航空和國防應用的電源保護策略

　　在板級設計上，採用大型模組化的螺栓式隔離型穩壓器為最終電壓軌提供多個輸出的做法正逐步讓位于分佈式的高效率POL交換式穩壓器，例如凌力爾特公司的uModule系列（見圖1）。此類穩壓器通常由LRU內部的一個隔離式中間電源匯流排來供電，而LRU則依靠飛機或車輛的電源系統饋送28V或更高的直流電壓。

　　圖1：凌力爾特LTM4601 uModule產品。

　　轉向POL電源架構使得有機會將突波保護從中央電源電路板重新分配到LRU內的各個電路板上。較小的負載則可以採用使用專用過壓保護IC的小型高效解決方案。

　　LT4356解決方案

　　LT4356突波抑制器保護負載免受高壓瞬態和過流故障影響。圖2顯示了該元件的簡化結構圖。在正常作業條件下，一個外部N通道MOSFET被驅動至完全導通，并充當一個傳輸元件。如果輸入電壓升高，高于FB接腳電阻分壓器設定的穩定點，那么該MOSFET就變成一個線性穩壓器，允許負載電路經過瞬態事件繼續工作。

　　圖2：LT4356簡化結構圖。

　　產生過流時，電流限制迴路控制MOSFET上的柵極電壓，以將VCC和SNS接腳之間的檢測電壓限制到50mV。

　　無論過壓還是過流都將啟動一個電流源，以給TMR接腳充電。充電電流與輸入至輸出電壓之差有關，這樣故障越嚴重，定時器週期就越短，因而確保MOSFET保持在安全工作區內。當VTMR達到1.25V時，故障接腳拉低，以指示檢測到一個故障。如果故障狀態持續，那么當VTMR達到1.35V時，MOSFET斷開。用2uA電流拉低TMR接腳，以設定冷卻週期，直到該接腳達到0.5V的重試門限且MOSFET再次接通為止。

圖3a顯示了一個具12V輸入的典型應用電路，而在圖3b中，16V箝位電平保護下行DC-DC轉換器免受80V輸入突波影響。

　　圖3：LT4356應用電路。

　　LT4356可以在4V至80V（最大絕對值為100V）的輸入電壓範圍內工作，還可以拉至比地電位低60V而不會損壞。在需要的地方增加一個小型瞬態電壓抑制器，可以針對短暫的高壓尖峰提供更高的保護水準。LT4356有叁個版本（參見表2）。

　　表2：LT4356可選版本。

　　LT4356MP（軍用級塑封）級產品在-55℃至+125℃的溫度範圍經過測試并有保證，採用MSOP-10或SO-16封裝。所有MP級產品還經過