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        基于GSM的新型智能車牌報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        作者: 時(shí)間:2013-10-12 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


        2.2 安裝

        在圖4中,螺絲防護(hù)帽中粘貼上一個(gè)磁鐵,然后在車殼里面裝上,由于前車牌安裝的部位是非鐵磁性材料,后車牌安裝的部位有的是鐵磁性材料,有的是非鐵磁性材料。如果后車牌安裝位置是鐵磁性材料,為了能檢測(cè)到磁信號(hào),在后面車殼上鉆一個(gè)小的通孔來保證此信號(hào)能被傳感器檢測(cè),如圖3(a)所示,如果是非鐵磁性材料安裝如圖3(b)所示。

        圖3 傳感器安裝示意圖

        2.3 其他硬件模塊設(shè)計(jì)

        中央控制器模塊采用AT89C51單片機(jī),顯示模塊采用12232液晶屏,按鍵模塊采用矩陣式鍵盤,本電路中矩陣鍵盤采用4x4矩陣式鍵盤,它采用4條I/O線作為行線,4條I/O線作為列線組成的鍵盤,在行線和列線的每一個(gè)交叉點(diǎn)上,設(shè)置一個(gè)按鍵,這樣鍵盤中按鍵的個(gè)數(shù)是4x4個(gè),這種行列式鍵盤結(jié)構(gòu)能夠有效地提高單片機(jī)系統(tǒng)中I/O口的利用率;現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警模塊,采用的是12 V驅(qū)動(dòng)電壓的蜂鳴器;通訊模塊,采用的是TC35遠(yuǎn)程通訊模塊,它可以利用網(wǎng)絡(luò)將報(bào)警信息發(fā)送給車主。單片機(jī)AT89C51的復(fù)位電路,采用按鍵復(fù)位,時(shí)鐘電路采用外部振蕩器電路。

        3 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

        在新型裝置系統(tǒng)程序流程圖如圖4所示,主程序流程為各模塊的初始化--傳感器模塊的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)一現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警--液晶顯示--通訊模塊發(fā)送車牌緊固螺絲脫落的報(bào)警信息。

        圖4 程序流程圖

        4 結(jié)束語(yǔ)

        基于裝置有如下特點(diǎn):1)能夠?qū)崟r(shí)的監(jiān)測(cè)車牌緊固螺絲的松動(dòng);2)本裝置能夠利用現(xiàn)有的GSM網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的報(bào)警;3)本裝置利用單片機(jī)作為控制系統(tǒng)智能化高;4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便安裝、成本低廉等。該系統(tǒng)對(duì)促進(jìn)國(guó)內(nèi)車牌或相關(guān)設(shè)備設(shè)施的防盜研發(fā)具有積極的意義,有一定的應(yīng)用價(jià)值。


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