首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 總線與網絡
引言 目前，世界上有多達十多種車輛網絡標準，其中最主要的有：控制器局域網CAN-BUS（Controller Area Netw......
世界車用半導體的龍頭企業意法半導體（紐約證券交易所代碼：STM）今天宣布推出業內首款集成式MOST（面向媒體的系統傳輸）網絡電源管理解決方案。MOST網絡的開發目的是確保車載多媒體和信息娛樂系統高效平穩運行。MOST網絡......
??????? 基于微控制器的系統發展日趨精密,給汽車應用帶來了新功能,同時也給這些產品認證工程帶來了新挑戰。 ??????? 隨著 RF 技術（如藍牙和 Wi-Fi）應用越來越廣泛,在解決管理條例遵守和法律責任問題方......
SilICon Laboratories (芯科實驗室有限公司)發表兩款高效能RDS (Radio DATA System) 接收器，進一步擴大其廣播音頻產品陣容。越來越多人想把RDS交通信息頻道 (TMC) 和具有......
對于裝備有多種控制系統和信息系統的車輛，整車必須有統一的時間系統才能保證各個子系統進行協調的工作。本文闡述了一種基于CAN總線的整車授時方法，基于該方法設計了一個整車授時系統，并且通過對CAN網絡延時的分析，做出時間補償......
當今世界各國的大城市無不存在著交通擁擠問題。以美國為例，1980～2003年期間，年車輛數以77%的速度上升，可是同期道路建設里程的增長數卻僅為 2%，在城市交通中的高峰時期，54%的公共汽車處于擁擠狀態。由于交通擁......
1 引 言 隨著社會經濟的快速發展，城市交通曰益繁忙，交通安全問題越來越受到人們的重視。 在車輛行駛過程中，駕駛員必須根據道路、交通條件的變化，及時對車輛行駛方向和行駛速度進行調節，使汽車獲得良好的行駛性......
當大型行業用戶面對企業兼并、信息孤島、多個系統無縫集成、系統開發成本過高等問題時，他們選擇的解決之道是“IT整合”。 中小企業面臨IT整合 以互聯網為代表的開放式網絡技術，并不是單個企業所特有的企業內部的......
什么是CAN ? CAN，全稱為“Controller Area Network”，即控制器局域網，是國際上應用最廣泛的現場總線之一。最初，CAN被設計作為汽車環境中的微控制器通訊，在車載各電子控制裝置ECU之間交......
1 引言 CAN(Controller Area Network)是德國Bosch公司最先提出的，是目前汽車控制器局域網中最流行、最常用的總線。它的主要特點是：CAN總線為多主站總線，各節點均可在任意時刻主動向......
43.2%在閱讀
23.2%在互動
清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室 張新豐 林凱 王建強 楊殿閣 連小珉 2008-03-25
