地平線：征程 3 芯片首次量產上車，支持 2021 款理想 ONE 實現 NOA 導航輔助駕駛

IT之家 5月26日消息 昨日，理想汽車正式發布了 2021 款理想 ONE。從地平線獲悉，2021 款理想 ONE 使用了兩顆地平線最新款征程 3 自動駕駛專用芯片，在原有的 L2 級輔助駕駛基礎上，實現了 NOA 導航輔助駕駛的功能。

地平線表示，理想汽車成為首家基于國產 AI 芯片實現 NOA 導航輔助駕駛全棧自研的汽車企業，同時這也是地平線征程 3 芯片的首次量產上車。此外，2021 款理想 ONE 還搭載了基于地平線征程 2 的 NPU 計算平臺實現全車語音交互。

IT之家了解到，此次量產上車的兩顆征程 3 芯片物理算力達 10 TOPS，感知計算 FPS 性能相當于 30 TOPS 的 GPU，計算功耗為 6W。

地平線指出，理想汽車基于征程 3 打造的 NOA 導航輔助駕駛功能，支持 120 度水平視場角，并且采用 800 萬超高像素前視攝像頭，確保了對更大范圍及更高精度的視覺感知能力。