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        FCI最新研制安全氣囊連接器技術(shù)

        作者: 時(shí)間:2009-11-06 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          最新研制的AK2+ ESD(靜電釋放)點(diǎn)火管作為第一款商用將接地功能整合到點(diǎn)火管連接器內(nèi)部。

          “新型AK2+ ESD連接器解決方案是與大眾/奧迪(VW/Audi)共同努力的結(jié)晶,計(jì)劃于2010年初夏首次應(yīng)用于大眾汽車(chē)的一款車(chē)型。作為安全防護(hù)系統(tǒng)(SRS)的領(lǐng)導(dǎo)者,機(jī)動(dòng)車(chē)事業(yè)部一直用心聆聽(tīng)客戶(hù)的需求。”負(fù)責(zé)FCI機(jī)動(dòng)車(chē)事業(yè)部業(yè)務(wù)線(xiàn)SRS/高端電纜組件(HECA)的全球銷(xiāo)售營(yíng)銷(xiāo)總裁Marcus Wierer說(shuō)道。

          AK2+ ESD點(diǎn)火管將提高車(chē)輛可靠性,降低裝配成本,其完全整合的接地功能更是消除了由靜電放電引起缺火的可能性。因此,它能夠提供安全接地的溯源性。

          最后,此新型連接器能夠與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)(AK、USCAR、ISO 19072-1)、FCI獨(dú)特的插接輔助功能及CPA(連接器定位組件)完全兼容。




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