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        前照燈 文章 最新資訊

        LED矩陣管理器賦能高密度汽車(chē)智能安全前照燈系統(tǒng)

        • LED矩陣管理器為原始設(shè)備制造商(OEM)提供先進(jìn)的前照燈系統(tǒng),以增強(qiáng)安全性并塑造品牌差異性。該系統(tǒng)提供無(wú)縫集成、高性能和安全特性,并有效降低了電磁干擾(EMI),其中還內(nèi)置了對(duì)數(shù)淡入/淡出功能,并具有低RDS(ON)和擺率控制,確保系統(tǒng)以出色狀態(tài)運(yùn)行。本文討論如何使用LED矩陣管理器來(lái)提升汽車(chē)前照燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)的智能化。
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        艾邁斯歐司朗新型OSLON Compact PL LED問(wèn)世,助力汽車(chē)前照燈制造商降低系統(tǒng)成本

        • ●? ?新型第三代LED,單芯片及多種衍生型號(hào),光輸出為440lm,而上一代為405lm,前照燈和日間行車(chē)燈制造商可以使用較少的LED產(chǎn)生同樣的光輸出,降低成本;●? ?新型LED光效更高,這意味著汽車(chē)制造商可以提高車(chē)輛能源效率,減少碳排放。全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗近日宣布,推出廣受歡迎的OSLON??Compact PL系列車(chē)用LED的第三代產(chǎn)品。與第二代產(chǎn)品相比,第三代通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,使亮度提升了約8%。新型OSLON??Com
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        未來(lái)可能的幾種汽車(chē)LED照明驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新方案

        • 未來(lái)可能的幾種汽車(chē)LED照明驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新方案-LED 是根據(jù)電流而改變亮度的器件,而LED驅(qū)動(dòng)器通過(guò)調(diào)節(jié)一個(gè)LED或LED串的功率,提供恒定的光輸出。每一汽車(chē)照明方案都需要一個(gè)獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),工程師需根據(jù)不同的要求如串聯(lián)或并聯(lián)、高功率或低功率以及成本或功能等等,為特定應(yīng)用選擇合適的LED驅(qū)動(dòng)器以盡量提升能效。
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        LED前照燈發(fā)展趨勢(shì)之向兩極化發(fā)展趨勢(shì)

        • 向高功能和低成本的兩極化發(fā)展,LED前照燈的發(fā)展方向向配光特性的自由度較高的高功能型以及重視成本.
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        汽車(chē)LED照明趨勢(shì)及矩陣式全LED前照燈方案

        • 近年來(lái),憑借光效增高、能耗低、可靠性高、壽命長(zhǎng)、尺寸小及環(huán)保等眾多優(yōu)勢(shì),LED在汽車(chē)內(nèi)部及外部照明中的應(yīng)用日漸增多,已經(jīng)從最初不那么緊要的汽車(chē)照明應(yīng)用,如座艙內(nèi)照明、停車(chē)燈及儀表板背光,跨越到了前照燈及
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        HID前照燈和LED燈在汽車(chē)照明系統(tǒng)中的應(yīng)用

        • 引言目前,汽車(chē)生產(chǎn)商們正在用更安全、更環(huán)保、設(shè)計(jì)更精美以及更省油料等優(yōu)點(diǎn)來(lái)吸引用戶。同時(shí),新車(chē)款型也必...
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        汽車(chē)前照燈和尾燈典型應(yīng)用方案

        • 隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,越來(lái)越先進(jìn)的照明技術(shù)在汽車(chē)上正得到更多應(yīng)用。其中,發(fā)光二極管(LED)照明具有鹵素?zé)艉碗?..
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        LED術(shù)語(yǔ):LED前照燈 LED headlampr

        • 指采用白色LED的汽車(chē)前照燈。豐田在2007年5月17日發(fā)布的最高級(jí)混合動(dòng)力車(chē)“雷克薩斯LS600h”上全球首次配備了白色發(fā)光二極管(LED)前照燈。壽命長(zhǎng)達(dá)1萬(wàn)小時(shí),點(diǎn)亮所需時(shí)間不超過(guò)0.1秒。功耗比HID燈的普及產(chǎn)
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        汽車(chē)電子科技之智能前照燈光系統(tǒng)

        • 汽車(chē)最新科技電子科技系列之智能燈光系統(tǒng)。當(dāng)今世界汽車(chē)科技飛速發(fā)展,這其中屬電子科技的發(fā)展速度最快,幾乎一天一更新,這里我們來(lái)討論一下最新的車(chē)載智能燈光系統(tǒng),我們知道,汽車(chē)在行駛過(guò)程中是需要燈光來(lái)照明的
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        采用SoC驅(qū)動(dòng)器來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)高亮度LED前照燈應(yīng)用

        • 簡(jiǎn)介L(zhǎng)ED相較于氙氣燈及鹵素?zé)舻葌鹘y(tǒng)車(chē)燈具有低能耗及高能效的優(yōu)勢(shì),這對(duì)汽車(chē)工程師而言,可減少CO2排放及實(shí)...
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        日產(chǎn)的LED前照燈

        • 日產(chǎn)汽車(chē)2010年12月上市了電動(dòng)汽車(chē)(EV)“LEAF”(中國(guó)名:聆風(fēng)。圖1)。該車(chē)以最初年產(chǎn)5萬(wàn)輛,2012年年產(chǎn)20萬(wàn)輛這...
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        飛利浦發(fā)布最新LED及HID汽車(chē)前照燈技術(shù)

        • 6月24日,主題為“綠色照明點(diǎn)亮未來(lái)”飛利浦汽車(chē)照明綠色解決方案新品發(fā)布會(huì)暨創(chuàng)新技術(shù)論壇在上海舉行,飛...
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        LED前照燈發(fā)展趨勢(shì)二:向兩極化發(fā)展

        • 向高功能和低成本的兩極化發(fā)展圖7:LED前照燈的發(fā)展方向向配光特性的自由度較高的高功能型以及重視成...
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        LED前照燈發(fā)展趨勢(shì)一:降低耗電和組合多個(gè)部件配光

        • 使用LED(發(fā)光二極管)前照燈的車(chē)型在不斷增加。自從豐田在2007年5月上市的“雷克薩斯LS600h”上率先導(dǎo)入之...
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