Allegro新型 GMR 齒輪速度傳感器為變速箱設計師提供前所未有的選擇

運動控制和節能系統傳感技術和功率半導體解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）近日宣布，已經推出一種全新、更先進的巨磁阻 (GMR) 速度傳感器ATS19480，可測量鐵磁性齒輪的旋轉速度。這款速度傳感器 芯片為單通道解決方案，是混合動力和純電動汽車變速器的理想選擇，也可擴展到兩輪車、越野車和僅需要速度信息的工業應用等設計。

Allegro 把先進的 GMR 技術與領先的汽車級算法和封裝技術整合在一起，同時利用了公司 20 多年積累的速度傳感專業知識、應用經驗以及技術進步，現在可提供領先和全面的變速器傳感器產品組合，能夠滿足當今系統開發商和制造商的各種需求。

ATS19480 為Allegro最近發布的 ATS19580 變速器速度和方向傳感器芯片系列新增了僅速度版本產品，同時為速度感測設立了新標準，使開發人員能夠實現最高水平的系統能力和適應性。憑借比現有方案大 50% 的行業領先氣隙，ATS19480進一步提高了設計靈活性，擴大了設計余量和容差能力，并容許更廣泛靈活的傳感器安裝位置。這些有助于降低系統復雜性、尺寸、重量、成本和能耗，從而能夠提高效率，并最大限度地減少碳排放。

Allegro 磁性速度傳感器業務部總監 Peter Wells 介紹說：“作為我們最新的齒輪感測單芯片 GMR 解決方案，ATS19480能夠優化新興電動汽車應用的性能。這款傳感器具有市場中無與倫比的性能，憑借高出競爭技術的氣隙和精度水平，我們的全新速度傳感器可使設計人員能夠完成迄今為止無法實現的設計。ATS19480是一個真正的游戲規則改變者，它幾乎可以放置在任何地方，變速箱也可以做到比以往任何時候都體積更小、重量更輕，這對于僅需要感測速度參數的設計人員尤為重要。”

前不久，Allegro 發布了雙通道 ATS19580 芯片，這是業界首款完全集成的 GMR 速度和方向傳感器，可在汽車變速器等應用中提供卓越的抗振性。今天發布的ATS19480以及之前的ATS19580這兩款傳感器都是對 Allegro  ATS19420 和 ATS19520 全集成霍爾效應速度傳感器，以及用于磁性目標感測的霍爾效應和 GMR 產品系列的有力補充。

高集成度和卓越算法實現高性能

單片集成使 ATS19480 傳感器能夠實現卓越的系統性能和高精度速度檢測。完全集成的單一整體成型封裝能夠降低設計復雜性，并簡化開發過程。

ATS19480的三引腳單列直插式封裝 (SIP) 整合有芯片、磁體和 EMC 保護功能，可實現靈活的設計和系統補償。其精密組裝優化了 芯片與磁體的位置，傳感器芯片和磁體之間更小的容差堆棧提高了傳感器精度，并為具體應用中的安裝容差留出了足夠余量。

ATS19480集成有先進的信號補償技術，能夠消除由系統動態引起的信號不切換，差分感測可防止共模雜散場影響。ATS19480 還包含有集成式ASIL B 診斷功能以及經過認證的安全設計流程，能提供可選故障診斷信息，在嚴酷運行條件下的卓越表現有助于降低故障率，進而可以減少客戶退貨和維修服務索賠。

供貨和定價

背磁版ATS19480速度傳感器芯片現已上市，采用無鉛3 引腳 鍍錫SIP 封裝（后綴 SN）。如欲索取樣片、評估套件或者咨詢產品價格等其他信息，請聯系Allegro上海分公司或當地辦事處。