- 機器人在1974年就已經(jīng)進入工業(yè)生產(chǎn)領域，但40年過去了，機器人與工人依舊無法比肩工作。為了避免機器臂的重擊誤傷工人，人機世界被一張安全防護網(wǎng)分開了。
如今，這一格局即將改變，人機協(xié)作型機器人開始出現(xiàn)。在11月上海舉行的國際工博會上，ABB展示了全球首臺真正實現(xiàn)人機協(xié)作的機器人YuMi。作為一款人性化設計的雙臂機器人，YuMi將小件裝配等自動化應用帶入一個全新時代。工人和機器人可以和諧共處，共同完成同一個任務。YuMi在英文中是“你和我”協(xié)同工作的簡稱。
在過去，機
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富士康 機器人
- 有消息傳言，富士康欲投資57億美元來打造一家iPhone 屏幕工廠以便獲得蘋果的屏幕訂單。目前，富士康正在與鄭州政府進行談判，57億的高昂投資預計將分期完成。
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富士康 iphone
- 近日，世紀互聯(lián)與富士康在京簽約成立合資公司興泰科技，雙方均稱此番合作是為了在全球市場共同打造互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心(IDC)與云計算基礎設施服務供應鏈。簽約現(xiàn)場還舉行了“世紀互聯(lián)-富士康互聯(lián)網(wǎng)基礎設施與工程技術聯(lián)合研發(fā)中心”成立揭牌儀式。
雙方合作互補性很強
世紀互聯(lián)集團總裁孟樸指出，富士康在云服務器、存儲設備、網(wǎng)絡設備制造等方面具備世界一流的研發(fā)設計和工程技術服務能力，與世紀互聯(lián)在IDC領域的技術和資源結(jié)合后，將引領數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)向“工業(yè)化”、&
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富士康 半導體
- 近日有消息稱，富士康重慶廠區(qū)爆發(fā)了一場勞資糾紛。大量工人在工業(yè)園區(qū)大門前，打著“我們不做機器人，我們要吃飯養(yǎng)家”的紅色標語。“這些工人上周三開始罷工，主要因為惠普訂單數(shù)量減少后，富士康減少了工人的加班時間。”
對此，富士康相關負責人向記者證實，富士康重慶廠區(qū)確實發(fā)生了約1000名工人參與的勞動行動，但經(jīng)與員工溝通四小時后，達成和解，所有員工和平解散。“10月9日，又有20名員工也進行了類似的勞動行動，公司正與工會和員工商議解決此事，
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富士康 富士康
- 往年大肆招聘的富士康不招工了？原來，這家著名的勞動密集型企業(yè)已開始大量使用機器人，以期避免發(fā)生以往的勞工問題。
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富士康 電子制造
- 近日，有媒體稱富士康位于淮安的項目已變成“鬼城”：廠區(qū)周圍的住宅公寓空空蕩蕩，商鋪大門緊鎖，銀行網(wǎng)點鮮有人跡。
近年來，隨著深圳的人力成本不斷攀升，富士康逐步加大了在大陸地區(qū)的投資范圍，而因其能吸納龐大的勞動力，受到了許多地方政府的好評。
不完全統(tǒng)計顯示，十余處地方政府曾與富士康洽談合作，有些順利投產(chǎn)，成為新的iPhone、iPad等蘋果知名產(chǎn)品的代工基地，有些仍在建設，但有些項目則不幸擱淺。
投入生產(chǎn)
進入夏天，富士康在全國各地的擴建工
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富士康 通訊
- 說中國的代工紅利正在消退，也許你還不能心服。但是，當越來越多的手機制造巨頭除了在中國擁有工廠外，也開始在東南亞建設生產(chǎn)制造基地，我們就必須思考，中國的人工成本已經(jīng)不再是吸引國際生產(chǎn)商的籌碼。盡管，東南亞短期內(nèi)難以撼動中國“世界工廠”的地位。
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富士康 手機制造
- 2014年8月14日晚間消息，市場研究公司IDC公布的最新報告顯示，2014年第二季度，全球智能手機出貨量首次超過3億部，達到3.013億部，較2013年同期的2.405億部增長25.3%。
第二季度，Android和iOS在全球智能手機市場的份額總和達到96.4%，其他操作系統(tǒng)的市場份額均很低。其中，Android手機的出貨量為2.553億部，同比增長33.3%，市場份額為84.7%，高于2013年同期的79.6%。iPhone的出貨量同比增長12.7%，至3520萬部，市場份額為11.7
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富士康 智能手機
- 錘子手機正受困于產(chǎn)能和品質(zhì)問題：對外觀造型的苛刻直接導致了生產(chǎn)過程的復雜和繁瑣。富士康生產(chǎn)線上一片抱怨聲......
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富士康 電子制造
- 隨著海爾等大型制造型企業(yè)紛紛把機器人納入員工體系，機器人加入智能制造流程勢不可擋。作為全球最大的代工廠，2012年以來，富士康也開啟了包括機器人計劃在內(nèi)的一系列轉(zhuǎn)變，但時至今日，富士康的多數(shù)轉(zhuǎn)型措施依然難見成效。根據(jù)臺灣媒體的報道，近期富士康正準備在內(nèi)地招收10萬工人為即將上市的iPhone6趕工。 這個新聞再次讓業(yè)界議論紛紛。 媒體對富士康的種種討論，大都基于富士康當前仍無法擺脫對代工生產(chǎn)業(yè)務的依賴，尤其是蘋果業(yè)務。 但是他們遺漏了很重要的一點，就是富士康生產(chǎn)廠在各個地方政府享受到的優(yōu)惠政策。
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富士康 郭臺銘 碳納米管 貴陽
- 中國西南，貴陽郊外，一座高科技工廠。在這里，以蘋果產(chǎn)品主要代工商著稱的富士康希望擺脫裝配公司形象，實現(xiàn)自我革新，從為他人組裝產(chǎn)品轉(zhuǎn)向銷售自主技術。碳納米管生產(chǎn)項目就服務于這個目標。
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富士康 工業(yè)機器人
- 當說話輕聲細語的富士康(Foxconn)高級副總裁戴家鵬(ChiaDay)近期參觀某機器人技術貿(mào)易博覽會時，機器人行業(yè)的高管們給予了密切關注。
戴家鵬肩負著一項重任，那就是實現(xiàn)這家臺灣合同制造商的一個動人愿景：建立一支由100萬臺機器人組成的機器人大軍，來大幅提升旗下勞動密集型電子工廠的生產(chǎn)效率。富士康的工廠有許多客戶，蘋果(Apple)就是其中之一。
因此，對日本的發(fā)那科(Fanuc)與安川電機(Yaskawa)、瑞士的ABB和德國的庫卡(Kuka)等機器人制造商來說，戴家鵬是一
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富士康 機器人
- 富士康在大陸的投資版圖又將擴大。 記者近日從安徽省安慶市政府網(wǎng)站獲悉，富士康集團成員企業(yè)之一，鋰科科技將在安慶市經(jīng)開區(qū)投資20.9億元，分期建設高分子聚合物電芯及電池組生產(chǎn)項目。據(jù)了解，臺灣鋰科科技股份有限公司是專業(yè)的鋰電池材料制造商及移動電源制造供貨商。
有消息人士透露，此舉為富士康大舉進入汽車領域的又一動作。富士康從2005年收購臺灣安泰電業(yè)后才正式進入汽車領域，目前主要涉及汽車電子及新能源汽車兩大板塊，分別由安泰電業(yè)及鋰科科技兩家公司主導。
而此前也有消息指出，富士康正在安徽
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富士康 新能源
- 富士康招工場面火爆，其帶來的眾多工作崗位，是各地政府對其笑臉相迎的重要因素。
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富士康 iPhone6
- 彭博社今日報道稱，預計貴州富士康示范工廠2018年的年產(chǎn)值將達到人民幣500億元(約合80億美元)。這主要得益于蘋果公司等客戶日益尋求更環(huán)保的供應商合作伙伴所致。
富士康董事長郭臺銘今日在貴陽召開的記者招待會上表示：“在過去，人們認為要做到綠色環(huán)保，不是增加成本，就是見底效率。事實并非如此，這個工業(yè)園區(qū)(貴州富士康示范工廠)就是新增長模式的典范，綠色、負責任。”
郭臺銘稱，該新工廠更節(jié)能，使用更少的化學材料，使用更多的可回收材料。此外，新工廠也是富士康拓展業(yè)
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富士康 消費電子
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