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        嵌入式組合控制直線一級倒立擺系統

        作者: 時間:2012-05-10 來源:網絡 收藏
        TTOM-WIDTH: 0px; MAX-WIDTH: 90%; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; WORD-SPACING: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, arial; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; PADDING-TOP: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px; orphans: 2; widows: 2; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; border-image: initial" height=19 alt=g.jpg src="/uploadfile/mndz/uploadfile/201205/20120510013307584.jpg" width=150 border=0>和輸出方程y(t)=Cx(t)+Du(t),LQR方法通過確定最佳控制量u(t)=-Kx(t)中的矩陣K,使得控制性能指標h.jpg取極小值。其中,x是狀態向量;u是控制向量;R為正定厄米特或實對稱矩陣;Q為正定或半正定厄米特或實對稱矩陣。參數R和Q分別用來平衡輸入量和狀態量的權重。
        2.3 系統的結構
        系統主要由被控對象、起擺控制器、LQR控制器、學生控制器、位置給定器、角度給定器、運算器和擾動信號發生器等構成。整個系統是在固高公司提供的單級倒立擺控制系統基礎上,設計邏輯切換單元(LOG),把學生控制器嵌入系統中,形成的倒立擺控制系統。

        2.4 系統的功能
        (1)能夠實現擺桿的自動擺起。
        (2)當擺桿偏角進入±20°范圍時,自動切換到LQR控制器,以實現擺角的控制和穩擺;
        (3)當擺桿偏角進入±5°范圍時,自動切換到學生控制器穩擺。
        在穩擺過程中,始終由LQR控制器控制小車在適宜位置運動。加入干擾信號后,可以同時在線觀測到小車位置、擺桿角度被控過程和干擾信號的波形。整個運行過程無需人工干預,實現了安全、自動、迅捷、可靠的設計目標。多路顯示器Scop可實時顯示小車位置、擺桿角度、干擾信號的動態變化情況。
        2.5 LOG模塊內部結構
        LOG模塊內部結構如圖3所示。

        嵌入式組合控制直線一級倒立擺系統

        圖3中左端端子分別為:端子1為擺桿偏角進入±20°范圍時的加速度輸入端;端子2為倒立擺擺桿的角度輸入端;端子3為擺桿偏角進入±5°范圍時的加速度輸入端,端子4為干擾信號的輸入端。中間的Abs和Switch框分別為取絕對值模塊和選擇開關模塊。右端Acc為邏輯切換單元輸出,即加速度信號。
        2.6 邏輯切換單元原理
        當擺桿偏角進入±20°范圍時,自動切換到LQR控制器,以實現擺角的控制和穩擺;當擺桿偏角進入±5°范圍時,自動切換到作者設計的控制器穩擺。

        3 仿真實驗
        本文所用實際系統的模型參數為:l=0.25 m,g=9.8 m/s2,采樣周期T=0.020s。
        將上述參數代入第1節中系統狀態空間方程式(3),可得系統的實際模型(4)如下:

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        關鍵詞: 嵌入式 組合控制 直線 一級倒立

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