采用箝位電路抑制車載電壓瞬變
加入技術交流群
環路增益在寬范圍負載內保持穩定（負相）
輸出電壓箝位于所期望的電平（如紅線所示）
并且，如果輸入電壓瞬變具有很高的轉換速率，而輸入電壓源所串聯的阻抗又很小或近乎為零，則有可能產生非常高的峰值輸入電流，從而也有可能使Q1超出SOA曲線區。因此需要在輸入端串聯適當量的阻抗以限制流經Q1的峰值輸入浪涌電流。降低輸入電壓上升的速率同樣有助于限制輸入電流的峰值。
結論
上面所述的輸入箝位電路提供了一個低成本的方法以箝位輸出電壓至一個安全的電平，防止可能的過壓狀態在低電壓電路出現。該電路可通過設定輸出箝位電壓及電容（以適用于任意負載）并隨后調節控制環路，輕松的實現調整。在典型的輸入狀態下，傳輸單元的前向壓降非常低，可實現比使用線性穩壓器所能達到的更低的功率損耗及更高的效率。 (end)
評論