LTE-A刮起全球風暴 4G網速狂飆不是夢

　　4G的網速最快能夠達到多少?很多人說是100Mbps，這并沒有錯，因為國內運營商現(xiàn)在宣稱4G峰值速率為100Mbps。但這并不是唯一答案，可能會是300Mbps、450Mbps，甚至更高。因為作為LTE的演進，LTE-A(LTE-Advanced)技術在全球已經風起云涌，國內運營商也在積極準備。LTE-A借助載波聚合等關鍵技術，能夠提供比LTE快數倍的速率。

　　LTE-A掀起全球風暴

　　GSA(全球移動設備供應商協(xié)會)今年4月發(fā)布的最新報告顯示，目前全球共有644家運營商投資建設LTE網絡，已經商用部署的網絡達到393張。值得關注的是，在這其中，已有64家運營商在39個國家推出了商用的LTE—A網絡。

　　韓國在LTE-A部署上走在了前列，早在2013年中期，SK、KT和LG U+這三家韓國主流運營商都邁進LTE-A時代，最高速率可達150Mbps。在2014年底，SK又宣布三載波LTE-A網絡服務正式商用，速率高達300 Mbps，下載1G影片只需要28秒。

　　不僅是韓國，其他國家和地區(qū)的LTE-A網絡部署也很快。新加坡第三大運營商M1去年底推出了300Mbps LTE-A網絡，前不久又在此網絡上推出了VoLTE服務。澳洲電信與愛立信合作，也已經推出了300Mbps峰值速率的LTE-A網絡。

　　在GSA之前發(fā)布的一份名為《LTE-A載波聚合部署：峰值速度》的報告中，表明利用載波聚合技術，提供速率達到300Mbps LTE-A服務的國家和地區(qū)已近20個，包括韓國、德國、英國等等。

　　但300Mbps的峰值速率依然不是終點。日前，華為聯(lián)手香港電訊展示基于三載波聚合技術方案的LTE-A網絡，現(xiàn)場測試中達到了445.3Mbps的峰值下載速率。今后，LTE-A的峰值速率有望進一步提升至600Mbps。

　把4G單馬路變成多馬路

　　LTE-A之所以能成倍提升速率，關鍵是應用了載波聚合技術。

　　“載波聚合是目前LTE-A系統(tǒng)的標志性技術，通過將多個LTE載波聚合捆綁，能為用戶提供更大的帶寬和更高的數據速率，可以顯著改善用戶體驗。”Strategy Analytics無線運營商戰(zhàn)略高級分析師楊光表示。

　　可以用高速公路上的車道來比喻載波聚合技術。“一個基站有多個載波，一個載波只給一個用戶用，即使這個基站目前只有這一位用戶，他還是只能用一個載波。相當于高速公路上分了幾條車道，原先即使其他車道是空的，這輛車還是只能在自己的車道上跑。而載波聚合，就相當于此時把幾個單車道合并成一個大的車道提供給這輛車，道路更寬了，跑起來自然更順暢了，”一位運營商技術人員這樣解釋道。

　　需要提及的是，LTE-A如果要商用，不僅需要運營商LTE-A網絡的支持，也需要支持LTE-A的手機終端。在LTE-A網絡側，現(xiàn)在經常提到的是雙載波聚合、三載波聚合，甚至是四載波聚合，也就是將兩個、三個甚至四個載波聚合起來。隨著高通、華為海思等廠商推出相應的芯片，支持LTE-A的手機終端也漸漸豐富起來。