德州儀器 文章 最新資訊
基于TI GaN FET的10kW單相串式逆變器的設計注意事項
- 鑒于對能源可持續(xù)性和能源安全的擔憂,當前對儲能系統(tǒng)的需求不斷加速增長,尤其是在住宅太陽能裝置領域。市面上有一些功率高達 2kW 且?guī)в屑墒絻δ芟到y(tǒng)的微型逆變器。當系統(tǒng)需要更高功率時,也可以選用連接了儲能系統(tǒng)的串式逆變器或混合串式逆變器。圖1是混合串式逆變器的方框圖。常見的穩(wěn)壓直流母線可將各個基本模塊互聯(lián)起來。混合串式逆變器包含以下子塊:●? ?用于執(zhí)行最大功率點跟蹤的單向 DC/DC 轉換器。●? ?用于電池充電和放電的雙向 DC/DC 轉換器。電池可在夜間或停電
- 關鍵字: 德州儀器 GaN FET 單相串式逆變器 微型逆變器 儲能系統(tǒng)
借助PSFB轉換器中的有源鉗位實現(xiàn)高轉換器效率
- 在上期中,我們介紹了使用 HNP 實現(xiàn)隔離式 USB OTG 端口的主要注意事項和隔離式 USB 中繼器的相應要求,以及使用 TI 的 ISOUSB211隔離式 USB 中繼器實現(xiàn)隔離式 USB OTG 端口的應用圖和測試結果。本期,為大家?guī)淼氖恰督柚?PSFB 轉換器中的有源鉗位實現(xiàn)高轉換器效率》,我們將深入探討有源(而不是無源)緩沖器及其相關控制。該緩沖器可更大限度地減小整流器電壓應力,從而實現(xiàn)更高的轉換器效率,同時還可在不影響工作范圍的情況下大大降低緩沖電路中的能量耗散。引言相移全橋 (PSFB)
- 關鍵字: PSFB轉換器 PSFB 有源鉗位 德州儀器
超越石英鐘:BAW時鐘如何重新定義ADAS和IVI
- 在向更加自主的分區(qū)架構發(fā)展的過程中,為實現(xiàn)軟件驅動的決策,需要精確的定時和可靠的時鐘電路。從高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 到車載信息娛樂系統(tǒng) (IVI) 和高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡,汽車制造商紛紛實施外設組件快速互連 (PCIe) 6.0 規(guī)范、千兆位以太網(wǎng)及串行器和解串器 (SerDes),以提高安全性并增強駕駛體驗。體聲波 (BAW) 時鐘是車載互聯(lián)系統(tǒng)的核心,像心臟跳動一樣按照精確的定時節(jié)奏運作,讓車輛的各個子系統(tǒng)實現(xiàn)同步。圖1 BAW時鐘支持ADAS和IVI功能隨著 ADAS 和 IVI 被用于支持自動駕駛
- 關鍵字: 石英鐘 BAW時鐘 BAW ADAS 德州儀器
高壓BMS如何增強安全性并延長電池的使用壽命
- 電池儲能系統(tǒng) (BESS) 在住宅、商業(yè)、工業(yè)和電網(wǎng)儲能的管理中發(fā)揮著重要作用。在現(xiàn)代 BESS 中,電池管理系統(tǒng) (BMS) 如同電池組的大腦,監(jiān)測電壓、電流和溫度等參數(shù),并深入了解充電狀態(tài)(評估可用剩余電量)和運行狀況(評估電池芯的整體狀態(tài)和老化程度)。通過確保更好的電池監(jiān)測器的精度并增強系統(tǒng)級安全性,BMS 可以有效維持能源使用效率,延遲電池的過早老化,從而延長 BESS 壽命。確保電池監(jiān)測器的精度電池組監(jiān)測器不僅可以提高電芯電壓測量的精度,還有助于改善荷電狀態(tài)估算和過壓保護。荷電狀態(tài)算法和其他高壓
- 關鍵字: 高壓BMS 德州儀器
如何為您的應用選擇光傳感器
- 光傳感器,也稱為光電探測器,用于檢測光的存在與否以及光的強度。這種傳感器能將光能轉換為電信號,隨后對電信號進行分析或將電信號用于觸發(fā)操作。光傳感器有著廣泛的應用,從控制顯示屏的亮度、調節(jié)相機的光圈,到向安全系統(tǒng)發(fā)送可能的入侵警報。本文討論了在常見用例中選擇光傳感器所需的功能,例如篡改檢測、晝夜檢測、LED 亮度調節(jié)、顯示屏亮度調節(jié)和顏色調節(jié)。圖1?具有光傳感器的智能儀表方框圖篡改檢測篡改檢測應用中的光傳感器可檢測環(huán)境光照水平閾值的照度(亮度)變化,從而表明器件或系統(tǒng)已被篡改。光傳感器通常放置在機
- 關鍵字: 光傳感器 光電探測器 德州儀器
德州儀器PLL1707-Q1如何定義下一代音視頻系統(tǒng)
- 在數(shù)字音視頻技術蓬勃發(fā)展的今天,時鐘信號的質量已成為決定系統(tǒng)性能的核心要素。從CD播放器的數(shù)字解碼到4K視頻傳輸,從車載娛樂系統(tǒng)到專業(yè)影音設備,精準的時鐘信號如同數(shù)字世界的脈搏,維系著數(shù)據(jù)轉換、信號同步等關鍵環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性。特別是在汽車電子領域,隨著智能座艙、自動駕駛等技術的演進,對高精度時鐘發(fā)生器的需求正以前所未有的速度增長。德州儀器(TI)推出的PLL1707-Q1雙PLL多時鐘發(fā)生器,正是這一技術趨勢下的創(chuàng)新產物。 作為一款專為汽車電子優(yōu)化的時鐘解決方案,PLL1707-Q1在傳統(tǒng)鎖相環(huán)技術
- 關鍵字: 德州儀器 數(shù)字音視頻技術 多時鐘發(fā)生器
貿澤開售Texas Instruments適用于高分辨率AR HUD的全新DLP4620S-Q1 0.46
- 專注于引入新品并提供海量庫存?的電子元器件代理商貿澤電子?(Mouser Electronics)?即日起開售Texas Instruments?DLP4620S-Q1?0.46"汽車數(shù)字微鏡器件?(DMD)。通過與DLPC231S-Q1?DMD控制器及TPS99000S-Q1?系統(tǒng)管理和照明控制器相結合,DLP4620S-Q1 DMD可提供高性能、高分辨率的增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)?(AR HUD)。DLP4620S-
- 關鍵字: 貿澤 德州儀器 AR HUD 數(shù)字微鏡器件 DMD
人形機器人中的毫米波雷達感應和傳感器融合
- 人形機器人具有自動執(zhí)行任務、做類似人類的動作和參與社交互動,因此在各行各業(yè)都備受關注。這些機器人的應用范圍廣泛,從醫(yī)療保健、人形機器人輔助患者,到工業(yè)自動化、教育和研究,不一而足。人形機器人的開發(fā) 面臨著多項挑戰(zhàn),包括復制人類的復雜動作、實現(xiàn)自主決策以及創(chuàng)建能夠適應非結構化環(huán)境的系統(tǒng)。圖1 現(xiàn)代人形機器人傳感在人形機器人中的重要性人形機器人的一個重要方面是探測和解讀物理環(huán)境的能力;正如人類依靠感官進行導航和與世界互動一樣,人形機器人也需要復雜的傳感系統(tǒng)來自主有效地執(zhí)行任務。人形機器人中使用的常見傳感器類型
- 關鍵字: 人形機器人 毫米波雷達 傳感器融合 德州儀器
德州儀器錨定四大領域,以技術創(chuàng)新驅動產業(yè)智能化變革
- 2025年4月15日,德州儀器(TI)在慕尼黑上海電子展期間舉辦媒體分享會,圍繞汽車電子、人形機器人及工業(yè)自動化、能源基礎設施、邊緣AI四大核心領域,展示了其最新的半導體技術成果與行業(yè)解決方案。TI中國區(qū)技術支持總監(jiān)趙向源在分享中強調,TI正通過模擬與嵌入式產品組合的深度創(chuàng)新,推動“更智能、高效、安全及可持續(xù)”的產業(yè)變革。?汽車電子:從感知到控制,構建全場景智能化架構汽車電動化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化的加速,推動半導體技術向高精度、高可靠性、高集成度演進。TI全新發(fā)布的LMH13000集成式激光雷達驅動
- 關鍵字: 202505 德州儀器 邊緣智能 汽車電子 儲能 工業(yè)
電源設計小貼士|服務器電源設計中的五大趨勢
- 本文屬于德州儀器“電源設計小貼士”系列技術文章,將主要討論服務器電源設計中的五大趨勢:功率預算、冗余、效率、工作溫度以及通信和控制,并分析預測服務器?PSU?的未來發(fā)展趨勢。由于服務器對于處理數(shù)據(jù)通信至關重要,因此服務器行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)同步呈指數(shù)發(fā)展。盡管服務器單元最初是基于?PC?架構,但服務器系統(tǒng)必須能夠應對日益增加的網(wǎng)絡主機數(shù)量和復雜性。圖?1?展示了數(shù)據(jù)中心中的典型機架式服務器系統(tǒng)及服務器系統(tǒng)方框圖。電源單元?(PSU)?
- 關鍵字: 服務器電源 德州儀器 電源設計
德州儀器介紹
德州儀器(Texas Instruments, TI)是一家數(shù)字信號處理與模擬技術半導體供應商,提供創(chuàng)新的數(shù)字信號處理器及模擬技術。德州儀器總部位于美國得克薩斯州達拉斯,在25個國家設有制造、設計或銷售機構。在臺灣創(chuàng)立臺積電的張忠謀先生曾任德州儀器副總裁,德州儀器在歐洲的筆記型電腦(NB)部門后來賣給宏碁電腦(Acer),讓宏碁電腦在歐洲的銷售量大幅增加。
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