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        東芝推出采用新型封裝的車載40V N溝道功率MOSFET

        —— 有助于汽車設(shè)備實現(xiàn)高散熱和小型化
        作者: 時間:2023-08-17 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

        電子元件及存儲裝置株式會社(“”)近日宣布,推出兩款采用新型S-TOGLTM(小型晶體管輪廓鷗翼式引腳)封裝與U-MOS IX-H工藝芯片的 ——“XPJR6604PB”和“XPJ1R004PB”。兩款產(chǎn)品于今日開始支持批量出貨。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202308/449695.htm

        自動駕駛系統(tǒng)等高安全級別的應(yīng)用可通過冗余設(shè)計確保可靠性,因此與標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)相比,它們集成了更多的器件,需要更多的表貼空間。所以,要進(jìn)一步縮小汽車設(shè)備的尺寸,需要能夠在高電流密度下表貼的功率MOSFET。

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        XPJR6604PB和XPJ1R004PB采用東芝的新型S-TOGLTM封裝(7.0mm×8.44mm[1]),其特點是采用無接線柱結(jié)構(gòu),將源極連接件和外部引腳一體化。源級引腳的多針結(jié)構(gòu)降低了封裝電阻。

        與具有相同熱阻特性的東芝TO-220SM(W)封裝產(chǎn)品[2]相比,S-TOGLTM封裝與東芝U-MOS IX-H工藝相結(jié)合,可實現(xiàn)導(dǎo)通電阻顯著降低11%。與TO-220SM(W)封裝相比,新型封裝還將所需的表貼面積減少了大約55%。此外,采用新型封裝的產(chǎn)品可提供200A漏極額定電流,高于東芝類似尺寸的DPAK+封裝(6.5mm×9.5mm[1])產(chǎn)品,從而實現(xiàn)了大電流。總體而言,S-TOGLTM封裝可實現(xiàn)高密度和緊湊布局,縮小汽車設(shè)備的尺寸,并有助于實現(xiàn)高散熱。

        由于汽車設(shè)備可能在極端溫度環(huán)境下工作,因此表面貼裝焊點的可靠性是一個關(guān)鍵考慮因素。S-TOGLTM封裝采用鷗翼式引腳,可降低表貼應(yīng)力,提高焊點的可靠性。

        當(dāng)需要并聯(lián)多個器件為應(yīng)用提供更大工作電流時,東芝支持這兩款新產(chǎn)品按柵極閾值電壓分組出貨[3]。這樣可以確保設(shè)計使用同一組別的產(chǎn)品,從而減小特性偏差。

        東芝將繼續(xù)擴(kuò)展其功率半導(dǎo)體產(chǎn)品線,并通過用戶友好型、高性能功率器件為實現(xiàn)碳中和做出貢獻(xiàn)。

        ■   應(yīng)用

        -   汽車設(shè)備:逆變器、半導(dǎo)體繼電器、負(fù)載開關(guān)、電機(jī)驅(qū)動等

        ■   特性

        -   新型S-TOGLTM封裝:7.0mm×8.44mm(典型值)

        -   高額定漏極電流:

        XPJR6604PB:ID=200A

        XPJ1R004PB:ID=160A

        -   AEC-Q101認(rèn)證

        -   提供IATF 16949/PPAP[4]

        -   低導(dǎo)通電阻:

        XPJR6604PB:RDS(ON)=0.53m?(典型值)(VGS=10V)

        XPJ1R004PB:RDS(ON)=0.8m?(典型值)(VGS=10V)

        ■   主要規(guī)格

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        注:

        [1] 典型封裝尺寸,包括引腳。

        [2] TKR74F04PB采用TO-220SM(W)封裝。

        [3] 東芝可以提供分組出貨,每卷產(chǎn)品的柵極閾值電壓浮動范圍為0.4V。但是不允許指定特定組別。請聯(lián)系東芝銷售代表了解更多信息。

        [4] 請聯(lián)系東芝銷售代表了解更多信息。

        *S-TOGLTM是東芝電子元件及儲存裝置株式會社的商標(biāo)。

        *其他公司名稱、產(chǎn)品名稱和服務(wù)名稱可能是其各自公司的商標(biāo)。

        *本文檔中的產(chǎn)品價格和規(guī)格、服務(wù)內(nèi)容和聯(lián)系方式等信息,在公告之日仍為最新信息,但如有變更,恕不另行通知。



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