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        總裝線上的視覺檢測系統

        作者: 時間:2008-07-14 來源:DALSA集團公司 收藏

          激烈的市場競爭要求企業必須在幾天的時間內推出應對問題的解決方案,而簡單易用的軟件讓制造工程師能夠對產品的改動和生產線的變更迅速做出反應。因此,在軟件開發方面,供應商不僅要開發適合的軟件應用方案,而且軟件的操作界面還必須讓使用者或者工程師輕松地實現對系統的操作,因為,當用戶對系統的應用感覺非常舒服時,即使之前他們沒有使用經驗或經驗甚微,也能夠信任系統,并知道怎樣修改視覺系統來解決柔性化總裝過程中微小的改動,為企業節省時間和金錢。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/85677.htm

          DALSA集團公司的視覺應用系統系列產品完全具備這樣的軟件系統, 使汽車制造業用戶受益匪淺。

          技術應用于汽車

          在汽車上,工業技術可以提供許多的工具來幫助檢測生產子系統,為汽車各部件的正確組裝做好準備。例如,DALSA 視覺應用系統的不受光源和尺寸大小變化影響的匹配模式和有/無工具的特性,是組裝生產線上最理想的定位和部件識別工具。


         
        DALSA 公司的智能系統

          1.邊緣檢測工具

          這個工具可以檢測到在掃描方向上由光照強度產生的、經標定后的變化度,可使大多數的計算和測量任務變得非常簡單。數據采集軟件可以采集到數十個甚至上百個點的數據,然后將這些點連接成直線、圓圈或其他幾何圖形,這一功用在復雜的汽車生產中極大地提高了測量的準確性和可重復性。此外,具有較強通用性的工具還可以解決正確的定位或角度開口方向、直徑、切痕、鼓包、彎曲或非對準物件等。

          2.光學字符識別(OCR)

          OCR能夠用于讀取部件的序列號和識別部件,Bead檢測工具可以用來識別粘結件的寬度和一致性。

          3. iNspect和Sherlock軟件

          DALSA IPD視覺應用系統的iNspect和Sherlock軟件提供了一整套的檢測工具,并帶有支持工具,可以與之集成為一套完整的工業應用解決方案。內置的連接到PLC和工藝控制計算機的界面可以控制生產流程;可編程的光源支持多相機界面,可以迅速地進行更換。另外,標準的網絡硬件平臺可以用來將檢測數據和整個工廠范圍內的工藝操作控制集成到一起。

          應對復雜任務的解決方案

          汽車生產過程中子生產線的生產任務通常十分龐大而且十分復雜,例如每一條子生產線經常生產許多不同型號的汽車,同一條經常組裝多款在空調控制系統、安全氣囊及導航機構等方面有細微差異的汽車。這種復雜性將極大地增加人工部件組裝的時間成本,同時由于人的體力和精力方面的原因,也容易產生失誤。

          DALSA 集團公司開發的多相機和雙相機智能檢測系統VA40/41、VA30/31、VA20/21以及VA15等,可以在以上這種工況下為用戶實現可重復性和復雜任務的自動化,從而為企業節省更多的生產成本和時間成本,并提高產品質量。

          所有的VA視覺系統都將I/O(10路輸入,8路輸出)完全集成到該系統內,無疑進一步地簡化了系統集成和安裝,并降低了成本。VA40/VA41是更高性能、更高速度的多相機智能視覺系統,可支持多達3~6個各分辨率的相機。VA50/VA51支持線掃描、多相機系統。DALSA IPD視覺應用系統的Sherlock軟件不僅無需編程、簡單易用,而且可以對用戶開放,用戶可以根據應用需要開發添加自定義算法,極具一般智能相機所無法比擬的靈活性優勢。更值得一提的是,DALSA 集團公司最近推出的VA61產品配帶有GigE以太網接口的相機,不僅實現了多相機系統,而且還可以異步觸發各個相機。相機的分辨率和色彩均可調節,也就是一個視覺系統可同時用作檢測不同的生產線,因而該產品具有投資少、用途大的特點,極受廣大客戶青睞。

          DALSA 集團公司針對市場要求開發的這些智能視覺檢測系統能夠提供快速的方案實施,極大地滿足經銷商、供應商和最終消費者的要求,而且不會造成生產成本的上升。這一系統提供了簡單的圖形設置界面,即使是非編程人員也可以在幾分鐘之內理解和掌握。

        汽車組裝粘膠軌跡檢測

        汽車組件有無測量

          結束語

          在過去的5年中,工業機器視覺技術及應用得到了快速的發展,尤其是汽車制造行業,生產廠家充分利用機器視覺技術的先進性來應對產量的增加、質量要求的提高和更加嚴格的生產預算。目前,新一代的機器視覺系統已經上市并且在傳統的(高產量/高價值)和非傳統的(中等產量/低價值)的汽車總裝線上得到應用。 (end)



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