傳統汽車所需半導體芯片每輛約500顆，而愈發智能的新能源車的芯片需求卻在千顆以上。此前，因全球晶圓廠產能動蕩，我國汽車工業亦受影響，導致今年上半年減產約137萬輛。但同期，我國又面臨首超德國成為全球第二大汽車出口國的歷史機遇。如何在全球復雜形勢下增加確定性，作為集成電路和汽車產業重鎮的長三角決定聯手，以加速汽車電子領域自主可控進程——2022年長三角汽車電子對接交流會近期舉行，吸引蘇浙滬皖50余家整車及零部件廠商及百余家芯片企業參與，會議發布《2022年度長三角汽車電子芯片產品手冊》，共215款國產車規級
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南方財經全媒體記者江月 上海報道汽車正向智能化和共享化發展，電子產品在整車里的成本比重正在超越50%分界線。10月25日在陸家嘴中國金融信息中心，第二屆（2022年）長三角汽車電子對接交流會召開。針對國產化率仍較低的問題，從業者指出，國產汽車電子布局時間最少兩年半，且未來需要向規格要求更高、整合性更高的SoC（系統級芯片）發展。傳統汽車原已有電控、座艙等汽車電子產線，但如今智能化的汽車搭載了更多數量的芯片。據江蘇省半導體行業協會秘書長秦舒介紹，如今平均每輛車的汽車芯片使用量達到約1000顆。其他的市場數據
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示波器是目前應用比較廣泛的一種時域測量儀器產品，主要用于采集電路的中的電信號并存儲和顯示，并對信號進行測量、分析和處理。其作用是把電信號轉換成可以看得見的圖像。工程師可以通過示波器觀察各種不同信號的幅度隨時間變化的波形曲線，還可以測量各種不同的電量，比如電壓、電流、頻率、相位差等，那些可以轉換為電效應的周期性物理過程都可以通過示波器來進行觀察。按照信號處理方式的不同，示波器分為數字示波器和模擬示波器兩種。目前數字示波器在市場規模應用范圍上均是主流。根據Imarc 預測，2021 年全球數字示波器市場規模約
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IT之家 10 月 16 日消息，國產特斯拉 Model Y 從 10 月開始生產新的中期改款車型。主要是針對后排座椅舒適度以及后排車門應急開啟方式進行了優化。據介紹，10 月中旬起，中國上海超級工廠新下線的中國制造 Model Y 全系車型都會將后排兩側座椅長度增加 30 毫米。此外，目前下線的 Model Y 全系車型將搭載后排車門手動釋放裝置，以應對緊急情況。據介紹，這一更新可以為后排乘客提供更好的腿部支撐，減緩乘坐過程中帶來的疲勞感，帶來更加舒適的乘坐體驗。其他方面沒什么變化，外觀依然延續現款車型
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2022年7月，北京紅山微電子技術有限公司總裁王誼，受邀出席了由北京疆亙資本管理有限公司、中關村會展與服務產業聯盟、北京寶利翔源投資有限公司等聯合舉辦的——創“芯”之路（半導體專場）活動，并在論壇上發表了重磅演講。活動受到人民網、新華網、鳳凰網、央視網視頻、人民網視頻、云上中關村、愛奇藝等全國知名媒體大力關注。科技和算力提升 不斷創造價值伴隨5G及未來6G等高速傳輸技術的發展，人類的數字化進程將更植根于云端技術的推進，高性能計算及人工智能都離不開部署在云端的GPGPU核心算力。紅山微電子總裁王誼在論壇中，
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GPU：核心計算底座GPU，指 Graphics Processing Unit，圖形處理器，進行圖形和圖像相關運算工作的微 處理器。在該產品基礎上，衍生出 GPGPU，即 General Purpose Graphics Processing Unit，其在圖形處理器 GPU 的基礎上進行改造，使之可以進行部分科學計算和 AI 計算 等的處理器。GPU 概念自 20 世紀 70 年代末提出，其角色變換從最早分擔 CPU 壓 力的附屬硬件，到由于能承擔大規模運算而逐漸被人們重視。摩爾定律放緩無法匹配爆發式
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集微網消息，隨著 5G、人工智能、IoT 等技術的發展，萬物互聯時代撲面而來，算力需求將越來越大。根據華為發布的《智能世界2030》報告預測，到2030年，人類將進入YB數據時代，通用算力將增長10倍、人工智能算力將增長500倍。未來計算將面臨物理極限的挑戰，而GPGPU有望成為這一問題答案。這和芯動力聯合創始人李原的觀點不謀而合。“CPU+GPU”可能會是未來很多場景的的解決方案，這一架構既包含CPU在通用編程方面的優勢，又結合GPU高效率的特點，將是未來計算的發展方向”，李原在接受集微網采訪時如是說。
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8月9日，國內科技創新企業壁仞科技(Birentech)正式發布了BR100系列通用計算GPU，號稱算力國內第一，多向指標媲美甚至超越國際旗艦產品。當地時間8月22日，第34屆Hot Chips芯片大會首日演講，NVIDIA Hopper、AMD Instinct MI200、Intel Ponte Vecchio三大巨頭的通用GPU紛紛秀出肌肉，而與之并肩亮相的，就是壁仞科技BR100。會上，壁仞科技聯合創始人、CTO洪洲與壁仞科技聯合創始人、總裁徐凌杰進行了題為“Biren BR100 GPGPU:
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2022世界人工智能大會正在上海火熱開展，哪些展品夠酷炫？哪些產品聯通未來？一起探索本屆世界人工智能大會八大“寶物”！來看上觀新聞的報道↓ 一、中科院自動化所的全球首個三模態大模型：“以圖生音”“以音生圖”首次實現 “紫東太初”是中國科學院自動化研究所研發的全球首個三模態預訓練大模型。該模型基于昇騰AI基礎軟硬件平臺打造，開拓性地實現了圖像、文字、語音和視頻等不同模態數據之間的統一表示和互相生成，形成了完整的智能表示、推理和生成能力，更加接近人類真正的感情和思考。 “紫東太初”首次使“以圖生音”和
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作為國產GPU大廠，景嘉微今晚公布2022年半年度報告，公司實現營業收入5.44億元，同比增長14.47%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.25億元，同比下降0.86%。 報告期內營業收入增長系圖形顯控領域產品與小型專業化雷達領域產品收入穩定增加，公司圖形顯控領域產品營業收入2.63億元，營業收入比上年同期增長25.36%，毛利率72.17%。 小型專用化雷達領域產品營業收入6551.44萬元，營業收入比上年同期增長46.19%，毛利率為72.79%。 在這之前景嘉微公告，公司JM9系列第二款圖形
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月初國產的8核心CPU已經交付給各大臺式機和筆記本廠商，這顆CPU有著國產16nm工藝所制造，而且基礎頻率達到了3Ghz，已經有筆記本、主機搭載國產CPU，而且還搭配了本周剛剛發布的開放麒麟桌面級操作系統，除了性能的飛躍以外，系統的安全性也是值得推薦的。這也是目前已知的國產CPU中性能的第一梯隊，搭載的筆記本、臺式機等產品也都搭載國產的麒麟操作系統。
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逼人的形勢下，這兩年國產CPU、GPU接連取得各種突破。近日，獲悉了兆芯開先KX-6000G處理器的GPU性能，比上代提升多達3倍。兆芯投資的格蘭菲(Glenfly)日前就公布了其獨立顯卡Arise-GT10C0，28nm工藝，核心頻率500MHz，搭配64/128-bit 2/4GB DDR4內存，支持DX11、OpenGL 4.5、OpenCL 1.2，兼容x86、Arm、MIPS等主流硬件平臺，兼容銀河麒麟KOS、統信軟件UOS、Windows等主流操作系統。它的FP32單精度浮點性能為1.5TFl
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格蘭菲智能科技有限公司新官網正式公布了新顯卡——Arise-GT10C0。官網介紹稱，Arise-GT10C0是格蘭菲智能科技有限公司，為桌面、商業顯示以及通用計算等中高端應用場景，研發設計的第一款圖形和圖像獨顯芯片。它基于28nm工藝制造，內置完全獨立自主研發的新一代圖形圖像處理引擎，兼容銀河麒麟KOS、統信軟件UOS、Windows等主流操作系統，同時可在X86、ARM、MIPS等主流硬件平臺操作運行，支持多種圖形和圖像的API接口標準，例如：DirectX11、OpenGL4.5、OpenCL1.2
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今天一早國產首個桌面操作系統正式發布，最終命名為“openKylin（開放麒麟）”將進一步推動國產操作系統的發展，而目前該系統已經陸續交付給PC、筆記本廠商，目前已經有新產品即將上市。作為開發者的麒麟軟件表示，openKylin社區將充分利用其數十年的操作系統研發成果，中標麒麟、銀河麒麟就是由中國麒麟軟件有限公司基于Linux開發的操作系統，目前國產系統基本已經能夠適配手機、筆記本、電腦以及眾多的電子設備。
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今年 2 月 14 日，一場 498 億美元的大并購，讓一路低調蟄伏數年的 AMD 搖身一變，成為全球 FPGA 領域的領頭羊。而其收購的對象賽靈思，也因此“嫁入豪門”，成為 AMD 異構計算集群“大戰略”中的核心角色。興許是受到這場世紀大并購的刺激，遠在大洋彼岸另一端的中國 FPGA 賽道，自年初以來也一路高歌猛進，融資不斷。5 月 18 日，廣東高云半導體宣布完成總規模 8.8 億元的重磅 B + 輪融資；5 月底，中科億海也完成了總規模 3 億元的 B 輪融資；時間進入 6 月，專注通用 FPGA
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