管路中流量和壓降圖解分析 作者： 時間：2013-08-05 來源：網絡 加入技術交流群 掃碼加入和技術大咖面對面交流海量資料庫查詢 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 由圖10可知，△pSF>△pF，Q>Qs。即風機串聯的風管中，每臺風機的風壓低于其單獨運行時的風壓，而風量高于其單獨運行時的風量。 圖11為風機風管都串聯的管路，其運行工況點可按傳統方法，分別繪出兩風機的串聯性能曲線及兩風管的串聯性能曲線。求其交點A。此外，還可按下述方法：將F1風機的風壓扣除k1管段壓降得一條F1-k1風機風管組合性能曲線。同理，再繪出k2-F2或－（F2-k2）風機風管組合性能曲線，這條曲線在Q-△p圖第四圖象限內，兩組合曲線的交點O，其橫坐標Q為流量，縱坐標△pF-△p1=△p2-△pF。由O點作垂線，與風機和風管的性能曲線交于A，M，E，G點，與橫坐標交于H點，則HE=△pE，HG=△p1，HM=△p2，HA=HG+HM=△p1+△p2=2△pF。點A為工況點，點E為該串聯系統中每臺風機實際運行的工況點，點G，M分別為k1，k2風管壓降（圖12）。 5、風機并聯的風管 當管路上有風機并聯時，先將兩風機各自性能曲線按同一風壓下流量相加，得并聯風機性能曲線，再繪出風管性能曲線，兩曲線交點即為工況點。 圖13為兩相同型號風機并聯的風管管路，工況點A（圖14）坐標為Q，△p。點A’為并聯管路中每臺風機工況點，點As為每臺風機單獨置于該管路中的工況點。由圖14可得Qs>Q’，△ps△p。即風機并聯風管中，各風機風量比每臺風機單獨在同一風管中要小，風壓要高。 圖15為風機風管先串聯再并聯、之后再與k3風管串聯的情況。處理這種問題的方法，與對圖11方法類似，即將風機的風壓扣除風管的壓降，分別繪出F1-k1及F2-k2風機風管組合性能曲線，再將兩組合性能曲線并聯得F’曲線。 可將F’曲線看成一個特殊風機的性能曲線。這個特殊風機串聯在k3風管中，故F’曲線與k3風管性能曲線的交點A即為工況點，其縱坐標為該特殊風機的風壓△p=△pF1-△p1=△pF2-△p2，用以克服k3風管壓降，故△p=△p3；A的橫坐標為總流量，Q=Q3。由A點作水平線交F1-k1線及F2-k2線于1，2兩點，其橫坐標Q1為k1風管流量，Q2為k2風管流量。由1，2兩點作垂線與風機性能曲線交1’，2’兩點。點1’，2’為F1，F2風機實際運行的工況點，其縱坐標即為風機的風壓△pF1，△pF2。見圖16。 上一頁 1 2 3 4 下一頁
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