為了實現零排放的未來，汽車行業迫切需要重塑。我們今天所了解和駕駛的燃油車歷經了數十年的演變發展。新型電動汽車的舒適度、駕駛體驗、耐用期限和安全性應能夠與燃油車相媲美。為此，汽車制造商必須加速推出性能相當甚至超越燃油車的新款差異化電動車型，這需要做出大膽決策、嘗試新材料，并尋找擁有同樣愿景和創新渴望的合作伙伴。圖1 功率逆變器模塊解剖構造為了支持其汽車合作伙伴并加速汽車電氣化進程，Wolfspeed 與恩智浦 (NXP) 攜手推出了一款經過全面測試的 800 V 牽引逆變器參考設計。該設計能夠幫助電動汽車系
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Wolfspeed 恩智浦 800V 牽引逆變器
在美國不斷加強出口管制和迫在眉睫的關稅風險下，荷蘭芯片制造商 NXP 正在加倍實施其中國本地化戰略——“在中國，為中國，為世界”。據中國媒體界面報道，該公司現在計劃與當地一家代工廠合作，完全在中國制造芯片。該報告援引恩智浦大中華區市場總監周翔的評論稱，該公司計劃與中國當地的代工廠合作，將完整的芯片生產（從前到后）轉移到中國。據 Jiemian 報告，雖然 NXP 已經在天津運營著一家大型封裝和測試工廠，但晶圓制造主要在其美國和新加坡工廠進行。值得注意的是，恩智浦并不是最近唯一一家通過尋找本地代工合作伙伴來
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恩智浦 本地代工 中芯國際
在當今迅速發展的科技領域，恩智浦繼續引領創新潮流，宣布推出全新的自主安全訪問解決方案。這一系統級解決方案將變革門禁門鎖行業，為用戶帶來更加自動化的體驗，從走近家門那一刻開始。想象一下：當您走近家門時，智能門鎖能夠自動識別您的手機并解鎖，您無需掏出手機、解鎖屏幕或打開應用程序——享受安全、無感的體驗。恩智浦自主安全訪問解決方案將安全訪問和自動化技術整合為一個完整的平臺，為產品制造商提供開發和部署優化產品所需的工具。該解決方案不僅可降低復雜性，加速產品上市進程，智能門禁或門鎖廠商還能基于此向市場提供差異化產品
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恩智浦 自主安全訪問 門禁
三星電子最近與英飛凌和恩智浦等行業領導者合作，共同開發下一代汽車半導體技術解決方案，旨在滿足未來智能汽車對高性能計算芯片日益增長的需求。隨著自動駕駛技術的快速發展，汽車芯片對算力的需求也在激增。利用其在內存和處理器技術方面的優勢，三星正在逐步將最初用于移動設備的先進工藝技術逐步引入汽車制造領域。合作集中在幾個關鍵領域：基于 5nm 工藝技術的汽車級處理器的開發、內存和處理器的優化協同設計、增強極端溫度條件下的芯片穩定性，以及改進的實時處理能力和安全功能。值得注意的是，這些新開發的芯片將支持尖端的神經處理單
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三星 英飛凌 恩智浦 下一代 車載半導體
恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布推出新一代Type 4安全互聯NFC標簽——NTAG X DNA。NTAG X DNA利用16KB的大容量存儲、高速數據傳輸以及安全唯一NFC（SUN）身份驗證技術，能夠快速、便捷且安全地驗證產品或設備的真偽。NTAG X DNA旨在助力打擊假冒偽劣產品，幫助制造商滿足產品數字護照（DPP）相關要求，可通過I2C或NFC接口實現移動設備之間的安全數據傳輸。它為醫療保健、智能家居、移動、游戲配件和外設以及工業應用等廣泛市場帶來了高安全性身
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恩智浦半導體（NXP）于13日發布了全新第三代S32R47成像雷達處理器。S32R47采用16納米FinFET工藝制造，相比前代產品性能提升高達兩倍，同時顯著優化系統成本與能耗。該處理器支持L2+至L4級自動駕駛需求，整合毫米波雷達收發器、電源管理及車載網絡解決方案，并達到ASIL ISO 26262的ASIL B（D）功能安全等級。恩智浦半導體資深副總裁暨雷達與ADAS事業部總經理Meindert van den Beld表示，S32R47可實時高效處理比現有量產方案多3倍的天線通道，提供更高分辨率、靈
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恩智浦 S32R47 雷達處理器
●? ?S32R47系列是目前恩智浦性能最高的雷達處理器，可滿足L2+至L4級自動駕駛要求●? ?更高分辨率的感知能力，支持高級應用場景，如檢測弱勢道路使用者（VRU）和遺落物●? ?更強的計算能力，支持自動駕駛導航等高級應用的開發，同時滿足未來軟件定義汽車（SDV）規模化發展的需求恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）發布采用16納米FinFET技術的新一代S32R47成像雷達處理器，進一步鞏固公司在成像雷達領域的專業實
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恩智浦半導體今天推出采用 16 納米 FinFET 技術的新型 S32R47 成像雷達處理器，該處理器以恩智浦在成像雷達領域的成熟專業知識為基礎。S32R47 系列是 NXP 性能最高的雷達處理器，可滿足 2+ 至 4 級自動駕駛的苛刻要求更高分辨率的傳感支持高級用例，例如檢測易受攻擊的道路使用者 （VRU） 和丟失的貨物更強大的計算能力使 OEM 能夠開發高級應用程序，例如自動駕駛儀導航，同時大規模滿足未來軟件定義汽車 （SDV） 的需求荷蘭埃因霍溫，2025 年 5 月 8 日 （GLOBE NEWS
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NXP Semiconductor 已任命一位新首席執行官，將于 10 月接替 Kurt Sievers。Rafael Sotomayor 今天接任總裁一職，并于 2025 年 10 月 28 日轉任首席執行官兼總裁。Sotomayor 目前是安全互聯邊緣業務的總經理，常駐加利福尼亞州圣何塞。十年前，他從 Broadcom 加入 NXP，擔任營銷副總裁。Rafael在制定和塑造恩智浦戰略以及推動公司成功方面發揮了不可或缺的作用。我們相信他非常適合擔任恩智浦總裁兼首席執行官一職，并執行公司的愿景，在汽車和工
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恩智浦 首席執行官 Rafael Sotomayor
NXP Semiconductor 已任命一位新首席執行官，將于 10 月接替 Kurt Sievers。Rafael Sotomayor 今天接任總裁一職，并于 2025 年 10 月 28 日轉任首席執行官兼總裁。Sotomayor 目前是安全互聯邊緣業務的總經理，常駐加利福尼亞州圣何塞。十年前，他從 Broadcom 加入 Broadcom，擔任營銷副總裁。Rafael在制定和塑造恩智浦戰略以及推動公司成功方面發揮了不可或缺的作用。我們相信他非常適合擔任恩智浦總裁兼首席執行官一職，并執行公司的愿景，
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恩智浦 首席執行官
聯網汽車正變得無處不在，麥肯錫的一份報告預測，到2030年全球95%的新車都將配備內置連接功能。連接性以及豐富的汽車數據是當今汽車行業的重要驅動力。從這些數據中獲得的洞察使我們能夠更深入地了解駕駛行為，甚至車輛的性能表現。然而，要實現這些好處，車輛到云端的數據管理策略至關重要，汽車制造商（OEM）正在尋找將車輛中的云連接與邊緣設備集成的方法。OEM希望通過利用物聯網（IoT）、人工智能（AI）和數據分析的進步，提升車輛性能和客戶體驗。預先構建的集成（硬件和云提供商）有助于更快地推向市場。然而，開發者和客戶
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電氣化已經改變汽車行業，汽車的價值不再是單純的交通工具。如今的汽車正在轉變為集舒適性、娛樂性和生產力于一體的精密智能空間，在這里，數字化集成從可有可無變為必不可少。我們已在智能家居領域見證了這種演變。從語音激活助手到智能安防系統，消費者現在期望他們的家居環境具備智能化和響應能力。這種連接和協調離不開看不見的無線接入點網絡。汽車行業也正在快速采用高性能無線連接技術。現代汽車將能夠提供類似智能家居的體驗，以Apple CarPlay和Android Auto作為中央樞紐。然而，隨著連接設備數量的增加，如何確保
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車載連接 恩智浦 智能鏈路管理
恩智浦S32K376電池管理系統(BMS)和車輛控制單元(VCU)概念驗證設計演示了集成的一體化電子控制單元(ECU)解決方案。BMS系統監測電池電壓、溫度、故障狀態等，VCU系統對模擬的踏板位置、檔位、傳感器等進行采樣。軟件是基于恩智浦的實時驅動程序(RTD)開發的。該PoC旨在提供一種機制，簡化客戶對S32K37電氣化MCU的評估，并促進BMS和VCU軟硬件開發。此外，無線更新(OTA)和引導加載程序功能也集成到軟件包中，實現了現場程序更新。FS26汽車安全基礎芯片(SBC)用于電源管理和監測。注：實
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恩智浦 BMS S32K376 電池管理系統 ECU
Greenbox 3是S32Z2/E2高性能實時處理器的通用開發平臺，將處理、外設、網絡和連接接口集成在堅固的外殼中。GreenBox 3非常適合開發演示集成及獨立的實時應用，例如汽車傳動、電池和能源管理、電機逆變器控制以及中央、域和區域架構的電源轉換。框圖GreenBox 3實時開發平臺結構框圖支持的器件接口汽車以太網交換機SJA1110: 集成了100BASE-T1 PHY的多千兆安全TSN以太網交換機汽車LIN解決方案TJA1124: 面向車載子網的4通道LIN主收發器FlexR
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Greenbox 3 高性能實時處理器 恩智浦
S32G-VNP-RDB3是一款緊湊型、高度優化的集成板，適用于汽車服務型網關(SoG)、域控制應用、高性能處理、功能安全和信息安全應用。S32G-VNP-RDB3基于八核Arm?Cortex?-A53內核(具有可選的鎖步內核對)和四核、雙核Arm Cortex-M7鎖步內核，提供高性能計算能力和豐富的輸入/輸出(I/O)，具有較高的計算、實時網絡性能、多千兆數據包加速功能和安全性，適用于各種典型的和新的汽車應用。框圖S32G3汽車網絡參考設計3支持的器件接口汽車以太網交換機SJA1110:?集
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OrangeBox 恩智浦 V2X
恩智浦介紹
恩智浦(NXP)半導體是一家半導體公司，由飛利浦在50多年前創立。2006年8月31日該公司首席執行官萬豪敦先生在柏林向客戶和雇員宣布了新公司的名稱。
恩智浦半導體目前可以提供半導體、系統解決方案和軟件，使用在電視、機頂盒、智能識別應用、手機、汽車以及其他電子設備上。
市場領域
與飛利浦分離后，恩智浦主要致力于以下市場：
家庭娛樂
智能識別
汽車電子
多重市場半導體
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