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        受控的大電流─緊湊型汽車動力系統(tǒng)

        作者: 時間:2012-02-18 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
        低壓2可作為風(fēng)冷或水冷的50/100/150/200VMOSFET單、雙逆變器系統(tǒng),主要用在叉車和其他物料搬運(yùn)應(yīng)用中。這些系統(tǒng)適用于輸出高達(dá)40kW的電機(jī)。它們包含了類似于IGBT系統(tǒng)的許多相同的特性,因此,它們以同樣的方式為客戶提供最優(yōu)化的系統(tǒng)產(chǎn)品,使用了相同的核心控制系統(tǒng)和I/O連接,以及同樣的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/231160.htm

        第三種類型的2平臺,是一個集成多個逆變器的系統(tǒng)。這些系統(tǒng)也被封裝在一個水冷式、IP67防護(hù)等級的殼體中,通過CAN總線和車輛的主控制器通訊。信號接口具有模擬和數(shù)字I/O,允許連接多種傳感器,如溫度傳感器和旋變信號的輸入。一個典型的多逆變器系統(tǒng)包括一個三相40kVA有源前端整流器、一個三相20kVA驅(qū)動逆變器、一個三相10kVA驅(qū)動逆變器和一個14V/300A或28V/165A的DC/DC轉(zhuǎn)換器。(見圖3和圖4)。

        圖3一個典型多逆變器系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

        圖42高集成度多逆變器系統(tǒng)


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