雷諾集團宣布未來自動駕駛汽車戰略，并與文遠知行展開合作
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雷諾集團日前宣布了其未來自動駕駛車輛（AV）戰略，根據一份公司聲明，表示公司將不會以面向乘用車的L3級自動駕駛功能為目標。公司表示，現階段L3自動駕駛的成本已經超過了駕駛帶來的收益，這導致需求有限。雷諾集團將把其自動駕駛技術的重點放在以特定路線運行的L4級自動駕駛小巴上。為了實現這一目標，雷諾集團與文遠知行合作，在2024年法國網球公開賽期間推出自動駕駛穿梭巴士服務。這一穿梭巴士將在遠程監督下實現L4級自動駕駛，并且車上將不配備操作員。雷諾集團首席技術官Gilles Le Borgne表示：“雷諾集團正在推進自動駕駛汽車戰略的實施。得益于我們實驗和合作伙伴在各自領域的優勢，我們將能夠在2030年前提出一系列自動駕駛低碳排放小型巴士，以滿足各地區日益增長的需求?！?/p>本文引用地址：http://www.104case.com/article/202405/459358.htm
Source: Getty Images
分析觀點深度解析
雷諾集團目前為乘用車提供L2級或L2級+自動駕駛技術，具有智能巡航控制和車道保持輔助等先進駕駛輔助功能。雷諾集團認識到自動駕駛技術在公共交通領域的重要性，并預計未來將需要數千輛小型巴士。這也得到了法國和德國新規的支持，這些新規允許自動駕駛穿梭巴士在公共道路上行駛。雷諾集團多年來一直在進行自動駕駛試驗，以確定滿足地方政府要求的最佳方法。其中一個示例是2023年宣布進行的“Mach 2項目”，該項目計劃從2026年起，將一個自動駕駛電動小巴車隊納入法國沙托魯市都會區的公共交通體系。雷諾此前通過其Alliance Ventures投資了自動駕駛初創公司文遠知行，該公司自2021年以來已投入運營700輛自動駕駛車輛，其中包括300輛小型巴士。
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