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        華為 文章 最新資訊

        揭示華為達(dá)芬奇密碼:現(xiàn)在就否定寒武紀(jì)為時(shí)尚早!

        • 達(dá)芬奇計(jì)劃是一個(gè)宏大的計(jì)劃,旨在擺脫對(duì)國(guó)外芯片的依賴,加強(qiáng)華為的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,有可能和麒麟芯片一樣,在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)僅供內(nèi)部云服務(wù)器使用。
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        格力與小米之爭(zhēng),中間還有個(gè)華為

        • 今年格力的營(yíng)收應(yīng)該還是超過(guò)小米的,而兩年后或許小米的IOT業(yè)務(wù)發(fā)展起來(lái)了,到那時(shí)候小米就有機(jī)會(huì)超越格力。
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        華為:5G在智能工廠中的應(yīng)用

        •   華為5G網(wǎng)絡(luò)端到端的切片技術(shù)精準(zhǔn)的控制著兩只機(jī)械臂動(dòng)作時(shí)延同步,使之流暢的完成了全套協(xié)同動(dòng)作,在空中劃出兩道優(yōu)美的弧線,精彩的演繹了5G網(wǎng)絡(luò)在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用的理念,也被視為5G使能未來(lái)智能工廠的一個(gè)縮影。  在2017年巴塞羅那世界移動(dòng)大會(huì)上,華為聯(lián)合德國(guó)電信(Deutsche Telekom AG)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了基于5G技術(shù)的工業(yè)機(jī)械臂搬箱子的動(dòng)態(tài)演示,令人印象深刻。華為5G網(wǎng)絡(luò)端到端的切片技術(shù)精準(zhǔn)的控制著兩只機(jī)械臂動(dòng)作時(shí)延同步,使之流暢的完成了全套協(xié)同動(dòng)作,在空中劃出兩道優(yōu)美的弧線,精彩的演繹了5G網(wǎng)
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        華為發(fā)力AI,寒武紀(jì)很受傷?

        •   10月10日,華為的全聯(lián)接2018大會(huì)在AI界刷屏,也讓華為供應(yīng)商——芯片設(shè)計(jì)公司寒武紀(jì)引來(lái)了不少議論。這次大會(huì)上,華為首次對(duì)外系統(tǒng)闡述其AI戰(zhàn)略,推出了全棧全場(chǎng)景AI解決方案和算力超群的昇騰910、昇騰310兩款A(yù)I芯片。  處于議論另一端的寒武紀(jì),一直致力于提供終端AI處理器IP和云端智能芯片,這與華為如今發(fā)布的AI戰(zhàn)略想要瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)有一定程度的重合,華為建立在完全自制的AI計(jì)算架構(gòu)上的昇騰方案,同樣采用云+端的策略。而寒武紀(jì)此前也為華為麒麟970芯片提供NPU(神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元)當(dāng)中的AI核心架構(gòu),
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        小米PK華為:智能家居這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)誰(shuí)能笑到最后

        •   有人的地方就有江湖,有了江湖則需要領(lǐng)路人。小米曾自稱是國(guó)內(nèi)最大的IoT企業(yè),其利用產(chǎn)品的高性價(jià)比獲取了大量粉絲;而華為則霸了全球通訊技術(shù)的首座,以技術(shù)稱王。一場(chǎng)性價(jià)比與技術(shù)的廝殺,小米和華為智能家居的霸主搶奪戰(zhàn)一觸即發(fā)。  不可否認(rèn)的是,小米的智能家居生態(tài)鏈經(jīng)過(guò)3年的積累,已經(jīng)形成了一套自研、自產(chǎn)、自銷的完整體系,據(jù)了解小米接入生態(tài)鏈的硬件已經(jīng)高達(dá)6000萬(wàn)臺(tái)。而后來(lái)者華為,則試圖以路由器為中心,通過(guò)打通家電廠家之間的壁壘,以此進(jìn)行新一輪的滲透。企業(yè)各自為戰(zhàn),在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域各自發(fā)揮。 核心競(jìng)爭(zhēng)力PK
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        華為的人工智能方法論

        •   “外界一直在傳華為在研發(fā)AI芯片,今天我要告訴大家:這是事實(shí)!”華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍如是說(shuō)。  為期三天的2018華為全聯(lián)接大會(huì)上,徐直軍用一種別開(kāi)生面的方式正式公布了華為的人工智能戰(zhàn)略,并在三天的會(huì)議中圍繞華為“有什么”、“做什么”、“怎么做”的邏輯全面梳理了華為切入人工智能的思路。  為什么要做人工智能,華為的答案很直接:“AI太重要了”。除了一場(chǎng)以AI為核心的全聯(lián)接大會(huì),華為在2017年底就為人工智能改變了集團(tuán)的使命愿景。只是相比于互聯(lián)網(wǎng)玩家和創(chuàng)業(yè)者,華為人工智能戰(zhàn)略的出爐似乎晚了一些,卻也不乏
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        華為的優(yōu)勢(shì),就是自家的各種自研芯片

        • 從面向運(yùn)營(yíng)商的行業(yè)跨入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,再到知名企業(yè),得益于華為在自研技術(shù)和芯片上的創(chuàng)新。
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        華為正式宣布與奧迪合作:車聯(lián)網(wǎng)或成華為未來(lái)戰(zhàn)略重點(diǎn)?

        •   今日,華為中國(guó)官微發(fā)文表示,2018年華為全聯(lián)接大會(huì)期間,華為與奧迪正式宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作計(jì)劃,并通過(guò)最新的奧迪Q7展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)。奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁Saad Metz表示:“我們致力于高度自動(dòng)駕駛功能和面向未來(lái)的車輛-基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)通信技術(shù)的聯(lián)合開(kāi)發(fā),奧迪是高度自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者之一,期待與華為加強(qiáng)合作。”  早在今年7月10日,華為與德國(guó)汽車制造公司奧迪在柏林簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,將聯(lián)合發(fā)展智能車聯(lián)網(wǎng)。此次合作積極響應(yīng)了中德總理共同發(fā)起的兩國(guó)企業(yè)廣泛合作的倡議。 
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        華為發(fā)布重磅AI戰(zhàn)略,AI芯片算力超谷歌英偉達(dá)

        •   10月10日,2018華為全連接大會(huì)上,華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍直接發(fā)布華為AI戰(zhàn)略、華為AI全棧全場(chǎng)景解決方案、2款華為AI芯片。  其中,華為的AI戰(zhàn)略包括投資基礎(chǔ)研究、打造打造全棧方案、投資開(kāi)放生態(tài)和人才培養(yǎng)等,并為此發(fā)布了華為全棧全場(chǎng)景AI解決方案,以為大家充裕的、經(jīng)濟(jì)的算力資源,以及簡(jiǎn)單易用、高效率、全流程的AI平臺(tái)。  芯片方面,大家早就在“劇透”的華為“達(dá)芬奇”計(jì)劃真的來(lái)了。  華為正式發(fā)布的兩款A(yù)I芯片是采用7nm工藝制程的昇騰910,以及12nm工藝制程的昇騰310。  徐直軍表示,昇騰
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        華為AI芯片的前路并非一片坦途

        • 華為目前推出的AI芯片昇騰系列強(qiáng)調(diào)在性能方面已大幅超越NVIDIA,這是值得可喜可賀的事情,不過(guò)這僅僅是起始的第一步,它要在AI行業(yè)與NVIDIA競(jìng)爭(zhēng)還需要經(jīng)過(guò)許多努力才能獲得行業(yè)的認(rèn)可。
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        巨頭爭(zhēng)奪人工智能時(shí)代制高點(diǎn),華為AI芯片能否超車?

        • 面對(duì)巨頭們爭(zhēng)相搶奪人工智能制高點(diǎn),并相繼推出AI芯片,在這一場(chǎng)芯片之爭(zhēng)中,如今依然是英特爾主導(dǎo),英偉達(dá)快速崛起,國(guó)內(nèi)華為、阿里巴巴等巨頭也紛紛進(jìn)入AI芯片領(lǐng)域,希望作為財(cái)大氣粗、敢投入、敢做的華為和阿里能為芯片產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)。
        • 關(guān)鍵字: 人工智能  華為  AI  

        華為高管:拒絕開(kāi)放麒麟芯片是正確的決策

        •   華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)集團(tuán)高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)BrodyJi近日解釋,為什么華為不允許任何其他制造商在任何沒(méi)有華為品牌的智能手機(jī)上使用其麒麟芯片。他表示:“對(duì)于華為而言,麒麟不是一項(xiàng)業(yè)務(wù),而是一種產(chǎn)品或技術(shù),可以作為我們與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手智能手機(jī)品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”  專門負(fù)責(zé)制造麒麟SoC的公司是華為公司2004年成立的HiSilicon(海思)公司。現(xiàn)在的海思麒麟芯片,儼然已經(jīng)成為蘋果A系列及高通驍龍系列處理器芯片的有力競(jìng)爭(zhēng)者。盡管在華為在通信方面已經(jīng)非常出色,僅僅是5G電信設(shè)備就讓華為獲得了可觀的收入,但是進(jìn)軍智能手機(jī)的
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        快充還不夠?曝華為將鋰電池發(fā)明專利應(yīng)用于手機(jī)實(shí)現(xiàn)超級(jí)快充

        •   近日,據(jù)業(yè)內(nèi)媒體曝光,華為在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)了一項(xiàng)鋰電池的發(fā)明專利。通過(guò)這項(xiàng)專利,華為能夠有效增快電池充電速度,并且應(yīng)用到新手機(jī)上面。  早在之前,就有消息爆料華為Mate20系列將會(huì)搭載Super Charge 2.0,將會(huì)為華為Mate20系列帶來(lái)更快的充電速度。而此次華為的鋰電池專利將會(huì)逐漸應(yīng)用到旗下手機(jī),目前并不知道兩者之間是不是有所關(guān)聯(lián)。  但從華為Mate20系列發(fā)布會(huì)在即的情況來(lái)看,華為這次的專利技術(shù)很有可能將會(huì)應(yīng)用在后續(xù)機(jī)型上面。華為這次的鋰電池專利主要是針對(duì)鋰電池的材質(zhì)進(jìn)行改善,加
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        對(duì)于做5G,華為是認(rèn)真的!

        •   富爾頓的汽船改寫了近代交通的格局,從那一刻開(kāi)始,地球在我們腳下開(kāi)始變小。  移動(dòng)通信技術(shù)改變了溝通方式,不僅讓我們實(shí)現(xiàn)了人與人隨時(shí)隨地溝通,也開(kāi)啟了一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的智能時(shí)代。  每當(dāng)大變革來(lái)臨,總有一種力量激勵(lì)我們勇?lián)厝危I(lǐng)時(shí)代前行。  2018年6月14日,3GPP全會(huì)批準(zhǔn)了5G NR獨(dú)立組網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),加之去年12月完成的非獨(dú)立組網(wǎng)NR標(biāo)準(zhǔn),5G至此已確立第一階段全功能標(biāo)準(zhǔn),這也意味著5G產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入全面沖刺的新階段。  在這5G噴薄欲出的時(shí)代,全行業(yè)都面臨著數(shù)字化變革,人類社會(huì)也將因此而發(fā)生巨變。在
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        5G商用元年倒計(jì)時(shí):產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)展到哪了?

        • 5G商用已經(jīng)進(jìn)入最后的倒計(jì)時(shí)。
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        華為介紹

         華為是全球領(lǐng)先的電信解決方案供應(yīng)商。華為技術(shù)有限公司的業(yè)務(wù)涵蓋了移動(dòng)、寬帶、IP、光網(wǎng)絡(luò)、電信增值業(yè)務(wù)和終端等領(lǐng)域,致力于提供全I(xiàn)P融合解決方案,使最終用戶在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以通過(guò)任何終端享受一致的通信體驗(yàn),豐富人們的溝通與生活。華為的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域目前,華為的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應(yīng)用于全球100多個(gè)國(guó)家,服務(wù)全球運(yùn)營(yíng)商50強(qiáng)中的45家及全球1/3的人口。   2009年華為全球銷售收入1491 [ 查看詳細(xì) ]

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