保證汽車發動機啟動/停止時音頻放大器正常工作
加入技術交流群
解決方法
本文引用地址：http://www.104case.com/article/95285.htm外圍電路解決方法
圖2是通常OEM廠商為了解決發動機停止啟動問題所采用的方案。
此電路是使用DC—DC以及一些外圍器件做的一個穩壓源。對于音頻功率放大器的最大峰值電流供電可以達到25A. 這種結構可以解決汽車在啟動/停止過程電池的變化導致音頻功率放大器停止工作的缺陷。但是其缺點是外圍器件的增加直接導致了成本的增加和系統的復雜性。意法半導體作為汽車車載娛樂方面的行業領導者，TDA7850LV為世界的OEM廠商在汽車音頻放大器方面提供了解決方法。在講述新的解決方法之前，先了解一下傳統汽車功率放大器的系統偏置方法。
芯片內部電路結構的解決方法
圖3為傳統汽車音頻放大器電路的簡單結構。從圖中可以看出，該放大器在工作時輸入和輸出都被偏置VCC/2。這種結構在電池快速掉電的過程中，電路的SVR處必須有個快速放電過程。在快速放電的過程，電路是不能正常進行音頻輸出的。所以電路就進入了MUTE狀態。比如電池短時間從12V到6V，如果不快速放電，那么SVR會在一定時間內保持VCC/2,即6V。這時候前級放大器Pre也都保持在6V電壓狀態下。顯然電路是不能正常工作了。通常在進行音頻放大器的設計過程中，7V一般為芯片的最低工作電壓。所以在電源下降到6V時，芯片實際上已經自動關斷了。
評論