大唐移動：依托載波聚合技術 為4G網絡建設添能加油

　　載波聚合(Carrier Aggregation， CA)是首個實現商用的LTE-A功能，它能夠幫助運營充分整合、利用豐富的頻譜資產，提升網絡傳輸能力，以帶來更好的移動寬帶用戶體驗。在我國4G網絡建設過程中，大唐移動一直致力于為運營商提供精品網絡，十分關注用戶感受的提升，以及移動通信新技術的發展和商用。

　　目前，大唐移動已在現網環境中對CA能力做了全面的驗證，從網絡側、終端以及路測軟件等各方面進行了充分的準備工作。從當前網絡狀況、用戶規模以及后續即將在全國各省市進行應用的區域情況，載波聚合可以按聚合的頻段劃分為：D1+D2頻段內載波聚合、E1+E2頻段內載波聚合、D+F跨頻段載波聚合、F1+F2頻帶內載波聚合。按照聚合帶寬可以分為：20M+20M載波聚合、20M+10M載波聚合。大唐移動的載波聚合技術均已支持上述聚合場景，并通過了中國移動TD-LTE企標測試驗證，在現網取得部署應用。

　　早在2012年上半年，大唐移動設備的載波聚合功能即已實現，商用產品僅需進行軟件功能的升級和開啟，即可支持在D和E跨頻段兩個20MHz載波共40MHz帶寬的合并，下載峰值速率可達到223Mbps，并且不影響TD-LTE網絡中已有終端接入。該功能先后經歷了中國移動研究院實驗室以及南京TD-LTE現網等環境的充分檢驗，為進一步提升峰值速率和頻譜效率提供了技術基礎。

　　2013年9月，大唐移動成功演示了跨頻段載波聚合功能。通過1F+4D五個20MHz載波聚合、共100MHz帶寬，采用多天線增強技術TM9下行四流發送，實現跨頻段五載波1.25Gbps超高下載速率。充分驗證了大唐移動技術創新能力和產品優異性能，對國內TD-LTE網絡實現低成本快速部署具有重要的意義。

　　同年，大唐移動還在浙江省進行了下行兩載波聚合技術的試點驗證工作，在現網環境中對基站和終端CA能力做了全面的驗證。從網絡側、終端以及路測軟件等各方面進行了充分的準備工作，分別對單用戶定點速率測試、載波聚合功能對R8/R9終端的影響、切換成功率、IRAT互操作測試、載波聚合區域內的CSFB功能、扇區平均吞吐量以及負荷均衡能力進行了7項用例測試。

　　試點測試結果顯示，開啟載波聚合后，網絡各方面表現均有明顯提升。首先，用戶速率在極好點和好點提升比例約為100%，中點提升比例約為80%，差點提升比例約為50%;其次，下行單用戶峰值速率可以達到200Mbps以上，單用戶平均吞吐量增益在80%以上;拉網速率相比于R9也有明顯的提升;同時，調度及頻選增益明顯，在10用戶的情況下，小區平均吞吐量性能可以提升5%-18%;此外，基于CA的快速負荷均衡比起基于R9的負荷均衡，能夠使主輔小區均衡精確度更高，主輔小區的等效PRB利用率差異值更小，從而降低切換次數和信令負荷，均衡時間減至毫秒級。

　　經過多年的耕耘和豐富的實踐經驗，大唐移動載波聚合技術已日臻完善，并在現網中得到了更廣泛的應用。2015年，大唐移動在廣州省肇慶開啟了200個站的大規模載波聚合現網應用，全面提升單用戶峰值速率及吞吐量，并高效實現不同載波間的負載均衡，大幅提升用戶感知。

　　作為國內移動通信網絡建設的重要力量，大唐移動始終關注用戶需求與技術創新，力求持續為運營商提供專業而全面的服務。未來，大唐移動將助力運營商在4G大規模發展的情況下，充分考慮用戶發展、品牌提升和市場競爭等因素，通過精確有效的部署載波聚合技術，進而更有效的提升TD-LTE網絡的核心競爭力。