通過追蹤手機狀態實現更好的移動互聯網體驗

手機被認為是移動互聯網設備，但真正在移動過程中，手機聯網時的傳輸速度并不高。造成這種問題的一個重要原因是手機對電信基站的選擇。

很顯然，手機最初會優先選擇信號最好的基站。但當用戶開始移動、逐漸遠離當前基站時，手機與基站的通信速度開始降低。當距離遠到一定程度后，有些數據包無法送達，導致補發更多的數據包——最終影響到基站所能處理的最大用戶量 。

因此，理想的解決辦法應該是在信號過于微弱之前就切換到新的基站。現在的問題是目前手機對切換時機的判斷過于粗暴，只有在最初所選定基站信號變得非常弱以后才會切換到更強的基站。

麻省理工的 Hari Balakrishnan 博士認為更好的解決之道是用好智能手機上越來越多的傳感器——加速感應器、電子羅盤、陀螺儀、GPS 等等。手機綜合這些傳感器所獲得的數據來判斷用戶的行進方向和速度，再通過改進的通信協議在最合適的時候切換基站。

Balakrishnan 博士的團隊在校園環境下進行了實驗，結果比較理想。他認為如果采用改進的芯片搭配新的軟件，手機有望在幾乎任何時間點獲得 95-99% 的理想速率，不過這樣的技術可能需要十年的時間才能實現。如果只是在現有的硬件上進行軟件優化，手機的傳輸速率有望達到最大速率的 85-95%。作為比較，目前手機在傳統的通信協議下只能達到 50% 左右。

幾瓢冷水

智能手機的續航能力已經不容樂觀，新技術對于電力的影響非常敏感。根據論文最后一頁提供的數據，Android G1 在使用加速器和電子羅盤持續追蹤當前狀態時，續航時間分別從平時的 22 小時下滑為 19 和 18 個小時；GPS 開啟之后，續航急劇縮減為 6 小時。這里的時間是不間斷的追蹤，實際使用中完全不需要這么高的頻率，不過不管怎么算，開啟 GPS 后的表現恐怕都不能接受。

除了續航以外，不同設備的傳感器的差異也帶來了不少麻煩。研究團隊在 G1、Nexus One 和幾款 iPhone 上實現了傳感器軟件庫，但每款設備都需要進行微調。

隱私問題也很敏感。運營商早就可以通過手機連接基站的數據獲得用戶的位置信息。但所有傳感器的信息結合在一起意味著手機上傳的位置信息精度提升了幾個數量級。

作為用戶來說，我們究竟是要更好的移動互聯網體驗還是更強的隱私？當然，運營商最終的選擇很可能和我們的想法無關。