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        無(wú)限數(shù)據(jù) 無(wú)限想象

        作者:訪Siemens信息與移動(dòng)通信集團(tuán)無(wú)線模塊部 時(shí)間:2001-06-15 來(lái)源: 收藏

        一提到無(wú)線應(yīng)用,自然會(huì)想
        到用手機(jī)打電話。其實(shí)語(yǔ)音只是無(wú)線應(yīng)用的一小部分,更為廣闊并且在不斷升溫的是數(shù)據(jù)應(yīng)用。據(jù)預(yù)測(cè),在不遠(yuǎn)的將來(lái),數(shù)以億計(jì)的
        機(jī)器/裝置將通過(guò)無(wú)線模塊聯(lián)結(jié)起來(lái),使用他們特別的語(yǔ)言——數(shù)據(jù)/短信息進(jìn)行溝通。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/2868.htm

        那么如何利用無(wú)線數(shù)據(jù)為我們服務(wù)呢?Siemens信息與移動(dòng)通信集團(tuán)的無(wú)線模塊部的徐天明經(jīng)理的一番講解,使我們打開(kāi)了眼界。

        通過(guò)有線的方式把信息傳回來(lái),有時(shí)會(huì)遭到人為破壞,而通過(guò)無(wú)線傳輸,我在哪兒都能收到信息。

        ·工業(yè)用手機(jī) 高速公路上報(bào)警、打緊急電話的無(wú)線電話亭,如沈大高速公路上就裝了類似的產(chǎn)品。與普通手機(jī)不同,這種公用設(shè)施的無(wú)線模塊是工業(yè)級(jí)的,在惡劣條件,如低溫、震動(dòng)下能工作。

        ·自動(dòng)售貨機(jī) 目前國(guó)內(nèi)是直接打開(kāi)門看售貨機(jī)內(nèi)有無(wú)貨物。國(guó)外已開(kāi)始自動(dòng)檢測(cè),缺貨時(shí)把信息發(fā)回控制中心。深圳聯(lián)通正在做這種產(chǎn)品,但聯(lián)通的目的不是賣機(jī)器,而是推廣其數(shù)據(jù)/短消息業(yè)務(wù),通過(guò)GSM公網(wǎng)收取服務(wù)費(fèi)。

        ·表類應(yīng)用 定時(shí)把表的讀數(shù)發(fā)出去,例如電表,雖然其卡解決了付費(fèi)問(wèn)題,但很難解決到底用了多少電的問(wèn)題。供電局需要實(shí)時(shí)監(jiān)控,定時(shí)把信息傳回去。

        我們可用GSMGPS配合起來(lái)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)(1)。GSM公網(wǎng)目前是世界上最成熟的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)之一;GPS為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。從圖中可見(jiàn),車載導(dǎo)航裝置從衛(wèi)星與電子地圖獲得位置信息,并通過(guò)無(wú)線方式傳到控制中心;控制中心通過(guò)無(wú)線方式給汽車發(fā)指令。

        實(shí)際上,控制中心與車輛的信息傳遞主要有兩種方式:一種是通過(guò)專網(wǎng),如過(guò)去出租車有尋呼機(jī)式或廣播式的專網(wǎng)信息接收。但專網(wǎng)的缺點(diǎn)是覆蓋范圍窄,基本上不能定位,投資大,因此專網(wǎng)主要供特別要害的部門應(yīng)用。另一種就是GSM+GPS方案了,GPS主要負(fù)責(zé)車輛的定位,GSM用于信號(hào)的傳輸。

        移動(dòng)車輛調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用很多,如:

        • 交警監(jiān)控系統(tǒng);

        • 運(yùn)鈔車、郵政車的監(jiān)控調(diào)度;

        • 出租車管理調(diào)度。過(guò)去用專網(wǎng),但GSM可把城市范圍內(nèi)的調(diào)度擴(kuò)展至全國(guó)。

        • 私家車的防盜。搞了聯(lián)防系統(tǒng)后,車失盜后可自動(dòng)報(bào)警,公安接到報(bào)警立即出動(dòng)。歐洲一些地區(qū)已實(shí)行這種聯(lián)防,中國(guó)正在升溫。

        • 集團(tuán)車管理調(diào)度和指示。據(jù)悉,北京建工集團(tuán)的水泥攪拌車已安裝了GPS定位系統(tǒng)。因?yàn)樗鄶嚢柢噷?duì)時(shí)間非常敏感,時(shí)間長(zhǎng)水泥會(huì)凝固,這樣指揮中心可及時(shí)通知攪拌車哪里堵車。

        • 汽車黑匣子。這種黑匣子在國(guó)外應(yīng)用較多;在國(guó)內(nèi)還僅是個(gè)概念。Siemens的無(wú)線模塊最大功率可到8W,因此在很偏地方,當(dāng)汽車被撞后,黑匣子自動(dòng)開(kāi)始工作,把信息傳出去,告訴汽車的方位,搶救人員很快趕到。

        上面提到的GSM部分就相當(dāng)于一個(gè)手機(jī)結(jié)構(gòu)。而全套系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)對(duì)于國(guó)內(nèi)客戶的開(kāi)發(fā)有點(diǎn)困難,因GSM手機(jī)的射頻與基帶部分國(guó)內(nèi)主要靠采購(gòu)。

        Siemens無(wú)線模塊給了客戶一種選擇,它把射頻與基帶部分集成起來(lái),使中國(guó)客戶可把更多的精力花在軟件方面,比如人機(jī)界面——而軟件方面確實(shí)是中國(guó)方面的強(qiáng)項(xiàng)(關(guān)于Siemens無(wú)線模塊的詳情請(qǐng)參看本刊第3期75頁(yè)報(bào)道)。■



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