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        Allegro推出全新的單元件齒狀檢測速度傳感器IC

        —— 設(shè)計可滿足汽車市場需求,改進凸輪軸應(yīng)用
        作者: 時間:2014-02-13 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          2014 年 2 月 12 日, MicroSystems 公司推出新產(chǎn)品,擴充其’凸輪軸 IC 系列。該單元件非 IC 可提供第一下降側(cè)檢測、高運行模式邊緣精度,并且在整個工作氣隙、速度和溫度范圍內(nèi)不受方向影響。 ’的 ATS601LSG 是真零速齒輪齒 IC,包括經(jīng)優(yōu)化的霍爾 IC 和簡單的磁珠配置,尤其適合相控凸輪、啟動/停止發(fā)動機應(yīng)用。它還可用于摩托車、高爾夫球車以及工業(yè)設(shè)備應(yīng)用。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/221477.htm

          該單元件霍爾 IC 和磁珠配置可根據(jù)鐵磁目標(biāo)產(chǎn)生的磁信號切換。該 IC 還帶有一個低帶寬濾波器,可提高抗干擾度和傳感器的信噪比。精密的數(shù)字電路設(shè)計可消除目標(biāo)幾何形狀不連續(xù)性、磁體和系統(tǒng)偏差以及熱梯度帶來的不利影響。信號處理可提供獨立于氣隙的真零速性能,并可就汽車應(yīng)用中常見的操作條件,尤其是凸輪傳感應(yīng)用,動態(tài)適應(yīng)器件性能。

          數(shù)量可編程的目標(biāo)齒可確保學(xué)習(xí)目標(biāo)輪廓和優(yōu)化切換閾值,從而確保高精度(即使目標(biāo)處于偏心狀態(tài))。閾值內(nèi)部隱藏的滯后可減少磁信號異常帶來的負(fù)面效應(yīng)。此器件的輸出結(jié)果是鐵磁目標(biāo)輪廓的數(shù)字化表示。

        ?????? ATS601產(chǎn)品數(shù)據(jù)表鏈接地址:http://datasheet.eepw.com.cn/datasheet/show/id/3121060

          ATS601 采用 4 引腳 SIP 封裝(后綴:SG)。



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