泛亞汽車技術中心與英飛凌成立汽車電子聯合實驗室

　　泛亞汽車技術中心與英飛凌科技(中國)有限公司宣布成立汽車電子聯合實驗室。此次合作將聚焦汽車電子技術前沿，加強雙方在車身電子、新能源汽車、主動安全及底盤電子等汽車電子應用領域的深層次合作，持續開拓技術創新，引領汽車朝著更安全、環保和智能化方向發展。

　　根據市場研究公司Strategy Analytic近期的報告，2015年全球汽車產量將達到約9000萬輛，并將以年復合增長率3.4%的速度增加至2019年的超過1億輛，而當前平均每輛汽車中的半導體價值約為334美元，到2019年將進一步增長到361美元。隨著汽車系統的電氣化程度越來越高，車內各種功能的實現都愈加依賴半導體技術，整車廠與半導體廠商的合作也隨之更為密切。

泛亞汽車技術中心副總經理武東海先生（左）和英飛凌汽車電子事業部全球副總裁Anton Mueller先生（右）

　　作為上海通用汽車的設計和研發工程中心，泛亞汽車技術中心一直致力于構建并完善全過程的整車開發能力。泛亞自主開發的新車身電子電氣架構和車身控制模塊BCM、網關、自動空調及儀表等關鍵零部件和系統運用了多款英飛凌器件，現已成功投入量產，并正應用到多個車型中。借助英飛凌在汽車電子領域強大的創新能力和成熟豐富的產品線，雙方的聯合實驗室將進一步展開汽車電子多技術點協作開發，對應到新技術預研及關鍵汽車電子零件的產品化軟硬件方案構建，以實現汽車電子研發領域的優勢互補。

　　泛亞汽車技術中心副總經理武東海先生表示：“泛亞一直積極踐行提升中國汽車自主研發能力的使命。我們很高興能與全球汽車電子的領導和創新者英飛凌共同建立聯合實驗室，共同探討和研究最前沿的汽車技術與設計，為實現汽車行業的‘中國創新’而努力。”

　　英飛凌汽車電子事業部全球副總裁Anton Mueller先生說道：“泛亞汽車技術中心是中國領先的整車設計開發公司之一，他們不斷追求質量和技術創新、以及面向未來的愿景與英飛凌不謀而合。我們將利用自身對系統的理解、設計能力和技術背景，助力泛亞整車電子電氣架構核心能力的提升和技術革新，加速未來汽車的創新應用。”

　　關于泛亞

　　泛亞汽車技術中心有限公司(PATAC)，成立于1997年6月12日，注冊資金6900萬美元，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司各出資50%組建，是中國首家合資設立的專業汽車技術與設計中心。泛亞將通用汽車的先進技術和專業管理能力，與上汽對中國國內市場的充分了解和豐富經驗完美結合，提供世界級的汽車工程服務。泛亞為國家認定企業技術中心，具備包括動力總成在內的全過程整車研發能力，設計研發能力在國內處于領先地位。