LonWorks網絡列車監控系統

3、系統功能

　　3.1列車主控計算機及主機網關

　　列車主控計算機采用薄型觸摸屏工控機，10.4英寸液晶顯示屏，帶RS-232通訊接口。主控計算機是整個列車監控系統的神經中樞，負責向各節車廂發送控制命令，接收監控對象的信息，顯示所有監控對象的狀態，實時記錄全部車廂的數據。LON/RS-I型主機網關負責LonWorks/RS232信號轉換任務。

　　監控軟件采用Delphi4.0開發，界面簡潔、直觀，操作非常方便。

　　主控計算機的“集中控制” 界面和控制內容如圖2所示。“狀態顯示”界面包括全車狀態顯示（圖3）和單車狀態顯示（圖4）。全車狀態顯示界面是以表格的形式顯示全部車廂的防滑系統狀態、軸溫、制動缸狀態、列車管壓力、煙火報警、供電、照明、充電器、漏電保護、用電安全記錄、空調機組工況、車廂內溫度以及車門狀態等。單車狀態顯示以數字、指示燈和數字儀表的形式，更詳細、直觀地顯示單節車廂各系統的狀態。用戶可以將記錄文件保存到磁盤上，回到地面使用相應的軟件查看車輛運行記錄，打印記錄報表。

　　當某節車的設備有故障發生或應用節點離線時，該車為紅色，并發出聲報警信號。

　　3.2 代理節點

　　代理節點是聯接列車網和車廂網的橋梁，有2個獨立的LonWorks通訊接口。上行LonWorks通訊接口負責列車級網絡通信，接收列車主機的信息，并將信息轉發給下行LonWorks通訊模塊。下行LonWorks通訊接口負責車廂級網絡通信，轉發集中控制命令，接收車廂級各應用節點傳輸的參數、工作狀態等信息，并將這些信息存放到代理節點的數據庫中，供主控計算機調用。