1 ADAS市場動向和ROHM的方針近年來，汽車領域的先進駕駛輔助系統（advanced
driver-assistance systems，ADAS），作為面向汽車安全的世界性措施，在世界各地的搭載和義務化進程不斷加速，ADAS 構成所需的車載攝像頭系統、Radar（雷達）、LiDAR 以及將多個傳感技術融合在一起的傳感器 Fusion 系統的開發也在加速。其中，攝像頭系統在以往的環視系統中被廣泛使用，在周邊環境的感知中起著重要的作用，并且與 Radar 并列成為每輛車搭載數量最多的傳感系統。在今后市
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202208 羅姆 ADAS攝像頭 功能安全
智能座艙已經成為如今汽車特別是新能源汽車的標配，隨著智能座艙功能越來越多，對汽車座艙的屏幕顯示技術的要求越來越高，如何滿足越來越復雜的屏幕顯示需求，已經成為諸多半導體廠商面臨的新挑戰。隨著電子后視鏡和液晶儀表盤的普及，每輛車安裝的顯示器數量隨之增加，視頻傳輸路徑也變得更加復雜，這必然會導致系統成本和故障風險增加，因此簡化視頻傳輸路徑一直是亟需解決的課題。另外，由于電子鏡上的圖像卡頓和儀表盤上的指示燈圖標不亮等問題可能會導致嚴重事故，所以融入功能安全設計也非常重要。近日，全球知名半導體制造商ROHM面向多屏
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ROHM 車載多屏顯示器 串行/解串器 全高清 功能安全
在汽車領域，直流無刷電機正日益取代有刷電機，以及目前汽車電子現狀汽車的功能越來越多，而且很多功能是基于軟硬件實現使得系統較為復雜，從而系統故障和硬件故障導致的風險越來越大，車輛很多新的功能與安全相關。因此，品佳集團推出基于Infineon AURIX TC234+TLF33584+TLF9180+IPB180N06S4組合符合功能安全需求的直流無刷電機控制方案，適用于EPS、EPB和TOD等與車輛安全相關電機控制領域。本方案應用程序采用FOC（Field Oriented Control）算法，極大地提高
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Infineon TC234 TLF35584 TLE9180 功能安全
現今，汽車的各種應用中無不使用數百到數千種半導體和其他組件，例如觸摸界面、車載充電器、電池管理系統等等。嚴格的國際標準化組織（ISO）26262功能安全規范可確保這些日益復雜和精密的應用安全運行。然而，開發合規設計及獲得認證的過程十分耗時且成本高昂。隨著半導體行業為汽車原始設備制造商（OEM）和供應商提供完整的功能安全生態系統，這最大限度降低了完成這類認證過程的成本，同時降低了風險并縮短了開發時間，進而使這些挑戰得到緩解。了解ISO 26262ISO 26262標準包含安裝在批量生產的道路車輛（輕便摩托車
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汽車 功能安全
領先的芯片設計平臺即服務（Silicon Platform as a Service，SiPaaS?）企業芯原股份（芯原）近日宣布其芯片設計流程已獲得ISO 26262汽車功能安全管理體系認證，以支持其按照國際標準為客戶提供滿足各類汽車安全完整性等級的芯片設計服務。認證證書由國際獨立的第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TüV頒發。通過審查芯原的整體芯片設計流程及質量管理體系（QMS），德國萊茵TüV認定芯原的芯片設計及管理流程，包括功能安全性管理過程、軟硬件開發流程、面向ASIL的功能安全分析等，均滿足I
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芯片 設計 功能安全
在德國紐倫堡PCIM Europe展會最后一天，Power Integrations宣布推出適用于Infineon EconoDUALTM模塊的SCALETM EV系列門極驅動板。 在介紹SCALETM EV系列門極驅動板之前，我們先要了解幾個基礎概念，什么是汽車功能安全？什么是汽車ASIL安全等級？為什么要保證汽車在緊急情況下主動放電？ 首先，功能安全就是不存在由于電氣和電子系統的故障或意外行為引起的危害而導致的不合理風險。例如，當動力傳動系統發生故障時，車輛會逐漸停止而不是突然鎖死；制動控制失
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PI 門極驅動器 SCALETM EV 功能安全
功能安全認證基于內置強大功能安全特性的 STM32 MCU，STM8 MCU，和 MPU產品，ST提供免費的功能安全設計包，包括：經認證的自檢庫和完整的安全文檔。旨在為客戶實現功能安全認證或滿足功能安全標準極大減少開發工作量，時間及成本。在現有工業 4.0、醫療、家用電器及新興的電池管理系統（BMS）、無人機等功能安全相關應用系統中，功能安全機制已經嵌入在軟件系統中，自動識別系統故障并觸發安全處理機制。為了保證產品的使用安全，防止由于硬件隨機故障以及系統故障帶來的嚴重風險，越來越多的行
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STM32 單片機 功能安全
介紹一種基于功能安全的新能源汽車能量管理方案，并闡述了在保證整車動力性的同時，合理保證能量分配，對能量的流動做實時監控。重點介紹了能量管理的基本功能及其在控制上的實現方法。
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新能源 能量管理方案 功能安全 202111
東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，推出新款通用電源IC---“TB9045FNG”，該器件通過多路輸出實現汽車應用的功能安全[1]。這款新型IC提供四種供貨版本，輸出電壓為1.1V至1.5V。量產已于本月開始。TB9045FNG產品圖ASIL-D[2]是ISO 26262功能安全標準中所規定的最高汽車安全完整性等級。按照ASIL-D 的規定，電動助力轉向（EPS）和電子制動等越來越多的汽車電子系統中關乎安全的子系統必須滿足其規格要求。東芝電子這款全新的IC集成了多種故障檢測功能，如電路高
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電源 功能安全 汽車
為保證鋰離子電池工作在安全工作區域內，必須通過管理系統進行有效控制與管理，充分保證電池的安全性、耐久性和動力性;而電池管理系統本身的功能安全特性、可靠性和耐久性都成為汽車企業關注的核心
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電池管理系統 硬件設計 功能安全 201805
就在您閱讀完本文不到十分鐘的時間內，全球大概有超過二十人已經因為車禍離開這個世界，而其中大約有90%是...
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功能安全 汽車安全 安全性預測
（本文正在寫作中）
當前汽車工業迫切需要功能安全解決方案。
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.飛思卡爾SafeAssure項目旨在簡化系統級功能安全設計，縮短安全系統的開發時間。SafeAssure計劃構健在四個領域的基礎上：安全流程、安全硬件、安全軟件和安全支持，是完整的功能安全解決方案，它包括微控制器、傳感器、模擬器件和電源管理IC。.飛思卡爾提供高級駕駛員輔助系統(ADAS)解決方案。
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飛思卡爾 功能安全
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