- 金融危機以來的產業變局正促使“人才戰”升溫。最新的一個例證是，新加坡政府專程來中國招攬半導體等行業的人才。
CBN記者獲悉，新加坡經濟發展局與人力部的聯盟組織“聯系新加坡”近日正在以上海為核心的華東高校宣講，為該國半導體、數碼、動漫等行業進行推廣，招募人力。一位參加了推廣活動的上海某著名通信芯片公司工程師稱，應募者眾。
這不由讓人想起2004年的一幕。那年，也是新加坡來中國“挖人”，僅中芯一家就被挖走160人，包括80
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英飛凌 半導體
- 據美國市場調查公司Frost & Sullivan最近發布的《全球智能卡IC市場》報告稱，2008年，英飛凌科技股份公司穩居芯片卡半導體供應商榜首位置，其銷售額占該細分市場24億美元全球銷售總額的四分之一，市場份額占全球芯片卡IC市場的25.5%。這是英飛凌連續第十二年被Frost & Sullivan評為芯片卡半導體市場頭號供應商。
Frost & Sullivan市場研究公司智能卡與零售系統副總裁Rufus Connell指出：“英飛凌連續十二年穩居芯片卡
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英飛凌 安全芯片 智能卡IC
- 英飛凌科技股份公司近日宣布，該公司獨具特色的基于芯片的非對稱認證解決方案與英特爾®博銳(vPro™)技術相結合，為IT系統管理員、OEM技術支持人員和質保服務人員提高計算機系統完整性提供了基礎。
在9月22-24日于舊金山舉行的“2009年英特爾開發商論壇(IDF 2009)”上，英飛凌演示了芯片式認證解決方案如何幫助實現PC外設的認證，并提高企業IT系統的完整性。英飛凌ORIGA™ SLE 95050系列芯片可以幫助實現外設或附件(如外接
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- 英飛凌科技股份公司近日宣布，該公司獨具特色的基于芯片的非對稱認證解決方案與英特爾?博銳（vPro?）技術相結合...
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英飛凌 英特爾 ORIGA 博銳技術
- 公司新聞：
英飛凌在媒體記者會上與臺灣業界分享了最新能源效率及節能技術趨勢
行業影響：
為功率半導體業者帶來了嶄新的發展機會
協助改善能源利用效率，使電子裝置符合節能法規
為環境的保護、地球資源的最佳利用，持續推出領先產品
英飛凌科技(Infineon Technologies)日前在一場媒體記者會上與臺灣業界分享了該公司最新能源效率及節能技術趨勢，會中針對日益受到重視的節能議題及技術發展作了詳盡的報告，并透過介紹英飛凌最新一代CoolMOS C6系列及應用，說明該
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- 英飛凌財務長被引述稱，半導體行業已度過下滑最嚴重的階段，但需要數年時間才能回到金融危機之前曾達到的銷售水平。
“過去四到六周里，形勢已經有所改觀，”Marco Schroeter在華爾街日報的一篇采訪中表示。
他表示需求已經上升，尤其是來自工業和汽車公司的客戶，能見度已經長達兩個季度，前景看來要好于六周以前狀況。
報導引述他談話指出，第二季增長率可能會趨平，但表示該公司預計未來下滑勢頭不會如截至12月31日止第一財季那麼劇烈。
在被問及英飛凌截至周三的第
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英飛凌 半導體
- 英飛凌科技股份公司近日在世界寬帶論壇上展出專為xDSL接入設備提供綜合線路測試的全新芯片組。這種設計獨特、經濟劃算、性能可靠的多信道金屬線路測試(MLT)解決方案，具備內置“濕性電流”功能，可提供先進的線路和回路測試功能，實時監控語音質量和網絡的穩定性。這種解決方案不但測試精度高，而且不影響DSL性能。相比傳統的測試方法而言，英飛凌MLT芯片組最高可使系統成本降低90%。
如今有越來越多的電信運營商開始利用適用于語音和數據傳輸的單一IP化網絡取代原有的PSTN，從現有的網
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英飛凌 MLT 接入設備 線路測試
- 過去五年來，數字電源技術一直處于電源市場的中心。許多非凡的進步都發生在這段時間，包括功率級集成、數字電路與模擬相混合以及 PMBus 和 I2C 形式的總線通信能力。同時也存在一些障礙，比如有關 PMBus 的訴訟、用戶友好的圖形用戶界面(GUI)開發，以及全球經濟自 2008 年開始放緩并持續到 2009 年。
今天，有兩種形式的數字電源主導市場：
◆ 數字電源管理器(DPM)，使用數字信息來管理電源系統及其中電源的整體運作。有了DPM，就可以利用數字信號實現與電源的通信，以監控和管理加
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英飛凌 數字電源 DCP DPM
- 德國Neubiberg和法國巴黎訊——在巴黎舉辦的世界寬帶論壇(2009年9月7日至9日)上，英飛凌科技股份公司展出了一系列面向ADSL無線局域網路由器、IAD(集成接入設備)和UTA(通用電話適配器)系統的高度集成和成本優化的參考設計。結合英飛凌市場領先的ADSL、WLAN(無線局域網)、以太網、VoIP和CAT-iq等技術，XWAY™ COMPACT產品系列，能夠讓制造商以最短的開發周期研制出體積最小的綠色IT產品。
英飛凌科技固網通信業務部總裁Chris
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英飛凌 XWAY COMPACT ADSL WLAN
- 新聞事件：
英飛凌與博世等在功率半導體領域合作
事件影響：
此次合作意在提高電動汽車等的功率電子系統能效
英飛凌科技股份公司近日宣布，其在功率電子半導體分立器件和模塊領域連續第六年穩居全球第一。據IMS Research公司2009年發布的《功率半導體分立器件和模塊全球市場》報告稱，2008年，此類器件的全球市場增長了1.5%，增至139.6億美元，而英飛凌的增長率高達7.8%。現在，英飛凌在該市場上占據了10.2%的份額，其最接近的競爭對手份額
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英飛凌 分立器件 模塊 電動汽車
- 近日，英飛凌科技的亞太區市場部高級經理黃志鴻向本刊介紹了MCU的特點及該公司的發展戰略。
MCU當前的趨勢
根據用途不同，可以將MCU的目標市場劃分為如下幾大細分市場：消費、家用電器、工業和汽車。不同細分市場的側重點也不同(見表1)。
值得注意的是，很多過去用于工業市場的技術正被移植到家用電器中。例如感應加熱和變頻驅動。
現代MCU面臨的挑戰和發展趨勢可以簡要地歸納為：成本優化、性能提高和易于使用。
首先，MCU成本和系統綜合成本的持續下降，使它們得以被用于成本敏感型
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英飛凌 MCU RTSC A/D轉換器 200909
- 為了加強歐洲半導體行業的競爭力，歐洲35家機構攜手開展了聯合研究項目“IMPROVE”(“采用制造科學解決方案提高設備生產率和晶圓廠業績”)。該項目從2009年持續到2011年年底，目的是提高半導體制造業的生產效率，同時降低成本，縮短加工時間。歐洲“IMPROVE”聯合研究項目的參與者包括軟件企業、在歐洲擁有生產基地的半導體公司、芯片晶圓設備供應商以及來自奧地利、法國、德國、愛爾蘭、意大利和葡萄牙的學術機構。英飛凌科技股份公司作為
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英飛凌 半導體制造 晶圓
- 經濟的低迷也許會滯緩汽車電子市場的發展，但絕改變不了技術所引領的方向。這是國際主流汽車半導體公司通過深圳2009年中國汽車電子技術應用高級研討會（IATF2009）向業界透露的信心。
一年一度的IATF是《電子產品世界》雜志社舉辦汽車電子領域的高端技術論壇。今年的論壇邀請了泰克科技、村田電子、凌力爾特、 英飛凌、恩智浦半導體和富士通微電子等多家國際主流汽車電子和解決方案供應商，吸引了超過200名的專業聽眾。
IATF2009吸引了超過200名的專業聽眾
HEV/EV對元器件和
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- 英飛凌科技股份公司近日宣布，其在功率電子半導體分立器件和模塊領域連續第六年穩居全球第一。據IMS Research公司2009年發布的《功率半導體分立器件和模塊全球市場》報告稱，2008年，此類器件的全球市場增長了1.5%，增至139.6億美元，而英飛凌的增長率高達7.8%。現在，英飛凌在該市場上占據了10.2%的份額，其最接近的競爭對手份額為6.8%。在歐洲、中東和非洲地區以及美洲，英飛凌也繼續獨占鰲頭，分別占據了22.8%和11.2%的市場份額。
最近，英飛凌宣布與博世公司在功率半導體領域，
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英飛凌 分立器 模塊
- 英飛凌科技股份公司在功率電子半導體分立器件和模塊領域連續第六年穩居全球第一的寶座。據IMS Research公司2009年發布的《功率半導體分立器件和模塊全球市場》報告稱，2008年，此類器件的全球市場增長了1.5%，增至139.6億美元(2007年為137.6億美元)，而英飛凌的增長率高達7.8%。現在，英飛凌在該市場上占據了10.2%的份額，其最接近的競爭對手份額為6.8%。在歐洲、中東和非洲地區以及美洲，英飛凌也繼續獨占鰲頭，分別占據了22.8%和11.2%的市場份額。
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