- 今日，作為先進半導體技術的廠商之一，三星電子公開宣布2億像素（200MP）的ISOCELL HP3圖像傳感器，它擁有三星最小的0.56微米像素。三星電子傳感器業務團隊執行副總裁林埈緒表示：“三星電子憑借在小像素高分辨率領域先進技術的創新，已立足于圖像傳感器市場，全新升級的0.56微米2億像素ISOCELL HP3，可為智能手機相機用戶提供超越專業水平的超高分辨率。”超越專業水平的超高分辨率自2019年推出移動三星電子首款1.08億像素圖像傳感器以來，三星不斷順應新一代超高分辨率相機的潮流，通過推出新品、提
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三星電子 0.56微米 ISOCELL HP3 圖像傳感器
- 思特威（上海）電子科技股份有限公司重磅推出2.5MP車規級圖像傳感器新品——SC220AT。新品搭載思特威創新的SmartClarity?-2成像技術，以及升級的自研ISP算法，創新的SFCPixel?、PixGain HDR?專利技術、LFS技術，集片上ISP二合一、高感光度、高動態范圍、優異的LED閃爍抑制四大性能優勢于一身。此外作為Automotive Sensor (AT) Series系列新品，SC220AT基于ASIL-D功能安全流程開發，符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全ISO
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思特威 圖像傳感器
- 3D深度傳感器在汽車座艙監控系統中發揮著著舉足輕重的作用，有助于打造創新的汽車智能座艙，支持新服務的無縫接入，并提高被動安全。它們對于滿足監管規定和NCAP安全評級要求，以及實現自動駕駛愿景等都至關重要。有鑒于此，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與專注3D ToF（飛行時間）系統領域的湃安德（pmd）合作，開發出了第二代車用REAL3?圖像傳感器，該傳感器符合ISO26262標準，具有更高的分辨率。
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3D 圖像傳感器
- 服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)近日發布了新一代駕駛員監控系統(DMS)全局快門圖像傳感器，助力車企提高汽車安全性。駕駛員監控系統DMS持續監測駕駛員的頭部運動，識別困倦和分心跡象，使汽車系統能夠生成警告提示，保護乘員的安全。據交通管理局估計，大約?95%?的道路交通事故是人為錯誤造成的，其中許多可以使用DMS?等系統避免。2020?年歐洲交通事故死亡人數接近19,000?人，最近頒
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意法半導體 全局快門 圖像傳感器 駕駛員監控
- KAC-12040 圖像傳感器是一款高速 1200 萬像素 CMOS 圖像傳感器，為基于 4.7 μm 5T CMOS 平臺的
4/3" 光學制式。該圖像傳感器具有非常快的幀速率、卓越的 NIR 靈敏度以及靈活的讀取模式，且具有多個興趣區 (ROI)。該讀取結構可使用
8、4 或 2 個 LVDS 輸出組，達到全分辨率每秒 70 幀的速度。每個 LVDS 輸出組均有最多 8 個在 160 MHz DDR
下運行的差分對組成，每組 320 MHz
數據速率。該像素結構允許卷簾快門運
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KAC-12040 CMOS 圖像傳感器
- 該 3.1 百萬像素傳感器采用安森美半導體的 A-Pix? 技術，通過全新的 2.2
微米像素傳感器的卓越性能滿足了不斷發展的、以全高清視頻為中心的監控市場的需求。AR0331 具有卓越的圖像質量，其目標為 1/3
英寸光學格式監控攝像頭主流市場。該傳感器讓監控攝像頭制造商能夠將性能升級到當前的 3
百萬像素傳感器設計，它帶有業內最佳的功能集，將全高清視頻和寬動態范圍 (WDR) 功能以及內置的自適應局部色調映射相結合。這種新型傳感器可在
60 fps 的速度下提供高達 1080p 的高清
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AR0331 CMOS 圖像傳感器
- KAI-1020 圖像傳感器是一款百萬像素行間轉移 CCD 圖像傳感器，帶有集成時鐘驅動器和片上關聯雙采樣功能。
逐行掃描結構和全局電子快門提供出色的全動態視頻和靜態圖像捕捉性能。 集成時鐘驅動器可與 CMOS
邏輯定時發生器輕松集成。此款傳感器行轉儲速度快，可實現讀取子窗口高速，以及單輸出 (30 fps) 或雙 (48 fps) 輸出運行。特性· 10 bits dynamic range at 40MHz· Large 7.4 μm square pixels for high sensit
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圖像傳感器 行間轉移 CCD
- KAF-0402 圖像傳感器是一款高性能面陣 CCD（電荷耦合器件）圖像傳感器，具有 768H x 512V
光敏像素，適用于多種圖像傳感應用。 該傳感器集成了真正的兩相 CCD
技術，簡化了驅動傳感器所需的支持電路，同時降低了暗計數，而不會降低電荷容量。該傳感器還使用了透明門極電極，與使用標準前側照明多晶硅電極相比，提高了靈敏度。
可選微鏡頭通過透明門極聚焦大部分光，進一步提高了光學響應。應用· Scientific· Digitization· Medical
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KAF-0402 全幀 CCD 圖像傳感器 WVGA
- KLI-2113 圖像傳感器是一款高動態范圍、多光譜、線性 CCD 圖像傳感器，適用于要求較高的彩色掃描儀應用。 該成像器包含三個并聯
2098 元件光電二極管陣列 — 每個原色一個。KLI-2113
傳感器提供高靈敏度、高數據速率、低噪點和可忽略的滯后。用于每個溝道的獨立包裝控制可在前端實現色彩平衡。只需可兼容 CMOS 5V 時鐘和單個
12V 直流電源即可驅動 KLI-2113 傳感器，簡化了接口電子元件的設計。特性· High Resolution· Wide Dynamic Rang
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KLI-2113 線性 CCD 圖像傳感器
- AF-40000 圖像傳感器是一款高性能 4000 萬像素 CCD。 該傳感器基于先進的 6.0 微米全幀 CCD
平臺，具有超高分辨率、寬動態范圍和四輸出結構。 橫向溢出漏極抑制了圖像光暈，而集成的脈沖門極則通過一個電子脈沖清除了傳感器上的殘余電荷。
快速傾瀉門極可用于選擇性去除電荷行，實現部分圖像讀取。 該傳感器還使用了透明門極電極，與使用標準前側照明多晶硅電極相比，提高了靈敏度。
該傳感器與 KAF-50100 圖像傳感器共享通用的引腳輸出和電氣配置，使單個攝像頭設計能夠支持此傳感器系列
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KAF-40000 全幀 CCD 圖像傳感器
- 如今，隨著商家的引導以及消費者的實際需求，手機攝像頭的傳感器越來越大，不少高端機型的CMOS圖像傳感器（CIS）尺寸已接近1英寸。根據長度換算，1英寸約等于25.4mm，不禁有人會疑惑，一個手機才幾英寸？圖像傳感器有那么大么？是不是商家在虛假宣傳？本期我們就來簡單介紹一下CIS這個1英寸到底是什么？圖像傳感器尺寸是什么？一般來說，CIS的感光區域為一個較為規則的長方體，我們說的尺寸是指感光區域對角線的長度，再將其換算為英制單位，也就是英寸。這個方式與我們計算手機尺寸類似，說的尺寸指的都是對角線的長度。但是
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CMOS 圖像傳感器
- 索尼正準備發布其下一代智能手機攝像頭傳感器，預計將被稱為“索尼 IMX800”。作為智能手機行業領先的圖像傳感器制造商，這款全新的索尼 IMX800 有望引領其他廠商的腳步。新的索尼 IMX800 預計將具有更快的自動對焦、改進的低光性能和更好的圖像穩定性能。預計即將到來的索尼傳感器將在 2022 年下半年安裝在智能手機中。小米可能是第一家在即將到來的小米 12 Ultra 中使用該傳感器的手機公司。根據一些報道，索尼 IMX800 的光學格式將為 1/1.1 英寸，分辨率為 50 兆像素。這將使其成為市
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圖像傳感器 索尼 小米
- 中國宏觀經濟概覽全球CMOS圖像傳感器市場概覽本報告/資料詳細內容如下：
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圖像傳感器 線性 解析報告
- 汽車傳感器，是汽車電子信息采集分析的前端系統，將汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉換成可供測量的信號，并傳送給車內ECU，進行運算處理后發指令給執行單元，是汽車獲取實時駕駛狀態信息的重要媒介，隨著電動化、智能化浪潮的推動，汽車搭載的傳感器種類和數量越來越多，發揮的作用也越來越重要。隨著汽車智能化程度提升，汽車傳感器的價值量也將快速提升。根據英飛凌預測，L2車需要的傳感器價值量為160美元，到L4、L5級別的汽車需要則提升為970美元。（圖 ：隨著汽車智能化程度提升，汽車傳感器的價值量也將快速提升
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圖像傳感器 北斗芯片
- 4月18日，韋爾股份披露了公司2021年度業績報告。公告顯示，2021年韋爾股份實現營業總收入241.04億元，較上年同期增加21.59%。通過公司各業務體系及產品線的整合，公司充分發揮了各業務體系的協同效應，2021年公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤44.76億元，同比增長65.41%。公司持續盈利能力得到了顯著提升。韋爾股份在財報中提到，近年來，依托公司內生發展與資產收購并舉的發展戰略，公司半導體設計業務實現了顯著增長。伴隨著公司收購整合的順利完成，公司產品線及研發能力得以拓展，構建了圖像傳感器解決
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圖像傳感器 韋爾
圖像傳感器介紹
圖像傳感器是一種能將可視圖像轉化為電子信號的設備，主要應用于數碼照相機與其它成像設備中。一般由一組CCD或CMOS傳感器（如有源像素傳感器）組成。
彩色圖像傳感器，按其對色彩的分辨方式可分成以下幾大類：
貝葉(Bayer)傳感器，一種廉價也最常見的圖像傳感器，使用貝葉濾波器使得不同的像素點只對紅、藍、綠三原色光中的一種感光，這些像素點交織在一起，然后通過demosaicing內 [
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