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        全面剖析航空電子設備PCB組件(二)

        作者: 時間:2013-12-19 來源:網(wǎng)絡 收藏

        2 實驗模態(tài)分析

          實驗模態(tài)分析是若干工程學科的綜合,它通過建立試驗“裝置”、估計頻響函數(shù)、系統(tǒng)識別、識別結果驗證4 個步驟得到系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù):固有頻率、振型、模態(tài)阻尼等。實驗模態(tài)分析的結果經(jīng)常被用來檢驗有限元分析模型的有效性和正確性。為了檢驗本文所建立的對象PCB 組件的有限元分析模型的有效性和模態(tài)分析結果的正確性,對該PCB 組件進行了實驗模態(tài)分析。

          2.1 實驗模態(tài)分析系統(tǒng)

          本文采用的模態(tài)試驗系統(tǒng)由激振器、力傳感器、夾具、試驗對象、激光測振儀(IVS200)、動態(tài)信號分析儀(DP730)、數(shù)據(jù)采集記錄軟件(SignalCalc730)/模態(tài)分析軟件(ME’Scope V4)及PC 構成,如圖6 所示。

          試驗模態(tài)分析系統(tǒng)的構成

          圖6 試驗模態(tài)分析系統(tǒng)的構成

          為了使得實驗模態(tài)分析中對象PCB 組件的邊界條件與有限元模態(tài)分析中的邊界條件一致,將對象PCB 組件通過4 個15mm 高的壓鉚螺母柱用螺釘固定在夾具板上。具體如圖7 所示。實驗過程采用正弦掃頻激勵試驗對象,通過激光測振儀來采激PCB 組件的響應,有動態(tài)信號分析儀和數(shù)據(jù)處理軟件來計算PCB 組件上各點的頻率響應函數(shù)(FRF),最后利用模態(tài)分析軟件從中辨識系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù)。

          全面剖析航空電子設備PCB組件(二)

          圖7 對象PCB 組件在夾具上的安裝

          2.2 實驗模態(tài)分析結果

          選取對象PCB 組件上距離相等的若干個點,通過逐點掃描的方式獲得各點的頻率響應函數(shù)(FRF),進而辨識出PCB 組件的模態(tài)參數(shù)。具體辨識結果列在表3 中。

          表3 實驗模態(tài)分析結果

          實驗模態(tài)分析結果

          全面剖析航空電子設備PCB組件(二)

          圖8 PCB 組件第1 階振型(EMA)

          全面剖析航空電子設備PCB組件(二)

          圖9 PCB 組件第2 階振型(EMA)

          全面剖析航空電子設備PCB組件(二)


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        關鍵詞: 航空電子 PCB組件

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