOSFET體二極管的低正向電壓和快速
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意法半導體 STripFET F8 MOSFET
意法半導體推出了一款基于IO-Link的工業標準和設備報警執行器參考設計，最終交貨形式是開箱即用的成品板卡及配套協議棧和應用軟件。EVLIOL4LSV1板卡采用意法半導體的L6364Q雙通道IO-Link收發器處理通信任務，通過IPS4260L智能低邊功率開關控制指示燈。該板卡可直接連接到指示信號燈系統，例如，工廠自動化使用的智能警示燈、提示剩余量或緊急程度的料位報警器，以及其他系統警告裝置。該板卡還為開發者測評IPS4260L和L6364Q集成電路提供了一個快捷的方式，并配備了IO-LINK主站連接器四
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意法半導體 IO-Link 執行器電路板
●? ?制定中期財務模型：2027-2028年營收約 180 億美元，營業利潤率 22-24%●? ?重申 200 億+美元營收目標和相關財務模型，目前預計2030年完成營收目標服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST) 于前天在法國巴黎舉辦了資本市場日活動。在公司戰略保持不變的框架內，意法半導體重申了200億+美元的營收目標和相關財務模型，預計將在 2030 年實現這一目標。意法半導體還制定了一個中期
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意法半導體 財務模型 目標實現路徑
意法半導體新推出了一款基于網絡的工具ST AIoT Craft，該工具可以簡化在意法半導體智能 MEMS 傳感器的機器學習內核 (MLC)上開發節點到云端的 AIoT（物聯網人工智能）項目以及相關網絡配置。MLC機器學習內核是 ST MEMS 產品組合的專屬功能，能夠讓傳感器直接運行決策樹學習模型。MLC 能夠自主運行，無需主機系統參與，低延遲，低功耗，高效處理需要 AI 功能的任務，例如，分類和模式檢測。ST AIoT Craft 還集成了利用 MLC在傳感器內實現AI的物聯網項目開發配置所需的全部步驟
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意法半導體 ST AIoT Craft MLC 智能傳感器
1? ?工程師應用的痛點是什么？工程師在選擇和應用成像技術時面臨多個挑戰，沒有一種傳感器可以滿足所有需求。因為應用場景和操作環境都會影響最合適的技術選擇，并且需要考慮諸如分辨率、操作距離、精度、速度、視場、環境光、眼部安全、計算能力、功耗等參數。每種技術都有其優點和缺點。在處理光學系統時，系統集成和生產對解決方案的成本具有顯著影響。此類3D傳感系統需要校準和對準以確保最佳性能。這增加了設計和工業化的復雜性，并且在生產線上可能非常耗時。2? ?ST的兩大類解決方案ST
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202412 3D視覺成像 意法半導體
ST 與華虹半導體合作，將在中國生產 40nm MCU 芯片。
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ST 華虹
據報道，11月21日，意法半導體在投資者活動現場宣布，公司正和中國晶圓代工廠華虹公司開展合作，將與華虹合作在中國生產40nm節點的微控制器單元（MCU）。據悉，雙方將在中國大陸就40nm制程MCU，圍繞OFT（氧化物填充溝槽，一種半導體制造技術），BCD（集成雙極型晶體管、CMOS、功率DMOS晶體管于同一芯片的半導體工藝），以及IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）開展合作。意法半導體相關負責人在活動現場表示，和國內晶圓代工廠的合作旨在通過互補的方式，加強意法半導體為中國大陸客戶服務的能力，并支持半導體區域化和
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意法半導體 華虹 MCU ST 40nm
意法半導體（ST）深耕汽車市場已有30余年的歷史，其產品和解決方案覆蓋普通車輛的大多數應用系統。隨著市場的發展，意法半導體的產品也在不斷升級改進，其中的重要產品汽車微控制器（MCU）也不例外。ST率先推出了嵌入式非易失性存儲器（eNVM），并通過ST10引領市場，隨后推出了基于PowerPC架構的SPC5系列汽車微控制器，在汽車領域出貨量超過十億個MCU。來自STM8系列的高性價比汽車控制器補充了這一產品線。ST的Stellar產品家族Stellar產品家族是意法半導體目前最新一代基于Arm的汽車微控制器
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意法半導體 汽車微控制器
意法半導體的STGAP3S系列碳化硅 (SiC) 和 IGBT功率開關柵極驅動器集成了意法半導體最新的穩健的電隔離技術、優化的去飽和保護功能和靈活的米勒鉗位架構。STGAP3S 在柵極驅動通道與低壓控制和接口電路之間采用增強型電容隔離，瞬態隔離電壓 (VIOTM)耐壓9.6kV，共模瞬態抗擾度 (CMTI)達到 200V/ns。通過采用這種的先進的電隔離技術，STGAP3S提高了空調、工廠自動化、家電等工業電機驅動裝置的可靠性。新驅動器還適合電源和能源應用，包括充電站、儲能系統、功率因數校正 (PFC)、
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意法半導體 電隔離柵極驅動器 IGBT SiC MOSFET
意法半導體(st)介紹
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