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中國新能源車市又迎來一個關(guān)鍵節(jié)點。8月8日，乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月全國乘用車市場零售172萬輛，同比下降2.8%，環(huán)比下降2.6%。其中，7月新能源車市場零售87.8萬輛，同比增長36.9%，環(huán)比增長2.8%。值得一......
本文簡要回顧了與經(jīng)典的硅 (Si) 方案相比，SiC技術(shù)是如何提高效率和可靠性并降低成本的。然后在介紹 onsemi 的幾個實際案例之前，先探討了 SiC 的封裝和系統(tǒng)集成選項，并展示了設(shè)計人員該如何......
中國快速發(fā)展的太陽能行業(yè)正在迅速改變中國大陸能源供應(yīng)格局，據(jù)專家統(tǒng)計，今年6月中國的光伏和風能發(fā)電量首次超過煤炭，預計到2026光伏將成為中國最主要的能源來源。《德國之聲》報導，據(jù)能源咨詢公司睿咨得能源（Rystad E......
8月1日消息，據(jù)媒體報道，中國科學院青島生物能源與過程研究所科研團隊日前在全固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得新突破，有望讓電子設(shè)備小型化、長續(xù)航的夢想成為現(xiàn)實。該成果已在國際學術(shù)期刊《自然—能源》發(fā)表。科研團隊開發(fā)了一種新的材料——均......
專注于引入新品并提供海量庫存?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布將于8月9日在合肥舉辦2024貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新論壇第二期主題活動。本次論壇將圍繞“新能源”這一熱門主題，特邀來自Amp......
引言：隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，功率密度的不斷提升與服役條件的日趨苛刻給車載功率模塊封裝技術(shù)帶來了更嚴峻的挑戰(zhàn)。碳化硅憑借其優(yōu)異的材料特性，成為了下一代車載功率芯片的理想選擇。同時，高溫、高壓、高頻、大電流的工作環(huán)境......
碳化硅場效應(yīng)晶體管(SiC FET)接近于理想的開關(guān)，具有低損耗、寬帶隙技術(shù)和易于集成設(shè)計等優(yōu)勢。Qorvo的SiC FET技術(shù)如今以高效模塊化產(chǎn)品的形式呈現(xiàn);本文探討了這種產(chǎn)品形態(tài)如何使SiC FET成為太陽能逆變器應(yīng)......
設(shè)想一個場景：一個電池組連接到充電器上正在充電。第 1 分鐘，一切正常，電能正常流入電池組。突然，一個電池單元發(fā)生短路并迅速升溫，進而引發(fā)連鎖反應(yīng)，電池組中的其他電池紛紛效仿。20 分鐘后，整個電池組已經(jīng)完全損壞。為了研......
6月27日消息，據(jù)外媒報道，有消息稱，由于能量密度和充電性能未達到預期，且成本更高，特斯拉正在考慮停止在得州Giga Texas工廠生產(chǎn)4680電池。如果降本無法在年底前達到預期效果，特斯拉將放棄4680電池生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而向......
固態(tài)電池使用玻璃、陶瓷或固體聚合物材料的電解質(zhì)，而不是當今絕大多數(shù)電動汽車 （EV） 電池中的液態(tài)鋰鹽。它們備受期待，因為它們的能量密度是帶有液體電解質(zhì)的電池的三到四倍，在其生命周期內(nèi)提供更多的充放電循環(huán)，并且更不容易受......
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