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        單片機(微控制器) 文章 最新資訊

        微控制器和傳感器輸出連接的簡單接口

        • 下圖提供了簡單的接口解決方案。該設(shè)計轉(zhuǎn)換后的信號輸出與TTL/CMOS電路的輸入級完全兼容,能夠支持500霢的輸 ...
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        基于單片機的心肺復(fù)蘇系統(tǒng)設(shè)計

        •   1 引言  眾所周知,在幾分鐘內(nèi)及時搶救危重急癥、意外傷害導(dǎo)致的突發(fā)瀕死病人,具有重要意義。采用傳統(tǒng) ...
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        基于ARM+FPGA+多DSP的嵌入式實時圖像處理系統(tǒng)

        單片機電源模塊的設(shè)計分析

        • 引言  特種單片開關(guān)電源有兩種設(shè)計方案:第一種是采用通用單片開關(guān)電源集成電路(例如TOPSwitch-Ⅱ、TOPSwitc ...
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        基于單片機的鏈梯降速控制系統(tǒng)的設(shè)計

        • 高層建筑遇險無動力循環(huán)鏈梯逃生裝置,對居住于高層建筑的人們遇火逃生十分必要。無動力消防鏈梯是一種典型的 ...
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        智能防超載安全信息識別系統(tǒng)設(shè)計

        • 為了有效解決客車因超載不斷引發(fā)的人身傷亡事故,介紹一種客車超載智能化信息識別系統(tǒng)。本設(shè)計以STC89C52單片機為核心,通過人體熱釋電紅外傳感器對客車載客人數(shù)進行監(jiān)控,將監(jiān)測到的數(shù)據(jù)傳送給STC89C52進行分析處理,再將分析結(jié)果通過顯示模塊表示出來。當(dāng)客車超載時,系統(tǒng)控制報警模塊并自動切斷機車打火裝置,實現(xiàn)了對超載信息的有效控制。經(jīng)驗證,該系統(tǒng)具有較高的性價比和較強的實用價值。
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        基于多單片機的液位監(jiān)控儀設(shè)計

        • 采用單片機設(shè)計液位監(jiān)控儀是很通用的做法。如果要測量的液位有很多路(16路以上),每路要求能滾動顯示1年內(nèi)每班、每日、每月的輸入輸出總量(1日3班),正常或意外停電數(shù)據(jù)不丟失,人機交互能力要強(要設(shè)置適當(dāng)數(shù)量
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        基于單片機的鉛酸蓄電池智能充電器設(shè)計

        • 引言  蓄電池是廣泛應(yīng)用于國防、交通運輸、通訊、電力等國民經(jīng)濟各個部門的重要能源裝置,是社會生產(chǎn)經(jīng)營活動中不可缺少的產(chǎn)品。蓄電池的使用壽命是專業(yè)人員及使用人員普遍關(guān)注的問題,其由多方面因素決定,其中最
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        PIC單片機應(yīng)用設(shè)計與實例

        51單片機的單CPU仿真器的設(shè)計

        基于8051單片機的函數(shù)發(fā)生器的設(shè)計

        C51單片機矩陣鍵盤掃描去抖程序

        • C51單片機矩陣鍵盤電子掃描去抖程序  這段有1個C51的項目,用的是新華龍的C51 F020單片機。項目中要使成為事實4*5的矩陣鍵盤。矩陣電路圖如次如示     此中,四條列線接在 F020的P2~P5口線上,5條行線接在P5口
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        英飛凌推出汽車應(yīng)用微控制器多核架構(gòu)

        •   英飛凌科技股份公司近日推出其32位微控制器(MCU)多核架構(gòu)。這種全新架構(gòu)是英飛凌可滿足未來汽車動力總成和安全應(yīng)用需求的新一代微控制器的基礎(chǔ)。這種多核架構(gòu)最多可支持三個處理器內(nèi)核來分享應(yīng)用負荷,并引入鎖步核和包含增強型硬件安全機制。目前,首個多核架構(gòu)應(yīng)用已提供給特定客戶,以進行架構(gòu)研究和早期原型設(shè)計。   專為出色性能打造   立足于英飛凌現(xiàn)有的TriCore處理器,全新多核架構(gòu)在汽車應(yīng)用實時性能上樹立了全新標(biāo)桿。它包含多達三個TriCore處理器內(nèi)核,通過交叉開關(guān)進行互連,并以CPU全速運行,避
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        基于單片機的MPPT太陽能鋰電池充電器

        • 太陽能的綠色與可再生特性,使其在低碳和能源緊缺的今日備受關(guān)注。鋰電池因比能量高、自放電低的特性,逐...
        • 關(guān)鍵字: 鋰電池  充電器  單片機    

        基于單片機的智能大功率直流電源設(shè)計

        • 引言  在大功率直流電源中,主電路一般采用晶閘管三相全控橋式整流電路,其關(guān)鍵在于如何準(zhǔn)確、可靠、穩(wěn)定地控制晶閘管的導(dǎo)通角。  目前,大功率直流電源現(xiàn)場應(yīng)用中最為普遍的控制方式大都采用KC或KJ系列小規(guī)模集
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        單片機(微控制器)介紹

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