- 1 電網電壓檢測、高壓檢測保護電路 電網電壓檢測、高壓檢測保護電路原理如圖1 所示。該輸入電壓與電網電壓成正比，單片機以此電壓為依據，與內部設定值進行比較，判斷工作電壓是否在其允許值范圍內。若超過允許值
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原理 分析 工作 電路 檢測 電磁爐
- 引言在工業控制領域，通常有大量的脈沖信號用于控制其他設備或部件的開關或者工作狀態切換。這些脈沖信號除了常規計算機系統采用的+5 V接口電平外，還有+12 V、+30 V，乃至更高幅度的接口電平，通常為功率型電流驅動
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工作 方法 簡述 檢測系統 信號 CPCI 總線 脈沖 單片機
- 目前的MEMS壓力傳感器有硅壓阻式壓力傳感器和硅電容式壓力傳感器，兩者都是在硅片上生成的微機械電子傳感器。硅壓阻式壓力傳感器是采用高精密半導體電阻應變片組成惠斯頓電橋作為力電變換測量電路的，具有較高的測量
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工作 原理 及其 結構 壓力 傳感器 MEMS
- 一臺NR2O5型家用路由器，面板上共有6個綠色LED指示燈，分別是SYS、PC4、PC3、PC2、PC1和WAN，開機SYS大多情況不亮，其余5個有時亮度微弱，不能正常工作。 通過多次開／關機，SYS偶爾能夠亮，且只有在SYS指示燈亮時
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原因 穩定 工作 路由器
- 為了不增加硬件成本而提高顯示數據的輸出速度，在分析現有條形LED 顯示屏單元板電路的基礎上，提出了一種基于多端口串行Flash 存儲器的LED 顯示控制系統，該系統由STC12C5616 高速1T 單片機和帶SPI接口的SST26VF016B
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工作 原理 介紹 控制 顯示屏 串行 Flash LED 基于
- 流量傳感器是電噴系統的關鍵部件之一，它直接影響到車輛的正常行駛,轎車使用的空氣流量傳感器是熱線式流量計，它的作用是測量一定時間內通過傳感器的空氣流量，并將有關空氣流量的信號傳給ECU。ECU根據該信號來監測發
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- 系統總體框圖如圖所示,主要包括8031單片機主控系統、鍵盤、LED顯示器、狀態檢測電路、語音自動報警電路、串行通信接口、步進電機驅動電路、入料電機驅動電路、多路穩壓電源、微機、機械傳動及分裝機構。斬波式平滑驅
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- 1、LM1042的性能特點（1）適配兩只熱敏電阻探頭測量液位。其中，探頭1為主探頭，探頭2為輔助探頭，它們所接的內部放大器電壓增益分別為10.15倍，3.4倍，非線性誤差依次為0%、0.2%（典型值）。熱敏電阻可選鎳鉆鐵合金
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原理 分析 工作 傳感器 集成 液位 LM1042
- 標簽：液位控制器 變頻器一、控制原理多數通用變頻器都能實現不同的條件運行不同的頻率。這在富士5000G11S/P11S系列變頻器中稱為多步頻率運行，在ABBACS510-01系列變頻器中稱為恒速運行。液位控制器就是要讓泵根據液
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頻率 工作 變頻器 控制器 液位
- 標簽：聚焦 MCU數碼相機的工作步驟大致分如下：1、開機準備：當打開相機的電源時，其內部的主控程序就開始檢測各部件是否正常。如某一部件有異常，內部的蜂鳴器就會發出警報或在LCD上提示錯誤信息并停止工作。如一切
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步驟 工作 數碼相機
- 智能加速度傳感器可以有效地克服對于傳統加速度傳感器的輸出特性容易受噪聲、溫度、電源紋波、濕度等多種因素的干擾，擴大了加速度傳感器的應用范圍，實現了加速度的精確測量。對于智能加速度傳感器的設計，我們要綜
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及其 設計 原則 原理 工作 加速度 傳感器 智能
- 摩托車油量表是指示摩托車燃油箱內油量多少的儀表，它與裝在燃油箱內的傳感器配套使用。常見的油量表有電磁式和電熱式兩種，摩托車常用電磁式的。傳感器均為可變電阻式傳感器。本文主要就摩托車油量傳感器工作原理跟
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- 耳聾助聽器的電路如圖所示，它實質上是一個由晶體三極管VT1～VT3構成的多級音頻放大器。VT1與外圍阻容元件組成了典型的阻容耦合放大電路，擔任前置音頻電壓放大;VT2、VT3組成了兩級直接耦合式功率放大電路，其中：VT
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- 負荷傳感器是稱重傳感器、測力傳感器的統稱，用單項參數評價它的計量特性。稱重傳感器按轉換方法分為光電式、液壓式、電磁力式、電容式、磁極變形式、振動式、陀螺儀式、電阻應變式等8類，以電阻應變式使用最廣。稱重
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- 對于在易燃易爆場合下使用傳感器，為了避免發生爆炸，通常選擇具備防爆要求的產品。傳感器防爆方法主要有以下三種，分別是控制易爆氣體、控制爆炸局限和控制引爆源。下面將這三種方法的工作原理做下簡要介紹。控制易
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