恩智浦共繪汽車電氣化與軟件定義未來新篇章
2024年5月30日,初夏,恩智浦半導體公司在杭州舉辦了一場盛大的汽車生態技術峰會媒體開放日活動。為期兩天的盛會,不僅集結了來自全球汽車產業鏈的精英,更吸引了眾多媒體目光,共同探討和定義了未來汽車的發展方向。
會上,恩智浦半導體全球執行副總裁、高級模擬業務總經理Jens Hinrichsen先生、恩智浦全球資深副總裁、大中華區主席李廷偉博士、恩智浦半導體全球資深副總裁、汽車系統與市場負責人Sebastien Clamagirand、恩智浦全球副總裁、大中華區汽車電子業務總經理劉芳女士以及恩智浦全球資深副總裁、新能源及驅動系統產品線總經理李曉鶴先生各自發表了演講。
恩智浦以其在汽車電氣化、軟件定義汽車和邊緣智能等領域的深厚積累,以及全新發布的S32 CoreRide平臺,為汽車產業的智能化升級和國際化發展注入了新的活力。
軟件定義汽車:重塑汽車產業的靈魂
Jens Hinrichsen表示:“在過去幾年當中,供應鏈中斷危機讓所有人都意識到,推動創新離不開兩個關鍵要素:軟件和半導體。為了推動技術的進步,軟件和半導體不可或缺,只有通過結合軟件、硬件和半導體,我們才能夠推進創新向前進步。”
在軟件定義汽車的時代,汽車不再是一個簡單的交通工具,而是一個集成了先進電子、軟件和半導體技術的智能移動平臺。恩智浦深刻理解軟件在汽車產品中的重要性,致力于通過其領先的軟件技術,為汽車制造商提供從底層芯片到上層應用的全方位支持。
軟件正在幫助汽車加速創新,并為行業帶來全新的工程效率,這意味著簡化電子架構并降低系統級 BOM 成本。意味著通過集中軟件開發和優化開發方法,提高軟件研發效率;意味著使用最先進的方法管理車輛級能源使用,使汽車更高效,甚至增加續航里程;意味著擁有簡單的方法來更新和升級整個車輛的軟件。
那么把軟件帶到汽車當中意味著什么呢?在上市和效率方面,全球汽車制造商正在尋找加快開發速度的方法,以比通常的 4 到 5 年周期更快的速度和更低的成本提供新功能。恩智浦表示,在中國,汽車上市的時間是非常短的,中國客戶希望能有更多智能架構和軟件的支持,因此恩智浦推出了CoreRide平臺。
要實現軟件優先架構,汽車行業必須經歷重大轉型。如今,車輛功能被鎖定在分散在各處的物理 ECU 中,通過數英里的線路連接 — — 這是一種復雜而僵化的意大利面條式架構。它是靜態的,不靈活的,每一次新增一個功能,就要加一個ECU,加新的線路,再把這個硬件連接到汽車,把ECU加入到這樣一個扁平的架構當中是非常復雜的,增加了整體系統的復雜性。
但是,軟件就可以解決這個問題。有了軟件,新功能可以被放在汽車的任何一個地方,可以是計算的部分,也可以是邊緣的部分,這樣的架構就會靈活得多,可以幫助解決新增功能的復雜性。未來在于軟件定義的汽車,其中功能與硬件分離。這些功能可以動態地位于車輛的任何位置。它們可以隨著時間的推移輕松升級。并且可以添加新功能。這種轉變實現了更靈活的架構。它簡化了整個系統,同時增強了個性化和定制化。
恩智浦與軟件合作伙伴生態系統的合作,設計出了最合適的S32 CoreRide平臺,旨在減輕硬件和軟件集成帶來的復雜性,將關鍵軟件組件集成到 NXP 的硅片上,以實現最佳性能——同時減少開發工作量。在S32 CoreRide平臺支撐下,可以加速整個過程。
邊緣智能:引領汽車產業智能化新潮流
科技的發展讓人類社會正逐漸進入安全邊緣的時代,高端的計算能力正在向邊緣轉移,每一個終端設備內部都嵌入了AI,并且具備聯網能力,從邊緣連接到網絡,AI從云端落地到邊緣,這也意味著半導體需求的大幅增長。預計到2030年,半導體的需求量將會變得非常可觀。
隨著物聯網和人工智能技術的快速發展,邊緣智能已成為汽車產業的重要發展方向。恩智浦通過其S32 CoreRide平臺,將AI技術引入汽車領域,實現了汽車內部和外部信息的實時處理和分析。這不僅提高了汽車的安全性和智能化水平,還為汽車制造商提供了更加豐富的功能和更加個性化的服務。
李曉鶴表示:“隨著先進的BMS系統,電池系統的演進,我們所采集的傳感的感知度、感知量會繼續上升,而對于數據處理的要求、速度也會進一步提高,而且同時會加上云端的處理、數字孿生,通過AI的算法,對于電池的安全性和效率進行進一步的提升。當我們數據量發生這樣的變化時,在下一步,系統創新中我們PK的是什么?——是感知能力、數據集成能力、數據運算和處理能力。”
S32 CoreRide平臺是恩智浦專為汽車領域打造的一款高性能、低功耗的處理器平臺。該平臺集成了恩智浦在半導體、軟件和系統設計方面的優勢,為汽車制造商提供了從基礎硬件到上層應用的全方位支持。通過S32 CoreRide平臺,汽車制造商可以開發出更加智能、更加安全的汽車產品,滿足消費者對汽車安全、舒適、便捷等方面的需求。
生態合作:引領汽車產業智能化升級
在恩智浦汽車生態技術峰會上,不僅展示了恩智浦在汽車電氣化、軟件定義汽車和邊緣智能等領域的強大實力和技術優勢,也彰顯了其作為汽車產業鏈中的領軍企業所承擔的責任和使命。恩智浦表示,將繼續秉承創新、開放、合作的理念,不斷推動汽車產業的創新和發展。
在汽車產業生態中,恩智浦還將加強與合作伙伴的緊密合作,共同探索新的技術路線和市場機會,推動汽車產業生態系統的完善和發展。在峰會上,恩智浦邀請了來自汽車產業的生態合作伙伴,來自誠邁科技、Vector和東軟睿馳等知名企業的嘉賓分享了對軟件定義汽車趨勢的洞察,并探討了如何推動汽車技術與合作的創新。
通過與這些合作伙伴的緊密合作,恩智浦不僅能夠更好地理解市場需求和客戶需求,還能夠共同研發出更加符合市場需求和客戶需求的產品和解決方案。同時,恩智浦還積極參與到汽車產業的生態系統建設中,推動產業鏈上下游的協同發展,共同打造汽車產業的新生態。
我們期待,恩智浦作為創新型技術企業,未來用更多創新產品為行業持續注入能量,與整個汽車生態產業緊密結合,并共同探索更多新機遇新發展。
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