- 十年前,他作為“唯二”的特區特聘“柔性技術專家”從海外回到深圳,開啟了將先進科研成果進行產業轉化的低調創業之路。十年后,其首創的“柔性MEMS”產品已出貨5000萬套,以材料技術結合應用創新,開啟了壓感技術賦能多維融合人機/物機交互創新未來的廣闊前景!這個“他”就是美國馬里蘭大學材料科學博士、紐迪瑞科技開發有限公司(簡稱“紐迪瑞科技”或“NDT”)創始人兼CEO 李灝博士,在創辦NDT之前,曾擔任摩托羅拉實驗室的主任工程師達十年之久。在最近的一次媒體交流會上,李博士指出:“人機/物機交互的一個創新方向將圍
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柔性MEMS 人機互動
- SkinTrack可透過使用者手指上戴的指環或是戴在手腕上感應手環,偵測手指觸碰到皮膚時位置及動向,以追蹤手指的至膚上的移動,控制與程式的互動。使用者可在手臂上玩“憤怒鳥”(Angry Bird,如下圖)或是打電話,觸控準確率已高達99%。
卡 內基美隆大學(Carnegie Mellon University,CMU)的“未來介面小組”(Future Interfaces Group)本周展示了一個名為SkinTrac
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人機互動
- 近幾年,隨著無線射頻識別技術RFID(Radio FrequencyIdenTIficatiON)的快速發展,RFID技術已經被廣泛地應用在物 ...
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人機互動 定位系統
- 中心議題: 基于RFID技術的人機互動定位系統原理和功能 結合RFID 定位技術的人機互動游戲應用方案解決方案: 人機互動的游戲部分設計 輔助人機互動的區域定位部分
本文基于博物館的實際應用環境, 結合
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RFID 人機互動 定位系統 設計方案
- 阿爾卑斯電氣公司此次分為環保產品、信息交流、 人機互動和 傳感器四個方面向觀眾展示了最新的技術與產品。其具有代表性的新產品是:
概念性產品--車載用地上波模塊
在汽車工業追求電子化和多媒體化方向的發展中,需要充實拓展車身內外的通信功能。為了實現安全舒適的汽車生活,需要配載多種多樣的車內外用傳感器。阿爾卑斯公司基于開發的各種信號收發所需的無線通訊模塊,廣播用高頻頭和感官設備多年的設計經驗,在此基礎上開發了集合上述諸功能的車頂模塊,在此次的CEATEC 展上概念出展。
車頂模塊產品具有下
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Ceatec 傳感器 阿爾卑斯 人機互動
- 英特爾首席技術官賈斯汀(Justin Rather)今日在美國宣布成立互動與體驗研究院,專注于研究人機互動體驗和計算平臺。
賈斯汀表示,英 特爾在人機互動體驗和交互領域已經研究超過十年,并于近期成立了新團隊致力于開創新一代用戶體驗。賈斯汀稱,英特爾將在未來更多致力于通過互聯網傳播的電 視內容方面的研究。
據悉,新成立的互動與體驗研究院將由英特爾院士吉尼薇·貝爾(Genevieve Bell)主管,吉尼薇·貝爾表示,英特爾芯片和互聯網已經出現在電視、機頂盒、手機、
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英特爾 人機互動 凌動處理器
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