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        全面剖析航空電子設備PCB組件(一)

        作者: 時間:2013-12-19 來源:網絡 收藏
        kit-text-stroke-width: 0px">  1.2 有限元模態分析結果

          建立起對象 組件的有限元模型,并采用蘭索斯分塊法(Block Lanczos Method)進行模態分析。模態分析就是通過求解系統的特征方程,一般多自由度系統的特征方程可以成式(1)所示的形式,來得到系統的特征值和特征向量,亦即振動系統固有頻率和振型。

          全面剖析航空電子設備PCB組件(一)

          式中,[M]-系統的質量矩陣,有限元模態分析中由單元質量矩陣組裝而成;[K]-系統的剛度矩陣,有限元模態分析中由單元剛度矩陣組裝而成;{X}—系統的位移向量;ω-系統的特征值。

          通過模態分析,得到了采用四顆螺釘固定的對象 組件的前三階固有頻率和振型,具體見表2。該 組件的第1 階振型為一階彎曲,第2 階振型為扭轉,第3 階振型為正弦波狀彎曲。這些振型與得到的四顆螺釘固定下JEDEC 標準板相似。

          表2 有限元模態分析結果

          有限元模態分析結果

          全面剖析航空電子設備PCB組件(一)

          圖3 PCB 組件第1 階振型(FEA)

          全面剖析航空電子設備PCB組件(一)

          圖4 PCB 組件第2 階振型(FEA)

          全面剖析航空電子設備PCB組件(一)

          圖5 PCB 組件第3 階振型(FEA)


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        關鍵詞: 航空 電子設備 PCB

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