智能汽車的"視覺困境"在自動駕駛汽車的車載攝像頭里，一盞普通的LED剎車燈可能正在上演"燈光秀"——時而明亮如常，時而突然消失，甚至出現詭異的條紋閃爍。這種被稱為"LED閃爍"的現象，正在成為智能汽車視覺系統的致命弱點。?LED閃爍現象現代汽車裝備的ADAS系統依賴攝像頭如同人類依賴眼睛：自動緊急制動需要看清前車尾燈，車道保持要識別交通標志，自動泊車更要精準捕捉周邊環境。但當我們用手機都能拍出清晰夜景的今天，為何價值百萬的自動駕駛系統會
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視覺系統在許多應用中日益普及，提高了人們的整體生活質量。無論是檢查食品缺陷的幕后工作、拍攝華麗的電影、在當地雜貨店掃描條形碼，還是通過視頻會議連接全球各地的家人、朋友和同事，這些系統都已成為我們日常生活的一部分。優化相機設計是一項極具挑戰性的任務，它涉及到許多元器件，所有這些元器件都需要無縫協作才能完成任務。因此，能夠優化開發工作的工具和流程是確保這些設計快速發展、進一步改進的關鍵步驟。在許多工業和消費應用領域，安森美（onsemi）都以成為感知領域的領導者而自豪，并不斷努力提高我們的合作伙伴和客戶的效率
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安森美（onsemi）開發了一個高級圖像傳感器模塊參考設計 (Premier Reference Image Sensor Module，PRISM) 生態系統，大大縮短了原型開發周期，進一步減輕了工程負擔，提高了相機質量，并最終幫助我們的客戶實現產品快速上市。它適用于早期傳感器評估、生態系統開發、系統原型構建、系統概念驗證程序以及快速轉換到大規模量產。在第一部分中，我們介紹了相機的基本構成要素與傳統相機的開發階段。本文為第二部分，將介紹PRISM?生態系統及其工具、安森美的PRISM生態系統、
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現代圖像傳感器在工廠自動化、視頻會議、監控、智能門鈴和增強現實等眾多應用中實現了越來越多的強大視覺系統功能。摩爾定律及其推論推動了更節省空間、性能更好的 CMOS 圖像傳感器和處理器的發展。現在，系統架構師和設計人員可以"少花錢多辦事"，在相同或更小的尺寸、重量和預算限制下實現更強的功能和性能。功耗問題由于圖像傳感器對功耗的要求越來越高，設計人員一直在為如何設計視覺系統而不斷努力。例如，監控應用中的功率預算非常有限。功耗大的圖像傳感器和提供輔助照明的多個 LED 大大增加了系統的功率需
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思特威（上海）電子科技股份有限公司近日宣布，全新推出物聯網(IOT)應用3MP圖像傳感器——SC301HIOT。作為思特威全性能升級物聯網系列(HIOT)的首款產品，SC301HIOT基于DSI?-2 Plus工藝技術打造，搭載了SmartAOV?、超低噪聲外圍讀取電路等多項先進技術，具備近紅外感度增強、高動態范圍(HDR)、超低功耗、低噪聲等優勢性能并支持全時錄像(AOV)功能。新品SC301HIOT支持4:3畫幅比例，以優異的成像表現，更好地滿足智能門鈴/門鎖、寵物喂食器等IOT攝像頭以及全景魚眼攝像
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1月3日消息，據媒體報道，三星正在為蘋果開發一款全新的三層堆疊式傳感器，預計2026年的iPhone 18系列將會使用這枚Sensor，屆時三星將會打破索尼一家獨大的局面。報道指出，三星開發的三層堆疊傳感器比索尼Exmor RS圖像傳感器更先進，它將光電二極管層和信號處理層分開，能更快的捕獲圖像信息。在弱光環境下，三層堆疊式傳感器的成像效果更佳，擁有更高的動態范圍和更強悍的色彩還原能力，這將大幅提升iPhone的影像能力。值得注意的是，三星同時在為三星Galaxy旗艦開發5億像素傳感器，這款新型傳感器同樣
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斯巴魯將與總部位于亞利桑那州的半導體制造公司安森美合作，共同優化Hyperlux AR0823AT圖像傳感器的設計。斯巴魯計劃整合安森美的Hyperlux圖像傳感器AR0823AT，以增強其新一代EyeSight系統的識別處理能力，該系統將立體攝像頭技術與人工智能算法相結合。此次合作將專注于定制AR0823AT，以有效捕獲用于人工智能處理的視覺數據。通過此次設計合作，斯巴魯計劃進一步完善其自主研發的立體攝像頭識別技術，并將該技術集成到新一代EyeSight系統中，該系統預計將在本世紀20年代后期推出。So
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新聞概要：●? ?安森美（onsemi）將成為斯巴魯（Subaru）新一代EyeSight立體攝像頭前向感知系統圖像傳感器的主要供應商●? ?Hyperlux圖像傳感器采用全像素設計和高動態范圍（HDR），顯著提升圖像的清晰度和準確性●? ?Hyperlux傳感器配備功能安全特性，確保系統具有更高水平的安全性和可靠性●? ?此次選擇基于兩家公司長期合作的基礎，安森美為斯巴魯多代立體攝像頭前向感知系統提供定制傳感器，從而提升車輛
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思特威（上海）電子科技股份有限公司，近日，2024中國微電子產業促進大會暨第十九屆“中國芯”優秀產品征集結果發布儀式在珠海橫琴粵澳深度合作區凱悅酒店隆重舉行。在“中國芯”優秀產品評選中，思特威4K超星光級夜視全彩CMOS圖像傳感器SC850SL榮獲“優秀市場表現產品”獎。思特威安防和物聯網芯片部副總裁譚泱先生上臺領獎自2006年創辦以來，“中國芯”優秀產品征集活動已成功舉辦18屆，成為推動我國集成電路產業技術與產品創新發展的關鍵指引。該活動專注于發掘國內半導體企業及杰出產品，匯聚了眾多行業領軍人物與重量級
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豪威集團，全球排名前列的先進數字成像、模擬、觸屏和顯示技術等半導體解決方案開發商，當日在AutoSens Europe 2024展會上首次發布了采用TheiaCel?技術的OX12A10 1200萬像素分辨率CMOS圖像傳感器。這款全新的傳感器可在任何照明條件下提供更高的分辨率和圖像質量，從而提高汽車安全性。OX12A10是用于高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛（AD）的高性能前置機器視覺攝像頭的理想之選。1200萬像素OX12A10是豪威集團2.1微米TheiaCel?產品系列中分辨率最高的傳感器，
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您有沒有想過，智能門鈴如何檢測到有人走到您家門口，又如何通過攝像頭識別重要動作？答案就是圖像傳感器。這些微型傳感器內置在智能門鈴中，始終以全狀態（全分辨率、30fps）運行，其中記錄的圖像可以清楚地顯示是什么人或什么物體正在接近您家門口。考慮到此類設備需要24小時不間斷運行，您或許想知道，由主流電池來供電的版本或其他版本能夠可靠地工作多長時間。安森美(onsemi)新推出的圖像傳感器系列HyperluxTM LP內置有“運動喚醒”(WoM)功能，可以讓傳感器在低功耗模式下工作，功耗僅為全性能工作
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根據 Expert Market Research 的報告，2023 年全球機器視覺市場規模達到了約 108.8 億美元。預計 2024 年至 2032 年期間，該市場將以 7.90% 的復合年增長率 (CAGR) 增長，到 2032 年將達到近 215.1 億美元的規模。工業 4.0 和工業物聯網 (IIoT) 等先進創新技術的采用和實施，是推動機器視覺市場增長的主要動力之一。為了能推進實時決策、提高生產效率和自動化水平，各行各業都越來越關注裝備計算機視覺設備、嵌入式軟件、
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隨著自動駕駛等級進階，搭載的攝像頭數量越來越多性能越來越高。為幫助自動駕駛車輛描繪出一幅幅精準細膩的“路況圖”，其幕后英雄圖像傳感器正在嶄露頭角，高分辨率、高動態范圍等技術方向的推進迫在眉睫。搭上汽車快車道，車載攝像頭和圖像傳感器持續增長行業內流傳著一個從消費者角度評判汽車智能化的標準——“感受汽車智能化？坐進駕駛室就知道。”“評判駕駛室智能化？數數傳感器種類和數量。”毫無疑問，傳感器已經成為了自動駕駛的競爭高地。當前的自動駕駛感知技術主要有兩大技術路線：一種是特斯拉為代表，僅使用攝像頭作為傳感器進行信息
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致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商——大聯大控股近日宣布，其旗下友尚推出基于安森美（onsemi）AR2020芯片的數字圖像傳感器方案。圖示1-大聯大友尚基于onsemi產品的數字圖像傳感器方案的展示板圖在智慧城市的建設中，攝像頭不僅僅是安防監控的工具，更是數據采集和城市管理的重要節點。隨著人工智能、大數據等技術的應用，城市管理者需要利用攝像頭收集的信息，對城市交通、公共安全、環境保護等進行實時監控和智能分析，從而做出更為精準的管理決策，在這種背景下，市場對高性能圖像傳感器的需求日益增長。針對
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8月19日消息，今日，晶合集成宣布與思特威聯合推出業內首顆1.8億像素全畫幅（2.77英寸）CMOS圖像傳感器（以下簡稱CIS），為高端單反相機應用圖像傳感器提供更多選擇。據了解，晶合集成基于自主研發的55納米工藝平臺，與思特威共同開發光刻拼接技術，克服了在像素列中拼接精度管控以及良率提升等困難，成功突破了在單個芯片尺寸上，所能覆蓋一個常規光罩的極限。同時確保在納米級的制造工藝中，拼接后的芯片依然保證電學性能和光學性能的連貫一致。晶合集成表示，首顆1.8億像素全畫幅CIS的成功試產，既標志著光刻拼接技術在
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圖像傳感器介紹
圖像傳感器是一種能將可視圖像轉化為電子信號的設備，主要應用于數碼照相機與其它成像設備中。一般由一組CCD或CMOS傳感器（如有源像素傳感器）組成。
彩色圖像傳感器，按其對色彩的分辨方式可分成以下幾大類：
貝葉(Bayer)傳感器，一種廉價也最常見的圖像傳感器，使用貝葉濾波器使得不同的像素點只對紅、藍、綠三原色光中的一種感光，這些像素點交織在一起，然后通過demosaicing內 [
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